-
公开(公告)号：CN106824715A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710013310.0
申请日：2017-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B05D5/00 , B05D3/0254 , B05D3/046 , B05D7/24
Abstract: 本发明涉及一种汽车制动盘短期防腐处理方法，包含如下步骤：步骤1）将汽车制动盘进行脱脂、清洗处理；步骤2）将汽车制动盘在180℃—200℃下预热30—50秒；步骤3）将汽车制动盘大圆立面和汽车制动盘小圆立面用达克罗涂料进行喷涂，然后在180℃—200℃下烘烤5—8分钟；步骤4）将汽车制动盘在380℃—400℃下烘烤30—35分钟，然后自然冷却。采用该方法处理的汽车制动盘，能够防止在约30—90天的运输储存周期内，汽车制动盘的制动摩擦面和轮辋安装面因未喷涂涂层而生锈，保证制动盘运输储存过程中的防腐能力，降低制动盘的防腐保护成本。
-
公开(公告)号：CN208294999U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820915903.6
申请日：2018-06-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 张德跃
IPC: F16D65/04
Abstract: 本实用新型公开了一种后制动卡钳与后扭力梁的连接结构，包括后制动卡钳、后扭力梁、连接板和后卡钳支架，所述后制动卡钳与后卡钳支架连接，后卡钳支架与连接板连接，连接板与后扭力梁连接；所述后制动卡钳与后扭力梁之间的布置角度为10°～35°，所述连接板的厚度为12mm～17mm。本实用新型通过优化后制动卡钳的与后扭力梁之间的布置角度，以及连接板的厚度尺寸，使得后卡钳支架与连接板连接后的横向一阶扭转模态大于600HZ，故有效规避了制动MOAN噪音，改善了客户体验。
-
公开(公告)号：CN208634247U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821157186.1
申请日：2018-07-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 张德跃
IPC: F16D65/092
Abstract: 本实用新型公开了一种用于制动卡钳的卡簧片，包括整体呈n形的卡簧片本体，该卡簧片本体包括两个平行设置的卡接体，以及连接于两个卡接体上端之间的连接体，两个卡接体的中上部均通过连续弯折形成卡槽，所述卡槽的外边沿具有向内弯折的回位弹片。本实用新型还公开了一种制动卡钳，本实用新型能够降低制动卡钳的拖滞力矩。
-
公开(公告)号：CN205533903U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620294450.0
申请日：2016-04-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 张德跃
IPC: F16D65/12
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动盘，包括制动盘本体，在所述制动盘本体的制动盘小圆立面、制动盘大圆立面、两侧的制动盘摩擦面以及轮毂配合面上覆设有石墨烯涂层。本实用新型能够提高制动盘涂层的耐高温性能和耐腐蚀性能，满足摩擦面和轮毂配合面的表面涂设要求，且涂层材料更加环保。
-
公开(公告)号：CN208630264U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201820915927.1
申请日：2018-06-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 张德跃
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮毂与轮辋的配合结构，包括轮毂和轮辋，所述轮毂具有凸缘，所述轮辋具有沿所述轮辋的安装边缘周向设置的连接轮廓，该连接轮廓与凸缘的外轮廓相适配，所述凸缘的外端与连接轮廓的外端齐平。本实用新型降低了两者在配合处生锈的可能性，以及在两者的配合处生锈后也能够确保轮辋拆卸容易。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN3590785D
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200530143978.5
申请日：2005-12-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.右视图与左视图对称，省略右视图。2.后视图与主视图对称，省略后视图。
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.021 seconds)
