公开(公告)号：CN218761311U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202223146837.6

申请日：2022-11-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙敏 ,  孙生 ,  陈小龙 ,  卢国成 ,  杜长虹

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型公开了一种电驱油冷系统减速器左壳体，包括左壳体本体以及单向阀，所述左壳体本体的右侧设置有开口方向朝左的转子连接腔室以及定子连接腔室，所述左壳体本体的左侧设置有开口方向朝右的减速器主腔室，所述减速器主腔室的下部设置有阀体安装座，所述阀体安装座的内部设置有回油孔，所述回油孔使所述减速器主腔室同时与所述转子连接腔室以及定子连接腔室相连通，所述单向阀具有左侧进油端和右侧出油端，所述左侧进油端与所述回油孔的左端连接，所述右侧出油端位于所述减速器主腔室内。本实用新型能够防止减速器主腔室内冷却油液全部流入电机内，从而防止油泵“吸空”现象发生，保证油液循环不中断，保证电驱油冷系统的可靠性。

公开(公告)号：CN218112335U

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202221484659.5

申请日：2022-06-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陆焦 ,  杜长虹 ,  孙敏 ,  王雪东 ,  卢国成

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/04 ,  F16F15/08 ,  B62D25/08

Abstract: 本实用新型属于新能源汽车部件技术领域，具体涉及一种高集成一体式电驱系统悬置结构，包括副车架和电驱系统，电驱系统包括电机总成和减速器总成，电机总成与副车架之间设有电机悬置总成，减速器总成与副车架之间设有减速器前端悬置总成，电机悬置总成包括第一安装套，减速器前端悬置总成包括第二安装套；第一安装套与电机总成或副车架一体成型，第二安装套与减速器总成或副车架一体成型。其目的是：通过悬置组件中的安装套与电驱系统或副车架的一体成型，配合第一悬置组件、第二悬置组件，四个安装耳，完成电驱系统与副车架之间的悬置安装，使得电驱动系统与副车架的连接更加简洁，减少了中间的转接过程，整体构成更加简单。