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公开(公告)号：CN111665821B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010514813.8
申请日：2020-06-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆诊断服务的错误帧排查方法，采用的检测设备由CAN收发器和诊断服务器客户端组成；当整车总线上出现错误帧时，将诊断服务器客服端通过CAN收发器连接至车辆总线上，对总线错误帧的特征（即错误帧的增长频率）进行监控，对总线上的各ECU依次改变检测设备的通信速率和控制ECU通信静默，并监测总线错误帧的变化情况，从而给错误帧排查人员提供信息指导，提高了错误帧的排查效率。
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公开(公告)号：CN113071315B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110261341.4
申请日：2021-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 一种电动汽车高压电气系统连接完整性检测方法及系统，所述方法首先通过电池管理系统的电压检测模块检测在高压预充电回路两端与高压直流负端之间的电压变化，计算电动汽车高压电气系统预充电完成后的预充电时间；电池管理系统通过比较实际预充电时间与高压电气系统连接完整时的理论预充电时间，来判断电动汽车高压电气系统连接完整性。本方法可以在低成本、不增加额外高精度元器件基础上对电动汽车高压电气系统连接完整性进行检测，保障整车高压电气系统安全。
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公开(公告)号：CN113071315A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110261341.4
申请日：2021-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 一种电动汽车高压电气系统连接完整性检测方法及系统，所述方法首先通过电池管理系统的电压检测模块检测在高压预充电回路两端与高压直流负端之间的电压变化，计算电动汽车高压电气系统预充电完成后的预充电时间；电池管理系统通过比较实际预充电时间与高压电气系统连接完整时的理论预充电时间，来判断电动汽车高压电气系统连接完整性。本方法可以在低成本、不增加额外高精度元器件基础上对电动汽车高压电气系统连接完整性进行检测，保障整车高压电气系统安全。
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公开(公告)号：CN111665821A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010514813.8
申请日：2020-06-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆诊断服务的错误帧排查方法，采用的检测设备由CAN收发器和诊断服务器客户端组成；当整车总线上出现错误帧时，将诊断服务器客服端通过CAN收发器连接至车辆总线上，对总线错误帧的特征（即错误帧的增长频率）进行监控，对总线上的各ECU依次改变检测设备的通信速率和控制ECU通信静默，并监测总线错误帧的变化情况，从而给错误帧排查人员提供信息指导，提高了错误帧的排查效率。
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