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公开(公告)号：CN117644755A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410013203.8
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 陈兴富
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆空调控制方法，包括：获取空调控制影响因素；基于所述空调控制影响因素以及空调控制影响因素对应的标定曲线，确定空调控制影响因素的标定变量；所述标定曲线表示空调控制影响因素与标定变量的对应关系；通过所述空调控制影响因素、空调控制影响因素对应的标定曲线计算得到前馈项和闭环控制项，根据所述前馈项和所述闭环控制项计算得到期望出风温度。本发明能够根据不同工况确定不同的变量参数，提高了车载空调的控制精度，也提高了乘员的乘车体验。
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公开(公告)号：CN115782514A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211530294.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 陈兴富
IPC: B60H1/00 , B60L58/24 , B60H1/32 , H01M10/663 , H01M10/6567 , H01M10/625
Abstract: 本发明属于车辆热管理技术领域，具体涉及一种车辆热循环系统及其控制方法、装置、设备、存储介质。车辆热循环系统，包括：八通阀，空调制冷回路，包括第一换热器、压缩机、气液分离器，第一换热器通过第一支路及第二支路分别与气液分离器连通，气液分离器与压缩机的进口连通，第一支路上设置有蒸发器，第二支路上设置有第二换热器，热调节回路，包括水暖加热器、第一散热器及暖风芯体，电池调温回路，包括电池包；电驱调温回路，包括电驱。本发明中换热介质能够在第一换热器及第二换热器中进行换热，实现了不同回路之间的换热。同时，通过八通阀各个开口之间的互相连通，实现了不同回路之间管路连通的切换，以适应不同的热管理需求。
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公开(公告)号：CN107539064B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201711035450.4
申请日：2017-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 陈兴富
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开的汽车空调环境温度判断系统，在车辆保持低速运行一段稳定时间后，空调控制器保持环境温度值排除掉T1及T2两个因素，其中，T1为发动机处于小循环时，机舱热辐射对环境温度信号传感器温度值的温升增量，T2为发动机大循环打开后散热器对环境温度信号传感器温度值的进一步温升增量。可以有效保证测试到的环境温度值排除了发动机大循环、小循环对环境温度传感器的干扰，确保测试精度，提高了空调控制器的智能开启、关闭等控制准确性。
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公开(公告)号：CN114435197B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210158079.5
申请日：2022-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于SOA架构的汽车电动座椅控制系统，至少包括场景服务层、增强服务层和I/O抽象层软件层级；其中，场景服务层：不同场景下，实现电动座椅的控制；场景服务层主要发出命令请求，起到任务触发的作用，发出控制请求给增强服务层；增强服务层：对来自场景服务层的轴运动请求进行优先级仲裁、入参校验等操作；主要完成控制对象的控制，轴的具体控制逻辑在该层实现；I/O抽象层：与硬件层绑定，屏蔽硬件设计与具体的实现方式。本发明将应用程序的不同功能单元进行拆分，将最小功能逻辑封装成服务，通过调用服务接口，来实现不同功能逻辑模块的相互交互，实现I/O抽象层控制与计算分离，用户根据自己的喜好和习惯，编排各种功能，实现个性化定制。
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公开(公告)号：CN117333850A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311239224.3
申请日：2023-09-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆邮电大学
IPC: G06V20/59 , G06V40/16 , G06V10/10 , G06V10/26 , G06V10/774
Abstract: 本申请涉及一种人体属性识别方法、装置、存储介质及车辆，涉及车辆内人体属性识别技术领域。该方法包括：获取对车辆内的目标区域拍摄得到的第一图像；所述第一图像为车辆内人员所在区域的图像；基于第一图像和面部与着装检测模型，确定车辆内人员的人体属性中的面部位置和着装类型；基于第一图像和面部识别模型，确定人体属性中的身份类型、性别类型以及年龄类型；基于第一图像和关节点提取模型，确定人体属性中的人体比例参数；基于人体比例参数、性别类型以及体型预测模型，确定人体属性中的人体质量指数BMI值。由此，实现对车辆内人员的人体属性进行较为全面的识别。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115352246A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211017460.6
