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公开(公告)号：CN115396880B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202210951047.0
申请日：2022-08-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 刘俊杰
IPC: H04W12/03 , H04W12/122 , H04W4/44
Abstract: 本发明涉及一种用于车联网用户信息安全的加密方法、系统、设备、介质，包括步骤：车辆信息加密，当车机启动或者用户登录时，获取密钥对车辆信息和用户信息进行非对称加密；判断业务请求是否携带TOKEN，若是，业务请求携带TOKEN，直接进行业务处理；若否，向云端请求获取生成TOKEN并加密发送至车机端或者移动端，业务请求携带TOKEN进行业务处理；业务处理，获取密钥对业务信息进行非对称加密，并判断业务逻辑复杂度，根据业务逻辑复杂度决定业务处理方法；通过上述步骤实现在车云协同的过程中保证用户信息以及车辆信息的可靠加密，避免信息泄露。
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公开(公告)号：CN117714493A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311741255.9
申请日：2023-12-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/1095 , H04L41/082 , H04L41/02 , G06Q20/12
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种数字服务消费方法、装置、计算机设备及存储介质，方法包括：通过车端权益代理模块接收并保存云端下发的权益实例信息，权益实例信息用于记录车载应用开通的数字服务的属性信息；控制各个车载应用从车端权益代理模块中拉取权益实例信息；控制各个车载应用对权益实例信息进行消费，并记录消费数据；通过各个车载应用将各自的消费数据发送到车端权益代理模块；通过车端权益代理模块利用各个车载应用的消费数据更新权益实例信息；通过车端权益代理模块利用更新后的权益实例信息和云端进行权益实例信息同步。本发明解决了车载应用使用权益时和云端进行大量通信的问题。
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公开(公告)号：CN116071714A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211684851.3
申请日：2022-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V20/56 , G06V10/44 , G06V10/54 , G06V10/762
Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域，公开了一种车道偏离检测方法、系统、电子设备及可读存储介质，该方法通过获取车辆终端在行驶方向上的车道采集图像，并从车道采集图像上识别车道消失点，从而根据消失点坐标与行驶方向之间的车道偏移参数确定车道偏移检测结果，完成车道偏移检测，相较于通过车道线或风险对象检测车道偏离，将消失点作为车辆行驶目标的收敛点，不需要双目摄像头、车载雷达辅助采集数据，同时，即使在车道线不清楚或者无法识别风险对象的情况下依然能够实现车道偏移检测，从而减少了车道偏移检测的识别难度。
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公开(公告)号：CN117440035A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311383079.6
申请日：2023-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/51 , H04L67/12 , H04L67/1095 , H04L9/40
Abstract: 本申请涉及一种增值服务的激活方法、系统及装置、电子设备和存储介质，该激活方法包括：基于服务端传递的权益实例信息，从至少一个服务中心中确定目标服务中心；将所述权益实例信息传递至所述目标服务中心，以使得所述目标服务中心激活与所述权益实例信息对应的第一增值服务；将所述目标服务中心传递的激活结果同步至所述服务端中，并在所述激活结果表征所述第一增值服务已激活成功的情况下，基于所述权益实例信息，更新预设的增值服务列表。本申请通过服务端、及车端的不同服务中心来协同管理激活增值服务，提高了激活效率和安全性，保证了车端的隐私性。
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公开(公告)号：CN114279718B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111446107.5
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种基于实时车况的可配置故障诊断方法及故障诊断系统，根据待测车辆的车系信息和实时车况数据，来动态配置其车系信息对应的基础故障检测项目和实时车况数据对应的车况配置故障检测项目，再根据配置的故障检测项目各自对应的故障诊断检测规则进行故障诊断检测，得到故障诊断结果；还能够借助车辆的维护经验的积累以及借助大数据分析挖掘的信息，进行数据调整和持续更新，使其中的数据信息更符合车辆实际的故障诊断项目需求和故障检测实际逻辑，使得不同车辆的故障诊断检测项目和检测规则都根据实际情况得以差异化和多元化，避免了诊断维度的固化和单一性，有助于提升不同车况下对车辆故障诊断检测的检测效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115723712B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211523745.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 刘俊杰
