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公开(公告)号：CN118722507A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410687727.5
申请日：2024-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种雨刮器的控制方法，该方法应用于车身域控制器，包括：获取雨刮器的电机的目标运行参数，基于目标运行参数控制雨刮器，当基于目标运行参数控制雨刮器时，获取雨刮器的电机的实际运行参数，当实际运行参数与目标运行参数之间的差值落入第一预设范围时，返回执行基于目标运行参数控制雨刮器，当实际运行参数与目标运行参数之间的差值落入第二预设范围时，对雨刮器所挂刷的挡风玻璃进行处理，返回执行基于目标运行参数控制雨刮器。本发明实施例还同时提供了一种雨刮器的控制装置、车身域控制器和车辆。
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公开(公告)号：CN113844406A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111157880.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李攀敏
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆无钥匙启动方法、系统和车辆，步骤包括：按启动开关，检测钥匙是否在车内，若检测到钥匙在车内，无钥匙控制器将整车电源从OFF挡切换为ACC挡或ON挡，无钥匙控制器将找钥匙标志位Flag置位为1；检测车门状态或车窗状态或发动机状态是否发生变化，若是，无钥匙控制器将找钥匙标志位Flag从1置位为0；否则，找钥匙标志位Flag保持为1；踩刹车或踩离合且同时按启动开关，无钥匙控制器检测找钥匙标志位Flag状态；若Flag=1，无钥匙控制器直接发送启动请求信号给发动机控制器（ECU），启动车辆。该方法在上电后发生干扰时不影响车辆功能和体验，一定程度上避免了用车困扰，提升了驾驶体验。
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公开(公告)号：CN118478793A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410563866.7
申请日：2024-05-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本申请涉及一种车载设备、车辆、车内语音识别方法及存储介质，涉及车载设备技术领域。该车载设备包括：车载显示主机，车载显示主机用于显示画面。以及，麦克风模组，包括拾音器以及连接线。拾音器设置于车载显示主机上，连接线的一端与拾音器电连接，另一端与车载显示主机电连接。其中，拾音器用于收集车内的语音信息。由此，可以解决相关技术中车载麦克风与车载主机之间的线束连接较复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN105480191B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201510799968.X
申请日：2015-11-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆解锁系统，包括车钥匙、射频接收模块、解锁执行模块、解锁模式设置模块、解锁模式存储模块和解锁模式显示模块，所述车钥匙与射频接收模块无线连接，所述解锁模式存储模块分别与射频接收模块、解锁执行模块、解锁模式设置模块和解锁模式显示模块连接，本发明还公开了一种车辆解锁方法，本发明能够实现解锁模式的个性化设置，并能够显示车钥匙的解锁模式。
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公开(公告)号：CN119329445A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310884978.8
申请日：2023-07-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
Abstract: 本发明实施例提供一种车内休息模式控制方法、系统及存储介质，属于车辆控制技术领域。所述方法包括：响应于休息模式启动信号，在满足休息模式启动条件下，基于预存储的用户休息方案执行休息模式启动，进行车内状态调整；在休息状态下，调整休息模式退出信号为待触发状态；基于所述待触发状态，回收用户的触发信号，并基于所述触发信号判断是否执行休息模式退出；在判定执行休息模式退出时，基于对应的触发信号选定退出方案，并执行所述退出方案，退出休息模式。本发明方案通过用户意图预测和退出方案智能化选择，实现任意场景下用户想要执行休息模式退出时的全感知和全适应，以此满足多种用户控制习惯，提高整个休息模式控制的智能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113844406B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111157880.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李攀敏
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆无钥匙启动方法、系统和车辆，步骤包括：按启动开关，检测钥匙是否在车内，若检测到钥匙在车内，无钥匙控制器将整车电源从OFF挡切换为ACC挡或ON挡，无钥匙控制器将找钥匙标志位Flag置位为1；检测车门状态或车窗状态或发动机状态是否发生变化，若是，无钥匙控制器将找钥匙标志位Flag从1置位为0；否则，找钥匙标志位Flag保持为1；踩刹车或踩离合且同时按启动开关，无钥匙控制器检测找钥匙标志位Flag状态；若Flag=1，无钥匙控制器直接发送启动请求信号给发动机控制器（ECU），启动车辆。该方法在上电后发生干扰时不影响车辆功能和体验，一定程度上避免了用车困扰，提升了驾驶体验。
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公开(公告)号：CN105480191A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510799968.X
申请日：2015-11-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R25/24
CPC classification number: B60R25/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆解锁系统，包括车钥匙、射频接收模块、解锁执行模块、解锁模式设置模块、解锁模式存储模块和解锁模式显示模块，所述车钥匙与射频接收模块无线连接，所述解锁模式存储模块分别与射频接收模块、解锁执行模块、解锁模式设置模块和解锁模式显示模块连接，本发明还公开了一种车辆解锁方法，本发明能够实现解锁模式的个性化设置，并能够显示车钥匙的解锁模式。
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公开(公告)号：CN115675195A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211192436.6
申请日：2022-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅控制方法、控制系统和汽车，汽车座椅控制方法包括以下步骤：响应于副驾车门关闭信号，控制车载摄像头获取包含副驾用户的人脸的图像，基于图像获取副驾用户的人脸识别信息，将人脸识别信息与储存的人脸识别信息库进行匹配；若匹配成功，则获取与人脸识别信息相关联的人脸ID，获取与人脸ID相关联的副驾座椅乘坐位置，基于副驾座椅乘坐位置产生副驾座椅乘坐位置信号，将副驾座椅乘坐位置信号发送给副驾座椅电机以将副驾座椅调整到副驾座椅乘坐位置；控制系统包括副驾座椅、车载摄像头、副驾车门触发开关和控制装置；汽车包括汽车座椅控制系统。本发明能够提高汽车座椅操作便利性，能够提升和丰富用户体验。
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公开(公告)号：CN107226066B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710399896.9
申请日：2017-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆无钥匙进入方法，其包括闭锁过程和解锁过程，其中，所述闭锁过程包括在进行闭锁操作时，车内天线扫描车内存在的智能钥匙并储存该智能钥匙的特征信息；所述解锁过程包括在进行解锁操作时，门把手天线扫描车内、外存在的智能钥匙，只有在车外存在智能钥匙且其特征信息与闭锁过程中储存的特征信息不同时才容许解锁。本方案在保证车辆安全性的同时又能快速地对PE系统解锁，解决了现有解锁由于延时过多导致的客户抱怨的问题。
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公开(公告)号：CN107226066A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710399896.9
申请日：2017-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆无钥匙进入方法，其包括闭锁过程和解锁过程，其中，所述闭锁过程包括在进行闭锁操作时，车内天线扫描车内存在的智能钥匙并储存该智能钥匙的特征信息；所述解锁过程包括在进行解锁操作时，门把手天线扫描车内、外存在的智能钥匙，只有在车外存在智能钥匙且其特征信息与闭锁过程中储存的特征信息不同时才容许解锁。本方案在保证车辆安全性的同时又能快速地对PE系统解锁，解决了现有解锁由于延时过多导致的客户抱怨的问题。
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