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公开(公告)号：CN104442641B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410530430.4
申请日：2014-10-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明涉及一种适用于汽车的后防撞横梁总成，包括外型板、安装支架，所述外型板的一端部设有一个工艺方孔，在靠近该工艺方孔的边缘设有第一搭接面，所述外型板的另一端部的结构与外型板一端部的结构相同；所述安装支架呈开口的方盒形，口部的四边均设有翻边，并以其中心对称分布，其中左右对称的两翻边分别由两道加强筋间隔为三个第二搭接面，上下对称的两翻边的两边分别设有与所述方盒形左右侧壁连接的小平面，所述方盒形的底部设有多个安装孔，所述安装支架与所述外型板上的工艺方孔边缘的第一搭接面对应连接。本发明的安装支架能够左、右互换使用，并且安装支架的位置能够调整，改变安装点的距离来匹配不同车型，通用性强。
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公开(公告)号：CN103847654A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210493381.2
申请日：2012-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车侧围亮条总成，包括亮条，所述亮条与侧围装饰本体外形相匹配，该亮条的一端明显大于另一端,所述亮条的边缘设有翻边，该翻边与侧围装饰本体卡接固定;所述侧围装饰本体与汽车的侧围通过第一定位构件固定；所述侧围的上边缘与侧围装饰本体的上边缘之间设有密封条，该密封条还与亮条的翻边相固定。本发明适用于汽车侧围装饰且结构简单。
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公开(公告)号：CN103847654B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201210493381.2
申请日：2012-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车侧围亮条总成，包括亮条，所述亮条与侧围装饰本体外形相匹配，该亮条的一端明显大于另一端,所述亮条的边缘设有翻边，该翻边与侧围装饰本体卡接固定;所述侧围装饰本体与汽车的侧围通过第一定位构件固定；所述侧围的上边缘与侧围装饰本体的上边缘之间设有密封条，该密封条还与亮条的翻边相固定。本发明适用于汽车侧围装饰且结构简单。
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公开(公告)号：CN102407881A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110331888.3
申请日：2011-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明公开一种侧围中立柱铰链加强板，包括本体和定位连接在其上的凸焊螺母，其特征是：所述本体为长条状冲压成型件，断面形状呈倒“U”型，本体的上面为平面板，本体的两侧为焊接搭接面，平面板与焊接搭接面之间为过渡面；在与焊接搭接面相邻的平面板一端的上面设有两个或三个铰链安装通道。本发明由于侧围中立柱铰链加强板采用单体式，所以，结构紧凑，最大限度节省了布置空间；重量轻，强度高。
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公开(公告)号：CN104443058A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410732091.8
申请日：2014-12-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
CPC classification number: B62D25/14
Abstract: 本发明涉及汽车仪表板横梁安装支架，包括支架本体，该支架本体为一体成型的钣金件，该支架本体有一前面、一上面、一下面、一左面和一右面，形成后面为口部的盒状结构；所述上面的后边设有外翻的第一焊接面，所述下面的后边设有外翻的第二焊接面，所述左面的后边设有外翻的第三焊接面，所述右面的后边设有外翻的第四焊接面；所述左面的上部和下部分别设有安装孔，所述左面的中部内凹且设有定位导向孔；所述右面的上部和下部分别设有与所述安装孔对应的第一过孔，所述右面的中部外凸且设有与所述定位导向孔对应的第二过孔。本发明能够减少冲压模具和焊接工序，降低生产成本，提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202029905U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120159145.8
申请日：2011-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车暖风机压力室下板，所述下板的纵向断面设计为L型，使其底边成为流水槽排水面，并将该流水槽排水面设计为向中部凸起的弧形，即呈单驼峰突起，有利于排水。在暖风机压力室下板两端，在L型的折弯处设置有防止水流倒灌的挡水凸台，以此防止水量过大时出现倒灌。下板中部增加几条纵向加强筋，用于提高该件的刚度和稳定性。本下板通过上述结构改进，克服了一些车型该零件结构复杂，成型困难的问题，能方便各机构的布置，并提高结构性能，增加排水效果。
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公开(公告)号：CN204526917U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520150009.0
申请日：2015-03-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车拉手支架安装结构，包括车体部件、拉手支架、拉手构件，车体部件上设有两个相互对称的拉手支架支承面，在两个拉手支架支承面上均设有一个拉手支架安装孔和一个拉手支架限位孔；拉手支架的两端分别设有一个相互对称的拉手支架安装面，在每个拉手支架安装面上均设有一个拉手支架安装过孔，在两个拉手支架安装面的边缘均设有一个拉手支架定位结构；两个拉手支架安装面分别与车体部件上的两个拉手支架支承面一一对应，两个拉手支架定位结构分别与两个拉手支架限位孔对应配合；两个拉手支架安装过孔分别与两个拉手支架支承面上的拉手支架安装孔一一对应，并连接固定。其能提高拉手与车体的连接强度和刚度，满足车体内部造型变化需求。
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公开(公告)号：CN201961389U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120081209.7
申请日：2011-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型涉及汽车前围板上的加强结构，由加强横梁、左下加强纵梁和右下加强纵梁组成，左下加强纵梁和右下加强纵梁的一端焊接在加强横梁上，使该加强结构呈∏形。该加强结构焊接在汽车前围板上，能够增加前围板的强度和刚度，减弱碰撞对前围板的冲击，从而减小前围板在碰撞冲击时的变形和转向管柱过多向车内溃缩，有效保护了驾乘人员的安全。
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公开(公告)号：CN202272068U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120360172.1
申请日：2011-09-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机罩铰链安装板结构，它包括发动机罩铰链安装板和发动机罩铰链安装加强板，发动机罩铰链安装板侧面具有发动机罩铰链安装板垂直翻边，发动机罩铰链安装加强板设置在发动机罩铰链安装板上方，发动机罩铰链安装加强板具有发动机罩铰链安装加强板竖直翻边和发动机罩铰链安装加强板水平翻边，发动机罩铰链安装板前端设有水平翻边。本实用新型采用发动机罩铰链安装板在下，发动机罩铰链加强板在上的结构方式，焊接可视性好，提高车辆碰撞安全性；提高发动机罩铰链安装点刚度；零件结构简单，成型性好；焊接工艺性好。
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公开(公告)号：CN202295001U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120369424.7
申请日：2011-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车侧围中立柱加强板，其形状与汽车侧围中立柱的形状一致，加强板的两侧设置有翻边，上端设有上焊接面，下端设有下焊接面，在加强板的中部和下部各开设有两只铰链安装过孔，在加强板的中下部的两侧面上分别开设有一只限位器安装过孔和两只锁销过孔，在加强板的上部，上焊接面与加强板中部的铰链安装过孔之间设置有加强筋，加强筋的顶部开设有减重孔。将该中立柱加强板与汽车侧围外板门框、侧围上边框加强板、中立柱内板翻边及门槛梁加强板焊接，能够提高中立柱的整体刚度和强度。
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