热管理系统以及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119659265A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510037115.6

    申请日:2025-01-09

    Abstract: 本申请涉及一种热管理系统以及车辆,涉及车辆技术领域。热管理系统包括:压缩机以及与压缩机出口连接的第一回路和第二回路。第一回路包括第一控制阀以及外置冷凝器,第一控制阀分别与压缩机以及外置冷凝器连接。第二回路包括第二控制阀以及内置冷凝器,第二控制阀分别与压缩机以及内置冷凝器连接。热管理系统,被配置为:在当前温度小于或者等于第一温度阈值且启动制热工况的情况下,打开第一控制阀以及关闭第二控制阀。在压缩机运行第一时长阈值和/或压缩机的排气压强大于或者等于第一压强阈值的情况下,关闭第一控制阀以及打开第二控制阀。用于调节工作回路中的冷媒。

    目标感知算法的稳定性评估方法、装置、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN116935284A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310951445.7

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本申请涉及目标检测技术领域,具体是涉及目标感知算法的稳定性评估方法、装置、终端及存储介质。通过获取视频数据的标注数据集和目标感知算法基于视频数据生成的预测数据集,标注数据集包括每一视频帧中待测目标对应的标注数据;根据预测数据集和标注数据集,确定若干指标数据,若干指标数据包括待测目标的跳变数据;根据各指标数据,确定目标感知算法的目标检测稳定性。本发明通过获取目标感知算法基于视频数据生成的预测数据集,根据预测数据集与真实的标注数据集综合计算出包括跳变数据在内的多个指标数据,用于评价目标感知算法在待测目标上的检测表现。通过这些指标数据可以准确、全面地评估目标感知算法在目标检测上的稳定性。

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