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 陈兴富
Abstract: 本申请提供电子膨胀阀开度确定方法、控制方法、系统、设备及介质，该电子膨胀阀开度确定方法包括获取待控制车辆的鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态，空调内外循环状态包括内循环和外循环，基于空调内外循环状态，确定空调内外循环状态参数，基于鼓风机转速、当前大气温度、空调设定温度及空调内外循环状态参数，确定待控制车辆的空调电子膨胀阀开度，本申请在确定空调电子膨胀阀开度的过程中，综合考虑环境温度、鼓风机转速、设定温度、内外循环等因素，进而依据该开度将车辆空调电子膨胀阀调整至该开度值，能够实现对车辆空调电子膨胀阀更好地控制。
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公开(公告)号：CN114435197A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210158079.5
申请日：2022-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于SOA架构的汽车电动座椅控制系统，至少包括场景服务层、增强服务层和I/O抽象层软件层级；其中，场景服务层：不同场景下，实现电动座椅的控制；场景服务层主要发出命令请求，起到任务触发的作用，发出控制请求给增强服务层；增强服务层：对来自场景服务层的轴运动请求进行优先级仲裁、入参校验等操作；主要完成控制对象的控制，轴的具体控制逻辑在该层实现；I/O抽象层：与硬件层绑定，屏蔽硬件设计与具体的实现方式。本发明将应用程序的不同功能单元进行拆分，将最小功能逻辑封装成服务，通过调用服务接口，来实现不同功能逻辑模块的相互交互，实现I/O抽象层控制与计算分离，用户根据自己的喜好和习惯，编排各种功能，实现个性化定制。
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公开(公告)号：CN114194118A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111446368.7
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种智能保险盒，包括：通过信号线相连接的MCU和MOSFET管，MOSFET管分别与整车蓄电池供电线束和负载线束连接，MCU通过CAN通信接口和车辆上其它控制器连接，MCU通过LIN通信接口和整车蓄电池传感器连接；分压采集电路，用于采样来自各开关线束的开关信号，并将采样到的开关信号经过电压转换后发送至MCU；MCU通过分压采集电路发送的电压信号来控制相应MOSFET管进行开或关，实现为对应负载供电或断电。
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公开(公告)号：CN104972973A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510392967.3
申请日：2015-07-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/07
CPC classification number: B60R1/07
Abstract: 本发明公开了一种基于纹波的后视镜控制系统，其包括后视镜控制开关、单片机、电机驱动模块、后视镜和纹波检测计数模块，后视镜控制开关连接单片机，电机驱动模块连接后视镜内置的电机，电机驱动模块和纹波检测计数模块集成到一纹波检测计数及电机驱动集成电路中，纹波检测计数及电机驱动集成电路内设有电压调制电路和控制寄存器，电压调制电路输出供电电压，纹波检测计数模块与控制寄存器双向连接，控制寄存器输出连接电机驱动模块，单片机与控制寄存器通过SPI总线通信连接。本发明还公开了一种基于纹波的后视镜控制方法。本方案解决了现有后视镜控制技术控制偏差大和通用性差的问题。
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公开(公告)号：CN115435865B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210910850.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 陈兴富
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，提供了一种车辆油箱剩余油量的计算方法，计算方法包括：根据车辆的运行数据确定车辆运行状态；根据车辆的运行状态确定预设的权重系数α；获取根据油量传感器确定的剩余油量H1；获取上一次确定的剩余油量H2；获取在本段时间内累计的发动机喷油量H3；根据权重系数α、油量传感器确定的剩余油量H1、上一次确定的剩余油量H2和本段时间的发动机喷油量H3，计算出油箱的实际剩余油量H。本发明通过结合现有技术中的两种计算剩余油量的方式，再引入与车辆运行状态相关的权重系数α，根据不同车辆运行状态计算出油箱的实际剩余油量，其计算结果更为精确。
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