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公开(公告)号：CN113734062A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111027221.4
申请日：2021-09-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/01
Abstract: 本发明涉及一种汽车行李箱，包括行李箱地毯、行李箱内衬垫、背门槛、左侧围内饰板、右侧围内饰板以及用于支撑行李箱地毯的行李箱地毯支撑结构；行李箱地毯上设有长度沿左右方向设置的条形折叠部，行李箱地毯能够绕条形折叠部进行折叠；当行李箱地毯支撑在行李箱地毯支撑结构上时，行李箱地毯和行李箱内衬垫之间形成下层储物空间，行李箱地毯的上侧形成上层储物空间；行李箱内衬垫的前侧设置有行李箱地毯收纳结构，行李箱地毯收纳结构中设置有从后至前向下倾斜的、供折叠后的行李箱地毯伸入的倾斜插槽，倾斜插槽用于倾斜的保持折叠后的行李箱地毯的位置。本发明能够改善现有行李箱的储物功能，实现了可变的储物空间，兼顾了使用的便利性。
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公开(公告)号：CN215793499U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122082248.5
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可变空间的行李箱，包括行李箱内衬垫、背门槛、左侧围内饰板以及右侧围内饰板，还包括可相互分离的行李箱前地毯和行李箱后地毯，行李箱内衬垫的前侧设置有储物盒，行李箱前地毯支撑在储物盒上；左侧围内饰板的前部和右侧围内饰板的前部均设置有前支撑部，背门槛上设置有后支撑部，行李箱后地毯的前部支撑在两个前支撑部上，行李箱后地毯的后部支撑在后支撑部上，行李箱后地毯与行李箱前地毯平齐；行李箱后地毯和行李箱内衬垫之间形成下层储物空间，行李箱前地毯和行李箱后地毯的上侧形成上层储物空间。本实用新型改善了汽车行李箱的储物功能，能够更灵活的、更充分的利用汽车行李箱的空间。
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公开(公告)号：CN205273148U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521090006.9
申请日：2015-12-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种天窗顶盖内衬结构，包括顶盖内衬和固定在顶盖内衬上的加强支架，顶盖内衬上设有天窗开口，加强支架的形状是与天窗开口相对应的框形，且加强支架环绕在天窗开口的周围，加强支架的下表面贴合在顶盖内衬上，加强支架的上表面上均匀分布有扣接件，扣接件用于将加强支架固定在天窗横梁上，加强支架由数个加强支架单元拼接而成，加强支架单元均为塑料件，相邻两个加强支架单元之间的拼接缝呈折线形，每个加强支架单元上至少设有一个扣接件。本实用新型具有外形美观、工艺精巧、重量轻、结构简单、性能可靠、装配方便、实用性强等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204367954U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420834645.0
申请日：2014-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/04
Abstract: 本实用新型公开了汽车行李箱地毯，包括行李箱地毯本体和粘接在行李箱地毯本体下表面的缓冲泡沫块，行李箱地毯本体包括上本体和下本体，上本体和下本体通过中空吹气成型工艺结合在一起，下本体向上设置有呈矩阵排列分布的凸台，使上本体和下本体之间形成呈矩阵排列分布的中空腔体，行李箱地毯本体前部的两侧分别设有将行李箱地毯本体横向切开的隔断槽，行李箱地毯本体两侧分别设有呈纵向布置的弯折槽，该弯折槽将下本体隔断，弯折槽的前端与其对应的隔断槽的内侧一端连通。本实用新型提高了自身强度和承载能力，保证行李箱地毯表面无褶皱的前提下，满足了地毯翻折、装配要求。
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公开(公告)号：CN205417433U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620149948.8
申请日：2016-02-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/01
Abstract: 本实用新型公开了汽车行李箱地毯提绳的安装结构，包括行李箱地毯、提绳、提绳固定底座和提绳固定盖板，提绳固定底座下端设置有第一限位台肩，侧壁上设置有啮齿，提绳与提绳固定底座一体注塑成型，在行李箱地毯上开设有安装孔，提绳固定底座位于该安装孔中，提绳从安装孔的上方穿出，限位台肩限位在安装孔下方；提绳固定盖板的上端设置有第二限位台肩，提绳固定盖板中心孔的孔壁上设置有啮合唇边，提绳固定盖板扣在所述安装孔中，第二限位台肩限位在安装孔上方，啮合唇边与所述啮齿咬合。该结构能够在成本增加不大的前提下，提升行李箱地毯拉绳安装结构的档次感。
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公开(公告)号：CN218228897U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222602147.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车遮阳板线束的保护结构及遮阳板，包括金属管套和遮阳板线束，所述遮阳板线束从所述金属管套内穿出；在金属套管供遮阳板线束穿出的金属套管端口安装有遮阳板线束保护套，所述遮阳板线束保护套一端插接进所述金属套管端口内，另一端露出所述金属套管端口外，并遮挡住所述金属套管端口的边缘，所述遮阳板线束通过所述遮阳板线束保护套穿出。本实用新型能够规避汽车遮阳板线束与遮阳板轴套的金属套管直接磨损的风险，且材料耐磨性能好，结构简单且便于装配。
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公开(公告)号：CN219192106U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202320257600.0
申请日：2023-02-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门内饰板总成及汽车，包括内饰板本体、扶手盒底座和扶手加强支架；所述扶手加强支架通过焊接与内饰板本体连接；所述扶手加强支架通过螺钉紧固的方式与内饰板本体和扶手盒底座连接，内饰板本体、扶手盒底座和扶手加强支架三者通过物理连接后，集成为一个整体结构。本实用新型不仅保证了车门内饰板的可靠性，同时还减少了总装装配零件的数量，提升了装配效率。
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公开(公告)号：CN212473334U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020162842.8
申请日：2020-01-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门内板密封结构，包括内钣金构件，在内钣金构件的正面上设有钣金开孔，在所述内钣金构件的侧面上设有钣金侧开孔，其特征是：一密封膜通过粘胶固定在所述内钣金构件上，该密封膜覆盖住所述钣金开孔；一线束胶套卡接在所述钣金侧开孔上，一线束从内钣金构件背后经所述线束胶套穿出。本实用新型能够改善车门内板的密封性能，结构简单，便于装配。
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