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公开(公告)号:CN104440748A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410517033.3
申请日:2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B25H1/00 , B25H1/0007 , B25H1/14
Abstract: 本发明提出一种变速器与发动机合装托盘,包括底座、变速器支撑组件和发动机支撑组件。变速器支撑组件为变速器支撑块,通过螺栓固定在底座上,其与变速器的什么位置对应,起支撑作用。发动机支撑组件包括共用支撑块、滑轨式支撑块和多功能支撑块,它们分别与发动机的什么位置对应,起支撑作用。本托盘可以通过调整滑轨式支撑块来调节各支撑块之间的距离,调节多功能支撑块改变支撑点实现多种机型与变速器合装,具有结构简单、性能可靠、便于操作且实用性强等优点。
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公开(公告)号:CN104440748B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201410517033.3
申请日:2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种变速器与发动机合装托盘,包括底座、变速器支撑组件和发动机支撑组件。变速器支撑组件为变速器支撑块,通过螺栓固定在底座上,其与变速器的什么位置对应,起支撑作用。发动机支撑组件包括共用支撑块、滑轨式支撑块和多功能支撑块,它们分别与发动机的什么位置对应,起支撑作用。本托盘可以通过调整滑轨式支撑块来调节各支撑块之间的距离,调节多功能支撑块改变支撑点实现多种机型与变速器合装,具有结构简单、性能可靠、便于操作且实用性强等优点。
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公开(公告)号:CN204819252U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520556132.2
申请日:2015-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型发动机支撑结构,其通过在现有的发动机托盘上增加左、右支撑构件来进一步加强发动机分装总成摆放的平稳性,左、右支撑构件通过桥型基座和基脚来灵活固定到发动机托盘上,使用方便灵活;左、右支撑构件通过支撑架顶部的限位结构来确保发动机分装总成摆放后不会向四周移动。本方案能够保证发动机分装总成在发动机托盘上摆放平稳及车身合装时精确定位。
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