车内休息模式控制方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN119329445A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202310884978.8

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本发明实施例提供一种车内休息模式控制方法、系统及存储介质,属于车辆控制技术领域。所述方法包括:响应于休息模式启动信号,在满足休息模式启动条件下,基于预存储的用户休息方案执行休息模式启动,进行车内状态调整;在休息状态下,调整休息模式退出信号为待触发状态;基于所述待触发状态,回收用户的触发信号,并基于所述触发信号判断是否执行休息模式退出;在判定执行休息模式退出时,基于对应的触发信号选定退出方案,并执行所述退出方案,退出休息模式。本发明方案通过用户意图预测和退出方案智能化选择,实现任意场景下用户想要执行休息模式退出时的全感知和全适应,以此满足多种用户控制习惯,提高整个休息模式控制的智能性。

    安全超车驾驶辅助系统、方法、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN115649170A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211362771.6

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种安全超车驾驶辅助系统、方法、车辆及存储介质,包括:环境感知模块,用于准确识别环境信息;驾驶员行为模块,用于识别驾驶员超车行为;决策模块,接收环境感知模块和驾驶员行为模块输出的环境感知信息以及驾驶员超车行为,并基于环境感知信息以及驾驶员超车行为对是否满足启动安全超车驾驶辅助系统进行决策判断,并将决策规划后的结果以指令的形式下发给车辆控制执行模块;自定义编程模块,用于存储用户自定义设置以及根据下发指令控制车辆;车辆控制执行模块,用于接收自定义编程模块和决策模块的指令,以及基于接收到的指令对车辆动力、灯光、喇叭、流媒体后视镜进行控制。本发明降低了驾驶员操作负担。

    一种车内休息智能控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115782793B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202211501088.6

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明是一种车内休息智能控制方法及系统,包括开启主驾休息智能系统:响应于用户的开启主驾休息智能系统指令,进行判断,当均满足要求,则开启主驾休息智能系统。调整车内环境设施至休息状态,包括调整座椅位置和角度状态,调整车机显示屏上展示场景图与音效,检测和调整车窗状态,调整空调循环状态。退出主驾休息智能系统:响应于制动踏板被踩下信号,或电源档位切换为ON挡,或用户下车闭锁,或者长按中控扶手箱实体按键,或用户通过语音或通过车机显示屏发出的退出指令,退出休息智能系统。本发明能够快速调整座椅、车窗、空调、环境氛围等多种状态,为用户提供更加安全舒适的车内休息空间。

    一种车内休息智能控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115782793A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211501088.6

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明是一种车内休息智能控制方法及系统,包括开启主驾休息智能系统:响应于用户的开启主驾休息智能系统指令,进行判断,当均满足要求,则开启主驾休息智能系统。调整车内环境设施至休息状态,包括调整座椅位置和角度状态,调整车机显示屏上展示场景图与音效,检测和调整车窗状态,调整空调循环状态。退出主驾休息智能系统:响应于制动踏板被踩下信号,或电源档位切换为ON挡,或用户下车闭锁,或者长按中控扶手箱实体按键,或用户通过语音或通过车机显示屏发出的退出指令,退出休息智能系统。本发明能够快速调整座椅、车窗、空调、环境氛围等多种状态,为用户提供更加安全舒适的车内休息空间。

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