公开(公告)号：CN117861193A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202311203155.0

申请日：2023-09-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘爔锾 ,  耿梓淳 ,  孙迪 ,  冷真凤

IPC: A63F13/213 ,  G06V40/16 ,  G06V10/82 ,  G06V10/94 ,  A63F13/35

Abstract: 本发明涉及一种车机游戏人脸控制方法、装置、系统及车辆，包括：采集车内的目标人脸，将目标人脸输入至预设图像处理模型，输出待识别情绪的人脸图像，将人脸图像输入至预先训练的人脸情绪识别模型进行情绪识别，输出目标人脸对应的情绪识别结果；其中，人脸情绪识别模型是服务器端预先训练完成并下发至车机端的，将情绪识别结果确定为车机游戏的输入数据，控制车机游戏的功能逻辑。本发明将采集的车机人脸图像作为神经网络训练集，在服务器的深度神经网络训练人脸情绪识别模型，并将模型实时下发至车机，以实现在游戏中识别人脸情绪，提高了游戏中人脸识别准确度，用户调整人脸情绪作为游戏的输入数据，实现灵活、高效的车机游戏交互。

公开(公告)号：CN115828428A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211511353.9

申请日：2022-11-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 耿梓淳 ,  王莉君

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明公开了一种模拟声浪音效品质的标定方法、系统及车辆，首先基于整车的CATIA三维模型数据建立车辆的声腔几何模型，然后将通过阻抗管对车辆内各类声学材料进行测试得到的声阻抗参数和通过使用密闭式箱体测试法测试获取的车内扬声器阻抗曲线及频响曲线分别作为声腔几何模型的输入，以消除车内声学材料对声场、频响的影响，进而求解适合本车型的模拟声浪的声音增益曲线、声音阶次曲线；并根据测试点的声音增益曲线、声音阶次曲线修正、加速踏板位置变化曲线、发动机转速变化曲线来修正声腔几何模型和CAN信号周期。本发明能够有效提高对模拟声浪音效标定声腔建模运算效率和标定准确性。

公开(公告)号：CN115649170A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211362771.6

申请日：2022-11-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 耿梓淳 ,  娄一鸣 ,  李文庆 ,  何泽林 ,  杨沁雪

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/02 ,  B60W40/09 ,  B60W40/00 ,  B60W50/00 ,  B60W50/14

Abstract: 本发明公开了一种安全超车驾驶辅助系统、方法、车辆及存储介质，包括：环境感知模块，用于准确识别环境信息；驾驶员行为模块，用于识别驾驶员超车行为；决策模块，接收环境感知模块和驾驶员行为模块输出的环境感知信息以及驾驶员超车行为，并基于环境感知信息以及驾驶员超车行为对是否满足启动安全超车驾驶辅助系统进行决策判断，并将决策规划后的结果以指令的形式下发给车辆控制执行模块；自定义编程模块，用于存储用户自定义设置以及根据下发指令控制车辆；车辆控制执行模块，用于接收自定义编程模块和决策模块的指令，以及基于接收到的指令对车辆动力、灯光、喇叭、流媒体后视镜进行控制。本发明降低了驾驶员操作负担。

公开(公告)号：CN116923291A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310897718.4

申请日：2023-07-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘爔锾 ,  耿梓淳

IPC: B60R16/023 ,  B60K35/00 ,  G06F3/16 ,  H04M1/72409 ,  H04M1/72412

Abstract: 本申请公开了一种驾驶主题切换系统及车辆，所述系统包括：移动端和车机端；所述车机端部署在车辆上；所述移动端与所述车机端通过无线方式连接；所述车机端内预置有多种驾驶主题；所述移动端发送驾驶主题切换信号至所述车机端；所述车机端根据所述驾驶主题切换信号切换当前驾驶主题。本申请公开的驾驶主题切换系统，通过移动端无线控制，对车辆驾驶主题进行远程切换，不仅提高了驾驶主题切换便捷度，而且无线控制不需要驾驶人在驾驶过程中操作，还提升了驾驶安全性。