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公开(公告)号:CN115402187B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211051284.8
申请日:2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 舒治成
IPC: B60Q1/04 , B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 本发明属于汽车车灯技术领域,具体涉及一种DLP大灯、车载DLP大灯系统及其控制方法,包括:DLP投影单元;微控制单元,与所述DLP投影单元电连接,用于保存所述DLP大灯的标识;第一网络单元,与所述微控制单元电连接,用于通过第一网络接口与外部进行网络连接;第一电源单元,与所述微控制单元、所述第一网络单元和所述DLP投影单元连接,用于通过第一电源接口与外部电源连接,且为所述微控制单元、所述第一网络单元和所述DLP投影单元供电;所述微控制单元还用于控制所述DLP投影单元、所述第一网络单元和所述第一电源单元;并通过所述第一网络单元和第一网络接口上传所述标识以及接收所述DLP大灯的控制指令。
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公开(公告)号:CN115460044A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211055769.4
申请日:2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L12/66 , H04L47/215 , H04L47/6275 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于SOC芯片的车载网关、控制方法及车载装置,车载网关包括SOC核心处理模块、以太网接口模块、CAN接口模块、存储模块和电源管理模块,所述以太网接口模块、CAN接口模块、存储模块、USB模块和电源管理模块均与所述SOC核心处理模块连接;所述SOC核心处理模块的FPGA单元采用二层交换网络设计,包括主交换模块SW1、辅交换模块SW2和交换模块倒换及冗余控制模块,当检测到SW1转发状态正常时,控制SW2丢弃接收数据,不进行数据的转发,当检测到SW1转发状态异常,控制SW1不再进行数据转发,切换到SW2进行数据收发,同时SW1进行复位。本发明对核心的以太网交换部分进行冗余设计,增强了网关的可靠性,并且具有强大的数据采集和处理能力。
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公开(公告)号:CN115402187A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211051284.8
申请日:2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 舒治成
IPC: B60Q1/04 , B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 本发明属于汽车车灯技术领域,具体涉及一种DLP大灯、车载DLP大灯系统及其控制方法,包括:DLP投影单元;微控制单元,与所述DLP投影单元电连接,用于保存所述DLP大灯的标识;第一网络单元,与所述微控制单元电连接,用于通过第一网络接口与外部进行网络连接;第一电源单元,与所述微控制单元、所述第一网络单元和所述DLP投影单元连接,用于通过第一电源接口与外部电源连接,且为所述微控制单元、所述第一网络单元和所述DLP投影单元供电;所述微控制单元还用于控制所述DLP投影单元、所述第一网络单元和所述第一电源单元;并通过所述第一网络单元和第一网络接口上传所述标识以及接收所述DLP大灯的控制指令。
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公开(公告)号:CN115431907B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202211216901.5
申请日:2022-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60N2/02
Abstract: 本申请提供一种座舱域控制器与显示屏连接控制方法、系统、设备及介质,包括:获取座舱域控制器与车载显示屏的交互数据,然后根据交互数据实时监测座舱域控制器与车载显示屏是否存在金属触点连接;当座舱域控制器与车载显示屏存在金属触点连接时,将座舱域控制器与车载显示屏的数据交互方式切换为有线连接传输;或者,当座舱域控制器与车载显示屏未存在金属触点连接时,将座舱域控制器与车载显示屏的数据交互方式切换为无线连接传输。本申请通过对车载显示屏和座舱域控制器进行分体式设计,可以让车载显示屏和座舱域控制器独立运行,不仅方便用户手持车载显示屏游玩需要触屏操作的游戏,而且提升了升级效率,降低了升级适配成本。
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公开(公告)号:CN118337039A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410464651.X
申请日:2024-04-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H02M1/092 , H02M1/44 , H02M1/32 , H02M3/335 , H03K17/785
Abstract: 本申请涉及一种高边驱动电路、集成电路、设备控制方法及系统,包括:隔离电源单元,具有电源输入端和电源输出端,电源输入端连接第一电压源,用于接收一输入电压,电源输出端用于输出一与输入电压隔离的输出电压;光耦隔离单元,与隔离电源单元的电源输出端电连接,用于在输出电压的触发下根据接收的外部控制信号输出驱动控制信号;通路开关,用于连接光耦隔离单元;通路开关具有输入端和两个输出端,通路开关的输入端与电源输出端的负极端电耦合,通路开关的输入端作为参考电位端;通路开关的一输出端用于连接第一设备,通路开关的另一输出端用于连接第二设备,通路开关用于基于驱动控制信号通与断,以控制第二设备与第一设备之间的通与断。
