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公开(公告)号：CN114542349A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210189118.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明保护一种汽车起动保护方法及系统，所述方法是在发动机起动过程中，当检测到单次起动时间超时，控制起动机停止起动；当检测到发动机连续多次起动，发动机连续多次起动的时间之和超过时间池阈值时，控制起动机停止起动，进入起动保护，在起动时间池的值恢复至设定值后，才允许发动机进行下一次的起动。本发明可以有效解决紧急情况下单次起动超时带来的用户抱怨以及解决低温环境下进入起动保护后起动恢复策略不合理的问题，降低起动机短时间频繁起动导致起动机性能衰减和烧蚀，防止维修误判，提升起动机可靠性。
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公开(公告)号：CN118589763A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410746441.X
申请日：2024-06-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机冷却技术领域，公开了一种电机冷却结构及车辆。电机冷却结构，包括：壳体，内部形成有容纳腔；转轴，设置于容纳腔中，转轴的外周侧连接有转子，转轴和壳体之间设置有轴承件；转轴内部形成有空腔，且具有多个靠近转子和/或轴承件设置的喷油口；分油结构，沿转轴的轴向延伸地设置于空腔中，分油结构内部形成有适于流入冷却油的过油通道，且具有多个与过油通道连通的过油口，任一过油口至少靠近一个喷油口设置。本发明沿转轴的轴向延伸设置的分油结构配合过油口以及喷油口进行喷油作业，确保了冷却油均匀分布在转轴内部空腔的不同区域，并最终对转子或者轴承件进行同步冷却，从而解决了目前电机内部各部分结构冷却不均的问题。
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公开(公告)号：CN208633968U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821167000.0
申请日：2018-07-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种起动机及汽车，以解决现有技术中起动机安装在发动机缸体上的密封性能不好的问题。该起动机包括：起动机本体，与所述起动机本体连接的端盖，所述端盖包括：U型件，所述起动机本体轴向安装于所述U型件形成的U形槽内；自所述U型件的两端分别垂直向外延伸出的安装件，所述安装件上设有贯穿所述安装件的相对两个端面的安装孔；所述U型件与变速器的第一接口面相对的第二接口面上突出设有密封圈，所述密封圈用于填充至所述第一接口面与所述第二接口面之间形成的缝隙中。
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公开(公告)号：CN207559751U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721568544.3
申请日：2017-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 彭科鑫
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发电机的导风结构，包括与发电机连接的后罩盖和与后罩盖进风口连接的导风管，所述导风管的进风口布置于冷风源处，且呈斜截面开口。其能够有效降低汽车发电机进风口温度，提高发电机的性能，延长发电机的使用寿命。
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