公开(公告)号：CN108846146B

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN201810297097.5

申请日：2018-03-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 辜庆伟 ,  詹樟松 ,  杨少波 ,  杨金才 ,  张亮 ,  唐朝阳 ,  伯红玲 ,  李祥

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06Q30/02

Abstract: 本发明提出一种评价车内动力噪声TGW的方法，所述方法是根据用户对车内动力噪声的诉求，将TGW指标与抱怨点对应的工程参数建立相关性联系，即建立TGW指标与工程参数的转换方式，通过TGW值评价车辆噪声水平，反过来也可通过新车型噪声水平来推测上市后的TGW表现，评估现有车型优化方案的市场效果，以利于根据用户需求设计合适TGW表现的动力噪声水平，从而更加有效指导TGW工作展开。

公开(公告)号：CN108846146A

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201810297097.5

申请日：2018-03-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 辜庆伟 ,  詹樟松 ,  杨少波 ,  杨金才 ,  张亮 ,  唐朝阳 ,  伯红玲 ,  李祥

IPC: G06F17/50 ,  G06Q30/02

Abstract: 本发明提出一种评价车内动力噪声TGW的方法，所述方法是根据用户对车内动力噪声的诉求，将TGW指标与抱怨点对应的工程参数建立相关性联系，即建立TGW指标与工程参数的转换方式，通过TGW值评价车辆噪声水平，反过来也可通过新车型噪声水平来推测上市后的TGW表现，评估现有车型优化方案的市场效果，以利于根据用户需求设计合适TGW表现的动力噪声水平，从而更加有效指导TGW工作展开。