公开(公告)号：CN113771948A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202110984506.0

申请日：2021-08-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 郑江 ,  杨方霞 ,  白支飞 ,  张彬

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明公开了一种下车身前部结构，包括前横梁、副车架、左副纵梁和右副纵梁，所述左副纵梁和所述右副纵梁互相对称，所述左副纵梁的前侧和所述右副纵梁的前侧分别与所述前横梁的左右两侧连接，所述左副纵梁的后侧和所述右副纵梁的后侧分别与所述副车架的左右两侧连接，还包括加强弧形管，所述加强弧形管的顶部与所述前横梁的中部连接，所述加强弧形管的左侧端部与所述左副纵梁连接，所述加强弧形管的右侧端部与所述右副纵梁连接，所述加强弧形管的左侧端部和所述加强弧形管的右侧端部互相对称。本发明能够提升碰撞传力效果以及碰撞过程中的折弯吸能效果，增加碰撞传力结构的稳定性，降低碰撞对乘员舱的冲击。

公开(公告)号：CN211809890U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202020353210.X

申请日：2020-03-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 郑江 ,  奠波 ,  禹慧丽

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种提升乘员舱抗冲击能力的门槛加强结构及车辆，包括门槛加强板、门槛加强件和门槛加强件前段，所述门槛加强板通过焊点连接在门槛加强件和门槛加强件前段上；所述门槛加强板为带倒圆角的横截面呈倒L形的钣金件。本实用新型能够提升小偏置碰撞中门槛的抗弯能力。