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公开(公告)号：CN102536479A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210027179.0
申请日：2012-02-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提高车辆起步性能的逻辑控制方法，起步辅助功能模块根据车速信号、发动机转速信号、变速器档位信号、电子油门踏板开度信号和刹车信号来判断车辆当前是否处于起步过程中，若是，则根据当前发动机水温信号计算并输出一个起步目标怠速转速增量给怠速控制功能模块，怠速控制功能模块控制发动机，使发动机在原有目标怠速基础上增加起步目标怠速增量部分作为起步过程的目标怠速，当起步辅助功能模块根据车速信号或变速器档位信号或电子油门踏板开度信号或刹车信号判断车辆起步过程完成后，则退出起步辅助功能，使发动机恢复到原有的目标怠速正常运行。该控制方法能够使发动机在怠速状态时具有较低的怠速转速，而在车辆起步过程中具有较高的怠速转速。
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公开(公告)号：CN200949482Y
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200620111253.7
申请日：2006-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型涉及用于超低排放的双块三元催化转换器，包括壳体，其特征在于：在壳体内设有前、后两块三元催化剂载体，前块三元催化剂载体与后块三元催化剂载体之间保持间隙S为3－7mm。前、后两块三元催化剂载体均为蜂窝状小孔的陶瓷块，长度为50－60毫米，表面有较薄的贵金属涂层。本实用新型具有以下优点：大大提高了催化剂的利用率和尾气的反应效率，能够较理想实现超低排放；由于是两块催化剂串联起来封装的，封装时不易断裂。封装简单、成本低。
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公开(公告)号：CN308420093S
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202330310205.X
申请日：2023-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于显示屏幕面板的智能仪表图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序、接触交互以及显示页面内
容。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后、左、右、俯、仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于显示车辆行驶实况以及进行相应控制。
7.图形用户界面的变化状态说明：主视图为初始图形用户界面；主视图为朝阳模式下
的图形用户界面，变化状态图1为白云模式下的图形用户界面，变化状态图2为晚霞模式下
的图形用户界面，变化状态图3为星光模式下的图形用户界面；随着时间的推移，界面依次
按照主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3的顺序进行跳转。
8.其他需要说明的情形其他说明：该图形用户界面用于手机、电脑、平板电脑、控制器、
带屏音箱、智能电视、导航仪、触控一体机、车载显示装置、GPS装置、智能手环、手表、机顶
盒。
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