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公开(公告)号:CN206019980U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201620965355.9
申请日:2016-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 一种用于假人腿部伤害值试验的冲击摆锤装置,包括摆锤和冲击球头,所述冲击球头通过冲击球头安装机构安装在摆锤前端,冲击球头由两部分构成,两部分通过伸缩调节结构实现连接,球头前端为半球形,与假人腿部为面接触关系。所述装置通过调节冲击球头的上下前后位置,能够有效模拟实车试验中不同摆放角度的情况下假人腿部与车辆仪表板的单点和多点接触,且接触为更为真实的面接触关系,通过调节假人腿部夹角、冲击头的位置、摆锤释放高度,可有效模拟整车碰撞试验中假人腿部不同位置撞击车辆仪表板时大腿和小腿的响应情况。另外,摆锤尾部带有加速度传感器,可以测得撞击过程中假人腿部所受的冲击能量,对于分析假人受力,优化假人腿部得分有积极作用。
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公开(公告)号:CN209198092U
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201821969216.9
申请日:2018-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种假人脚部冲击试验装置,包括下端与地面垂直固定连接的立式支架、一端与立式支架上端铰接的冲击构件;一膝部固定基座固定连接在地面上且位于立式支架的一侧,在膝部固定基座的上面连接有膝部调节机构;一脚部固定基座固定连接在地面上且位于立式支架的另一侧,在脚部固定基座的上面连接有脚部调节机构;一假人下肢的膝部安装在膝部调节机构上,假人下肢的脚部放置在脚部调节机构上并与冲击构件的下端对应。其能够模拟整车碰撞试验中假人脚部受到撞击时,不同位置、不同角度的下肢响应情况;通过采集试验过程中的假人下肢伤害值数据,能对车辆地板、踏板及脚垫等对乘员下肢造成的伤害进行快速评估。
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公开(公告)号:CN206818379U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720772854.0
申请日:2017-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车手套箱冲击试验的固定工装,包括工装本体,其特征是:工装本体包括手套箱夹紧机构和与角度调节机构;夹紧机构包括手套箱固定座、与该手套箱固定座通过松紧调节螺栓配合连接的夹紧块;角度调节机构包括角度调节基座、与该角度调节基座通过转轴配合连接的角度调节件、与角度调节基座配合的用于锁紧角度调节件的锁紧件;手套箱固定座与角度调节件配合连接。其能够对不同造型和不同安装角度的手套箱进行紧固,以模拟不同手套箱在实车上的安装方式;能够通过工装本体的过渡连接单独对手套箱进行冲击试验,便于对手套箱的造型、安装角度、材质的软硬度进行优化设计,提高汽车开发进度;连接可靠,便于安装和拆卸。
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公开(公告)号:CN204630740U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201520353919.9
申请日:2015-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种假人膝部标定试验摆锤释放装置,包括立柱,立柱的下端固连有底座,立柱上装配有滑动组件,滑动组件上滑动穿设有调节杆;调节杆的右端设置有平台,平台上安装有释放开关,释放开关包括安装座,安装座上设置有由摇杆、连杆和曲柄组成的连杆机构,连杆上设有向左延伸的手柄,曲柄上设有向右延伸的传动臂,传动臂上设有锁止销,锁止销的下端与平台接触。本实用新型结构简单,能在左右和上下方向上调节释放开关的位置,适用于各种假人膝部标定试验;并且释放开关不会影响摆锤的初始速度,使得试验数据更加准确,在试验过程中也不会出现因误碰释放开关而导致摆锤释放的情况。
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