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公开(公告)号：CN110593995A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910944518.3
申请日：2019-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机排气废热回收系统，包括发动机、暖风机、汽车尾气催化器、调温器、三通接头和换热件；发动机上设有发动机进水口和发动机出水口；换热件设置在汽车尾气催化器的外围，换热件上设有换热件进水口和换热件出水口；发动机出水口通过管道与调温器进水口相连通，一个调温器出水口通过管道与换热件进水口相连通；三通接头的三个接头分别通过管道与另一个调温器出水口、换热件出水口以及暖风机进水口相连通，暖风机出水口通过管道与发动机进水口相连通。本发明的优点在于能够快速提升发动机水温，能够满足顾客对空调暖风快速升温的需求；同时通过换热件构成汽车尾气催化器的隔热结构，在降低成本的同时有利于汽车的轻量化。
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公开(公告)号：CN210977666U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921834361.0
申请日：2019-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王开逍
Abstract: 本实用新型公开了一种混动汽车增压水冷发动机进气冷却系统，包括增压水冷发动机冷却模块、空调制冷模块、循环液冷却单元和热交换器，所述增压水冷发动机冷却模块与所述循环液冷却单元连接，所述循环液冷却单元与所述空调制冷模块之间通过所述热交换器连接，在所述增压水冷发动机冷却模块中经所述循环液冷却单元冷却后的空气进入发动机的电子节气门体中。本实用新型的混动汽车增压水冷发动机进气冷却系统，适用性强，冷却效果更好。
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公开(公告)号：CN208169025U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820620413.3
申请日：2018-04-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机的增压进气系统，包括增压器、进气高频谐振腔、水冷中冷器、节气门和进气歧管，增压器的压气机出气管接头通过进气第一转接管与进气高频谐振腔连通，进气高频谐振腔通过进气第二转接管与水冷中冷器的进气口连通，水冷中冷器的出气口通过出气连接管路与进气歧管连通，节气门安装在出气连接管路上，水冷中冷器的上部集成有上支架，上支架上开设有上安装孔，水冷中冷器的下部集成有下支架，下支架上开设有下安装孔，所述上安装孔、下安装孔处于同一安装平面内，水冷中冷器通过上安装孔、下安装孔安装在纵梁上，其能缩短气道长度，减小发动机布置难度。
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