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公开(公告)号：CN114483345A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210071528.2
申请日：2022-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机可变气门升程的控制方法及控制系统，该控制方法包括：获取发动机运行时车辆所处位置的大气温度、大气压力和大气湿度，并根据该大气温度、大气压力和大气湿度判断车辆所处的大气环境；根据车辆所处的大气环境，从预设的VVL控制MAP集中选择对应的VVL控制MAP；获取油门踏板信号、档位信号和对应的发动机转速，确定车辆在该发动机转速下的驾驶员需求扭矩；在对应的VVL控制MAP中，查找与所述发动机转速、所述驾驶员需求扭矩对应的升程，并基于该升程形成VVL控制策略；控制VVL执行器执行所述VVL控制策略；本发明能使得发动机全工况处于最佳工作区，给用户更好的油耗和排放及动力响应体验。
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公开(公告)号：CN114320624A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111665967.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明公开了一种增压汽油机超增压控制方法、系统及车辆，步骤包括：检测整车运行边界及油门踏板状态，油门踏板状态为油门踏板开度或变化率的状态；判断整车运行边界及油门踏板状态是否满足超增压模式条件，若是，控制增压汽油机进入超增压模式，持续监测整车运行边界及油门踏板状态是否满足超增压模式条件，若是，增压汽油机继续运行超增压模式，判定超增压作用时间是否达到预设超增压作用时间，若是，则锁止超增压模式，直至锁止超增压模式的时间达到预设锁止时间。通过本发明的增压汽油机超增压控制方法，能够瞬时提升发动机输出扭矩，从而满足整车超车、急加速等工况的动力需求，获得更优的整车瞬态加速性能，提升了用户驾乘体验。
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公开(公告)号：CN119989935A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510454207.4
申请日：2025-04-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G01M13/02 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种变速器的检测方法、系统、装置及存储介质，涉及车辆技术领域，至少解决相关技术中如何提高车辆变速器的检测效率的技术问题。该方法包括：获取第一运行数据，第一运行数据为变速器实体在目标工况的运行数据，变速器实体包括：变速器本体和控制器，运行数据包括：变速器本体多维度数据和控制器多维度数据，变速器本体多维度数据包括：动力维度数据和热力维度数据；获取第二运行数据，第二运行数据为变速器数字孪生模型在目标工况的运行数据，变速器数字孪生模型包括：变速器本体数字孪生模型和控制器数字孪生模型；基于第一运行数据和第二运行数据，得到检测结果，检测结果用于指示变速器实体是否发生故障。
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公开(公告)号：CN114483345B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210071528.2
申请日：2022-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机可变气门升程的控制方法及控制系统，该控制方法包括：获取发动机运行时车辆所处位置的大气温度、大气压力和大气湿度，并根据该大气温度、大气压力和大气湿度判断车辆所处的大气环境；根据车辆所处的大气环境，从预设的VVL控制MAP集中选择对应的VVL控制MAP；获取油门踏板信号、档位信号和对应的发动机转速，确定车辆在该发动机转速下的驾驶员需求扭矩；在对应的VVL控制MAP中，查找与所述发动机转速、所述驾驶员需求扭矩对应的升程，并基于该升程形成VVL控制策略；控制VVL执行器执行所述VVL控制策略；本发明能使得发动机全工况处于最佳工作区，给用户更好的油耗和排放及动力响应体验。
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公开(公告)号：CN114320624B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111665967.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明公开了一种增压汽油机超增压控制方法、系统及车辆，步骤包括：检测整车运行边界及油门踏板状态，油门踏板状态为油门踏板开度或变化率的状态；判断整车运行边界及油门踏板状态是否满足超增压模式条件，若是，控制增压汽油机进入超增压模式，持续监测整车运行边界及油门踏板状态是否满足超增压模式条件，若是，增压汽油机继续运行超增压模式，判定超增压作用时间是否达到预设超增压作用时间，若是，则锁止超增压模式，直至锁止超增压模式的时间达到预设锁止时间。通过本发明的增压汽油机超增压控制方法，能够瞬时提升发动机输出扭矩，从而满足整车超车、急加速等工况的动力需求，获得更优的整车瞬态加速性能，提升了用户驾乘体验。
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