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公开(公告)号：CN116279472A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310179262.8
申请日：2023-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W30/16
Abstract: 本申请涉及车辆智能驾驶技术领域，特别涉及一种跟车距离的调整方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：判断当前车辆前方是否存在目标车辆；若当前车辆前方存在目标车辆，则判断目标车辆是否处于静止状态；若目标车辆不处于静止状态，则获取当前车辆与目标车辆的实际距离，并在实际距离大于或等于预设距离时，调节当前车辆的车速至预设车速，并控制当前车辆按照预设速度行驶。根据本申请实施例的跟车距离的调整方法，通过车辆前方的目标车辆类型及目标车辆运动状态，动态调整跟车距离，从而提高了车距调整的人性化、高效性及易用性，并且提升了用户的驾乘体验。
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公开(公告)号：CN115366893A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211176804.8
申请日：2022-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及技术领域，特别涉及一种驾驶辅助横向控制系统激活方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括当车辆启动时，判断驾驶辅助横向控制系统是否能够进入激活状态；若否，则进入尝试激活状态，并判断当前驾驶辅助横向控制系统是否发生故障；若否，则判定当前车辆处于激活限制状态，并获取当前所述车辆周围的行驶环境，以根据所述行驶环境判断当前所述车辆是否能够解除激活限制；若根据行驶环境判断到当前所述车辆能够解除激活限制，则根据激活请求激活当前车辆的驾驶辅助横向控制系统。由此能够满足用户在一次激活的操作前提下，就能够最大程度的激活当前车辆的驾驶辅助横向控制系统，对应提升了驾驶员的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN117184069A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311271019.5
申请日：2023-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W30/14
Abstract: 本发明公开了一种驾驶辅助方法、装置、电子设备及车辆，涉及车辆技术领域。所述方法包括：确定车辆的当前行驶路段；查询所述当前行驶路段的其他用户手动驾驶数据；将所述其他用户手动驾驶数据中的车速，设定为当前巡航车速。本发明提供的方法基于用户手动驾驶数据来智能调节智能驾驶辅助系统巡航车速，使得需要驾驶员手动调节的频率大大降低，且在匝道、隧道、施工区域等路段，基于用户手动驾驶数据来智能调节巡航车速，能够有效减轻道路限速值与车辆行驶速度差异较大的问题。
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公开(公告)号：CN115257793A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210911871.3
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08
Abstract: 本申请涉及汽车驾驶技术领域，特别涉及一种车辆的辅助驾驶功能控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集目标拨杆的当前拨动行程；判断当前拨动行程是否大于第一下拨行程阈值；在当前拨动行程大于第一下拨行程阈值时，控制辅助驾驶功能开启，在当前拨动行程小于或等于第一下拨行程阈值时，忽略目标拨杆的拨动动作。由此，解决了相关技术中基于拨杆的拨动次数开启辅助驾驶功能，无法实现汽车驾驶辅助系统的高效性、易用性和安全性，容易误操激活辅助驾驶功能，降低用户使用体验等问题。
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公开(公告)号：CN115257793B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210911871.3
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08
Abstract: 本申请涉及汽车驾驶技术领域，特别涉及一种车辆的辅助驾驶功能控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集目标拨杆的当前拨动行程；判断当前拨动行程是否大于第一下拨行程阈值；在当前拨动行程大于第一下拨行程阈值时，控制辅助驾驶功能开启，在当前拨动行程小于或等于第一下拨行程阈值时，忽略目标拨杆的拨动动作。由此，解决了相关技术中基于拨杆的拨动次数开启辅助驾驶功能，无法实现汽车驾驶辅助系统的高效性、易用性和安全性，容易误操激活辅助驾驶功能，降低用户使用体验等问题。
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