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公开(公告)号:CN104228576B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201410517576.5
申请日:2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种塑料油门踏板杆结构,包括安装座、摇臂和踩踏板体,摇臂在靠近安装座的端部设有由第四条形筋和第五条形筋组成的y形筋和由第二条形筋和第三条形筋组成的x形筋,第四条形筋和第五条形筋的上端分别与上板连接,第四条形筋的下端与第五条形筋的中部连接,第五条形筋的下端与下板连接;第二条形筋的上端与第四条形筋和第五条形筋的交叉处连接,在安装座的左部设有凸台,第三条形筋的上端与凸台连接,第二条形筋和第三条形筋的下端分别与下板连接;在y形筋和x形筋之间设有第一条形筋,第一条形筋的左端和第五条形筋的下端与下板的连接点连接,第一条形筋的右端和第三条形筋的下端与下板的连接点连接。本发明受力合理,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN104228576A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410517576.5
申请日:2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种塑料油门踏板杆结构,包括安装座、摇臂和踩踏板体,摇臂在靠近安装座的端部设有由第四条形筋和第五条形筋组成的y形筋和由第二条形筋和第三条形筋组成的x形筋,第四条形筋和第五条形筋的上端分别与上板连接,第四条形筋的下端与第五条形筋的中部连接,第五条形筋的下端与下板连接;第二条形筋的上端与第四条形筋和第五条形筋的交叉处连接,在安装座的左部设有凸台,第三条形筋的上端与凸台连接,第二条形筋和第三条形筋的下端分别与下板连接;在y形筋和x形筋之间设有第一条形筋,第一条形筋的左端和第五条形筋的下端与下板的连接点连接,第一条形筋的右端和第三条形筋的下端与下板的连接点连接。本发明受力合理,使用寿命长。
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