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公开(公告)号：CN116248760A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310236978.7
申请日：2023-03-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/566 , H04L69/329 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种车载数据的应用系统、方法、应用架构和车辆，所述车载数据的应用系统包括：传感器，获取多个车载数据；接口抽象模块，通过多个硬件接口与所述传感器连接，所述接口抽象模块包括多个抽象接口，每个所述抽象接口接收多个所述硬件接口上行的多个所述车载数据；数据抽象模块，对多个所述抽象接口接收的所述车载数据进行整合，获取多个同功能车载数据；数据服务抽象模块，对多个所述同功能车载数据进行管理，获取多个车载数据服务和服务传输接口；以及应用层，通过多个所述服务传输接口，所述应用层接收并应用多个所述车载数据服务。通过本发明公开的一种车载数据的应用系统，提高了车载数据的传输效率。
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公开(公告)号：CN114779740A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210428546.1
申请日：2022-04-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障远程诊断系统及方法，该系统包括云端、与云端通信连接的车载终端，以及与车载终端通信连接的至少一个ECU；云端，用于发送诊断指令，对车载终端反馈的诊断数据进行处理；车载终端，用于采集车辆的诊断数据，并将采集的诊断数据发送至云端；ECU，用于实时获取车辆的诊断数据，反馈诊断报文至车载终端；车载终端包括MCU，以及与MCU通信连接的4G模块，MCU用于解析诊断指令，转化为CAN报文格式，接收对应ECU的诊断报文，并通过4G模块发送至云端。本发明解决了常规远程诊断功能的局限性，提高了诊断效率，降低了诊断成本。
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公开(公告)号：CN119729237A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202311269645.0
申请日：2023-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04N23/90
Abstract: 本发明提供了一种车载摄像头的初始化方法及装置、存储介质、电子装置，其中，该方法包括：检测针对目标汽车的车载摄像头的初始化指令，其中，所述车载摄像头包括图像传感器、串行器、以及解串器；获取所述图像传感器的第一业务框架信息、获取所述串行器的第二业务框架信息、以及获取所述解串器的第三业务框架信息；根据所述第一业务框架信息、所述第二业务框架信息、以及所述第三业务框架信息对所述车载摄像头的调用接口的回调数据集进行赋值，以完成对所述车载摄像头的硬件初始化。通过本发明实施例，解决了相关技术中车载摄像头中各个硬件的耦合性高导致初始化设置效率低的技术问题，提高了车载摄像头的初始化效率。
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公开(公告)号：CN117221419A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311221879.8
申请日：2023-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L69/16 , H04L61/2592
Abstract: 本申请涉及一种数据包传输方法、系统、装置及存储介质，包括：获取第一数值，第一数值表示待传输的数据包的大小；获取发送端的最大传输单元值；若第一数值大于最大传输单元值，则在操作系统抽象层按照最大传输单元值对数据包进行分片，得到多个数据分片包；为每个数据分片包分别配置传输包头，得到多个报文分片包，并将所有报文分片包添加到发送队列；遍历发送队列，将各个报文分片包通过底层的调用接口发送至接收端。本申请发送端在传输数据包时，先判断数据包是否大于最大传输单元值，若大于，则在操作系统抽象层对待传输的数据包进行分片，封装成多个报文分片包，避免在发送过程中占用系统内核对数据包进行分片，提高了数据包的传输效率。
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公开(公告)号：CN115694874A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211033967.0
申请日：2022-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L67/12 , H04L67/568
Abstract: 本发明提供一种车载大数据的传输方法、系统、设备、介质，确定需要的缓存大小，将缓存数据量进行冗余设计，保证单位时间内产生的数据量不会溢出，缓存数据量冗余设计包括数据的产生量部分和数据的消耗量部分；建立虚拟化传输通道，通过系统验证BB端，在系统通过BB端认证后，再由MCU端发起认证，认证流程与BB端认证流程相同，当BB端与MCU端均通过系统认证之后，MCU端与BB端认证成功并建立系统虚拟化传输通道；设计传输控制‑白名单，定义每个采样的ID属性，并将ID属性配置发送上传；建立传输协议，保证传输数据的加密性和完整性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115694874B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211033967.0
