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公开(公告)号:CN117325618A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311485312.1
申请日:2023-11-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 孔德盛
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种空调控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆,涉及空调控制技术领域。方法包括:获取用户针对目标车辆的预设上车时间;预测得到预设上车时间对应的目标车辆的车外环境信息和车内环境信息;基于车外环境信息,通过舒适度算法确定目标环境信息;根据车外环境信息、车内环境信息以及目标环境信息,通过预先训练好的换热功率降阶模型,确定空调运行时长;基于预设上车时间和空调运行时长,确定空调启动时间,在空调启动时间开启目标车辆的空调;换热功率降阶模型是通过目标车辆的整车设计标定阶段获取的车内外环境参数、车辆换热参数,基于人工神经网络进行模型降阶训练得到的。本方法提升了用户体验汽车空调远控的舒适性。
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公开(公告)号:CN117021895A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311190673.3
申请日:2023-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供一种车辆热管理的方法、装置、设备和计算机可读存储介质,该方法包括:获取热管理系统的第一状态数据;将第一状态数据输入至训练好的热管理策略函数得到第一控制参数值;根据预先构建的热管理系统的状态数据与温度调节回路上的温控部件的控制参数值的映射规则,确定第一状态数据对应的第二控制参数值;根据第一控制参数值和第二控制参数值的关系,调节对应热管理对象的温控部件的工作参数,以调节对应热管理对象的温度。如此,通过基于第一控制参数值和第二控制参数值的关系,可以使得确定出的对应热管理对象的温控部件的工作参数处在合理范围之内,提高温控部件运行的安全性,实现对热管理对象的有效管理。
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公开(公告)号:CN117309426A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311268609.2
申请日:2023-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G06F30/20 , G01D21/02 , G06F119/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种汽车热管理系统的测试方法及装置、系统,其中,该方法包括:构建待测试的目标车辆的汽车热管理系统的实物模型,以及构建汽车热管理系统的仿真模型,其中,实物模型包括第一设备集合的实物设备,仿真模型包括第一设备集合和第二设备集合的仿真设备,汽车热管理系统包括第一设备集合和第二设备集合组成;设定实物模型的工况测试参数;将工况测试参数同步至仿真模型,并运行实物模型和仿真模型,动态模拟实物模型在运行过程中的热特性和流阻特性;对汽车热管理系统中的被测件进行热管理测试。通过本发明实施例,解决了相关技术中汽车热管理系统测试成本高、测试结果不稳定、测试效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN116834750A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310763269.4
申请日:2023-06-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 孔德盛
IPC: B60W40/08 , B60R16/037 , B60R25/25 , B60R25/20 , G06V20/59
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆隐私模式控制方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:控制车辆前置摄像头采集用户的生物识别信息,生物识别信息包括以下至少一项:运动姿态、手势动作、面部特征;根据用户的生物识别信息,对用户进行身份识别;在身份识别通过的情况下,控制车辆进入用户的个人隐私模式。该方法通过控制车辆的前置摄像头采集用户的生物识别信息,进而基于该用户的生物识别信息对该用户的身份进行识别,如此,可在车外提前完成用户身份识别,从而可使得车辆更快捷地进入该用户的隐私模式。此外,在车外基于用户的生物识别信息进行身份识别,可使得身份识别过程更为隐蔽,不易被同行人察觉,从而提高了隐私模式控制的安全性。
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