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公开(公告)号:CN115460044B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211055769.4
申请日:2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L12/66 , H04L47/215 , H04L47/6275 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于SOC芯片的车载网关、控制方法及车载装置,车载网关包括SOC核心处理模块、以太网接口模块、CAN接口模块、存储模块和电源管理模块,所述以太网接口模块、CAN接口模块、存储模块、USB模块和电源管理模块均与所述SOC核心处理模块连接;所述SOC核心处理模块的FPGA单元采用二层交换网络设计,包括主交换模块SW1、辅交换模块SW2和交换模块倒换及冗余控制模块,当检测到SW1转发状态正常时,控制SW2丢弃接收数据,不进行数据的转发,当检测到SW1转发状态异常,控制SW1不再进行数据转发,切换到SW2进行数据收发,同时SW1进行复位。本发明对核心的以太网交换部分进行冗余设计,增强了网关的可靠性,并且具有强大的数据采集和处理能力。
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公开(公告)号:CN115236472B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202210667822.X
申请日:2022-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种MOSFET开度检测系统及方法,系统包括可调恒流电源、开关电源、MOSFET开度检测装置、功率箱和被测目标板;所述MOSFET开度检测装置包括MCU1及其外围电路、继电器及其驱动电路、电流信号检测电路、WIFI模块及其外围电路和信号触发驱动电路;所述被测目标板包括MOSFET、MCU2及其驱动电路和信号转换电路;所述功率箱作为所述MOSFET的驱动负载。本发明采用外置的可调恒流电源作为被测目标板的电源,外置的开关电源作为MOSFET开度检测装置的系统电源,而MOSFET开度检测装置通过WIFI模块与计算机连接,实现计算机指令的下发和监测数据的返回;多次反复测试后,得出MOSFET的实际开度结果,实现准确地测量MOSFET开度,从而有助于知道控制器的设计过程,使得控制器的发热量降到最低。
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公开(公告)号:CN117847291A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410110266.5
申请日:2024-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明提供了一种电磁阀恒流控制方法、装置及车辆,用于解决现有技术中电磁阀的电流控制不能同时具备跳变速度快和控制精度高的问题。该电磁阀恒流控制方法,包括:在获取到的电磁阀的实际电流与目标电流满足第一预设续流条件时,控制电磁阀控制电路中形成使电磁阀的实际电流快速下降的快速续流通路;在获取到的电磁阀的实际电流与目标电流满足第二预设续流条件时,控制电磁阀控制电路中交替形成驱动电磁阀工作的电磁阀驱动通路和使电磁阀电流慢速下降的慢速续流通路;快速续流通路中电磁阀两端的压差大于慢速续流通路中电磁阀两端的压差。
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公开(公告)号:CN115407187A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211049230.8
申请日:2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01M17/007
Abstract: 本发明适用于检测技术领域,提供了一种汽车开关量信号的检测电路及方法,其中,电路包括:片上系统芯片,分别与测试触发信号电路和脉冲计数模块连接,接收触发信号,将触发信号传输给测试触发信号电路;测试触发信号电路,接收并将触发信号转换为测试触发信号;待测汽车部件,分别与测试触发信号电路和脉冲计数模块连接,接收并将测试触发信号转换为待测开关量信号;脉冲计数模块,接收并对待测开关量信号的时钟脉冲的个数进行统计,得到待测开关量信号的脉冲数据,将脉冲数据传输给片上系统芯片,完成对待测开关量信号的检测;解决了现有技术中汽车的老化试验无法记录汽车信号产生畸变的过程等问题。
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公开(公告)号:CN115236472A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210667822.X
申请日:2022-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种MOSFET开度检测系统及方法,系统包括可调恒流电源、开关电源、MOSFET开度检测装置、功率箱和被测目标板;所述MOSFET开度检测装置包括MCU1及其外围电路、继电器及其驱动电路、电流信号检测电路、WIFI模块及其外围电路和信号触发驱动电路;所述被测目标板包括MOSFET、MCU2及其驱动电路和信号转换电路;所述功率箱作为所述MOSFET的驱动负载。本发明采用外置的可调恒流电源作为被测目标板的电源,外置的开关电源作为MOSFET开度检测装置的系统电源,而MOSFET开度检测装置通过WIFI模块与计算机连接,实现计算机指令的下发和监测数据的返回;多次反复测试后,得出MOSFET的实际开度结果,实现准确地测量MOSFET开度,从而有助于知道控制器的设计过程,使得控制器的发热量降到最低。
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