公开(公告)号：CN101915188A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201010209158.1

申请日：2010-06-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 鄢烈 ,  罗昆 ,  郑伟 ,  池诚 ,  杨占林 ,  王冬梅 ,  罗凯

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/104

Abstract: 本发明公开一种内燃机进气系统的气体分配装置，包括一分配腔、连接在分配腔一端的进气接口，其特征是：分配腔与多个出气接口连接，各出气接管分别通过一气体传送管与一进气歧管气道接口连接，出气接口的数量与进气歧管气道数量相等。本发明以外加装置的方式实现了将待分配气体直接分配到进气歧管各气道的构想，消除了进气歧管谐振腔内空气流动对气体分配的影响，实现了均匀的气体分配。

公开(公告)号：CN201802521U

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201020237030.1

申请日：2010-06-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 鄢烈 ,  罗昆 ,  郑伟 ,  池诚 ,  杨占林 ,  王冬梅 ,  罗凯

IPC: F02M35/10

Abstract: 本实用新型公开一种内燃机进气系统的气体分配装置，包括一分配腔、连接在分配腔一端的进气接口，其特征是：分配腔与多个出气接口连接，各出气接口分别通过一气体传送管与一进气歧管气道接口连接，出气接口的数量与进气歧管气道数量相等。本实用新型以外加装置的方式实现了将待分配气体直接分配到进气歧管各气道的构想，消除了进气歧管谐振腔内空气流动对气体分配的影响，实现了均匀的气体分配。