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公开(公告)号：CN113356985B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110615451.6
申请日：2021-06-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种颗粒捕集器再生控制方法、装置、系统及车辆，以解决现有技术中前后压差管在低温环境下工作时出现积水或结冰导致利用颗粒捕集器前后压力差来进行颗粒捕集器再生控制失效的问题。该方法包括：获取发动机燃烧关联参数和整车边界参数；基于发动机燃烧关联参数和整车边界参数，判断发动机积碳量是否超标；若超标，则获取在颗粒捕集器封装总成的前端和后端设置的温度传感器分别采集到的第一温度和第二温度；判断第一温度判断是否满足开启颗粒捕集器再生的条件；若满足，则控制颗粒捕集器开启再生；判断第一温度和第二温度的温差绝对值是否满足停止颗粒捕集器再生的条件；若满足，则确定处于再生状态的颗粒捕集器已停止再生。
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公开(公告)号：CN113356985A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110615451.6
申请日：2021-06-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种颗粒捕集器再生控制方法、装置、系统及车辆，以解决现有技术中前后压差管在低温环境下工作时出现积水或结冰导致利用颗粒捕集器前后压力差来进行颗粒捕集器再生控制失效的问题。该方法包括：获取发动机燃烧关联参数和整车边界参数；基于发动机燃烧关联参数和整车边界参数，判断发动机积碳量是否超标；若超标，则获取在颗粒捕集器封装总成的前端和后端设置的温度传感器分别采集到的第一温度和第二温度；判断第一温度判断是否满足开启颗粒捕集器再生的条件；若满足，则控制颗粒捕集器开启再生；判断第一温度和第二温度的温差绝对值是否满足停止颗粒捕集器再生的条件；若满足，则确定处于再生状态的颗粒捕集器已停止再生。
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