Abstract: 本发明提供一种车辆轮胎清洁方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括监测车辆的当前车速及各车胎的当前车胎状态，若监测到至少一个车胎的当前车胎状态为待清洁，将该车胎确定为目标车胎，若当前车速在预设车速区间内，启动设置于目标车胎挡板上的清洗装置，以通过该清洗装置对目标车胎进行清洗，再获取清洗后的目标车胎的清洗后车胎图像对该清洗后车胎图像进行异物检测，若检测到异物，生成异物提示信息以提示对检测到异物的目标车胎进行异物清除，通过该方法可以在行驶过程中完成对车胎的全方位清洗，不用拆卸车胎，同时对清洗后的车胎进行异物的清理，可以对车胎上卡住的异物发出提示信息，以便清除异物，提高轮胎寿命。
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公开(公告)号：CN115723712A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211523745.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 刘俊杰
Abstract: 本发明提供一种车辆轮胎清洁方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括监测车辆的当前车速及各车胎的当前车胎状态，若监测到至少一个车胎的当前车胎状态为待清洁，将该车胎确定为目标车胎，若当前车速在预设车速区间内，启动设置于目标车胎挡板上的清洗装置，以通过该清洗装置对目标车胎进行清洗，再获取清洗后的目标车胎的清洗后车胎图像对该清洗后车胎图像进行异物检测，若检测到异物，生成异物提示信息以提示对检测到异物的目标车胎进行异物清除，通过该方法可以在行驶过程中完成对车胎的全方位清洗，不用拆卸车胎，同时对清洗后的车胎进行异物的清理，可以对车胎上卡住的异物发出提示信息，以便清除异物，提高轮胎寿命。
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公开(公告)号：CN116151838A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310260029.2
申请日：2023-03-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q30/016 , G06Q30/012
Abstract: 本申请提供一种数字商品权益管理方法、装置、设备及存储介质，其中，该方法包括：接收用户的权益消费请求指令；响应权益消费请求指令对用户身份信息对应的权益余量进行一次检测，获得用户终端的第一权益余量；若第一权益余量表明用户身份信息没有权益余量，则使云端对用户身份信息对应的权益余量进行二次检测，获得云端的第二权益余量；若第二权益余量表明用户身份信息有权益余量，对用户身份信息对应的权益余量进行三次检测，获得用户终端的第三权益余量；若第三权益余量表明用户身份信息有权益余量，则响应权益消费请求指令进行权益消费。本申请通过用户终端和云端对用户权益余量进行三级检测，避免了复杂场景下用户越权消费的问题。
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公开(公告)号：CN116151829A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211695987.4
申请日：2022-12-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆付费功能授权方法、装置、车端控制器及车辆，其中，方法包括：获取订单信息，并根据订单信息判断待使用付费功能的目标车辆的控制器软件版本是否满足功能要求；如果待使用付费功能的目标车辆的控制器软件版本满足功能要求，则将配置码发送给目标车辆，以便目标车辆的控制器根据所述配置码激活付费功能；接收激活结果，并根据激活结果创建权益，以完成目标车辆的付费功能授权；由此，使得用户在购车后可以根据自己的需求持续使用付费功能，从而拓宽了付费功能使用的局限性。
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公开(公告)号：CN115396880A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210951047.0
申请日：2022-08-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 刘俊杰
IPC: H04W12/03 , H04W12/122 , H04W4/44
Abstract: 本发明涉及一种用于车联网用户信息安全的加密方法、系统、设备、介质，包括步骤：车辆信息加密，当车机启动或者用户登录时，获取密钥对车辆信息和用户信息进行非对称加密；判断业务请求是否携带TOKEN，若是，业务请求携带TOKEN，直接进行业务处理；若否，向云端请求获取生成TOKEN并加密发送至车机端或者移动端，业务请求携带TOKEN进行业务处理；业务处理，获取密钥对业务信息进行非对称加密，并判断业务逻辑复杂度，根据业务逻辑复杂度决定业务处理方法；通过上述步骤实现在车云协同的过程中保证用户信息以及车辆信息的可靠加密，避免信息泄露。
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