申请日：2022-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L67/12 , H04L67/568
Abstract: 本发明提供一种车载大数据的传输方法、系统、设备、介质，确定需要的缓存大小，将缓存数据量进行冗余设计，保证单位时间内产生的数据量不会溢出，缓存数据量冗余设计包括数据的产生量部分和数据的消耗量部分；建立虚拟化传输通道，通过系统验证BB端，在系统通过BB端认证后，再由MCU端发起认证，认证流程与BB端认证流程相同，当BB端与MCU端均通过系统认证之后，MCU端与BB端认证成功并建立系统虚拟化传输通道；设计传输控制‑白名单，定义每个采样的ID属性，并将ID属性配置发送上传；建立传输协议，保证传输数据的加密性和完整性。
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公开(公告)号：CN117579516A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311619369.6
申请日：2023-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L43/18
Abstract: 本申请涉及一种诊断信息的获取方法、装置、车辆及存储介质，涉及服务诊断技术领域。该方法包括：通过客户端接收诊断请求信息，诊断请求信息包括：待诊断服务端的标识和诊断请求消息。通过客户端将诊断请求信息中的诊断请求消息转换为诊断协议报文。通过客户端根据待诊断服务端的标识，向待诊断服务端发送诊断协议报文。通过待诊断服务端接收来自客户端的诊断协议报文。通过待诊断服务端解析诊断协议报文，确定待诊断信息。通过待诊断服务端向客户端发送待诊断信息。通过客户端接收来自待诊断服务端的待诊断信息。由此，可以通过客户端将诊断请求消息转换为诊断协议报文，从待诊断服务端获取待诊断信息。
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公开(公告)号：CN115695494A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211347537.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L41/0681 , H04L12/12
Abstract: 本发明提供一种车辆馈电风险监测方法、装置、设备、存储介质，包括判断微控制单元是否休眠；若微控制单元处于未休眠状态，微控制单元获取各控制器状态信息，各控制器状态信息包括未休眠信息、唤醒信息；获取微控制单元供电电压值；将各控制器状态信息、微控制单元供电电压值上传云端，若微控制单元电压值低于预设阈值，发出馈电预警信息。本申请通过微控制单元主动向云端发送微控制单元供电电压，主动发出馈电预警，可以及时的发现馈电问题，避免错过馈电预警时间，导致车辆发生馈电，本申请的微控制单元处于未休眠状态时，获得各控制器状态信息，记录了馈电的过程信息，便于追溯馈电原因，及时定位问题、解决问题。
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公开(公告)号：CN115903722B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202210934306.9
申请日：2022-08-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种汽车自动驾驶控制器系统升级断电后的自恢复方法、系统、设备、介质，激活分区Part_AB中的第一分区，并将升级信息写入分区Part_AB中的第二分区，并判断是否升级成功；若是，将手动切换所述第二分区激活生效，否则回滚恢复分区Part_AB中数据，并重新开始激活；手动切换所述第二分区激活生效后，在标记Tag_RB中进行标记记录；在分区Part_AB中建立Part_SIG分区的镜像文件，将升级信息写入分区Part_AB中，并判断是否升级成功；若是，则激活成功，且删除标记Tag_RB；若否，则回滚恢复分区Part_SIG中数据，并重新手动切换第二分区激活生效再次开始激活，解决了升级断电重启后系统软件中各分区镜像版本不匹配的问题，升级过程中发生异常断电也不影响系统回滚和恢复，也不影响继续升级。
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公开(公告)号：CN114779740B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202210428546.1
申请日：2022-04-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障远程诊断系统及方法，该系统包括云端、与云端通信连接的车载终端，以及与车载终端通信连接的至少一个ECU；云端，用于发送诊断指令，对车载终端反馈的诊断数据进行处理；车载终端，用于采集车辆的诊断数据，并将采集的诊断数据发送至云端；ECU，用于实时获取车辆的诊断数据，反馈诊断报文至车载终端；车载终端包括MCU，以及与MCU通信连接的4G模块，MCU用于解析诊断指令，转化为CAN报文格式，接收对应ECU的诊断报文，并通过4G模块发送至云端。本发明解决了常规远程诊断功能的局限性，提高了诊断效率，降低了诊断成本。
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