公开(公告)号：CN119987331A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510055372.2

申请日：2025-01-14

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 程安宇 ,  张云姿 ,  王珊珊 ,  赵海航 ,  张清怡 ,  曹淞绮

IPC: G05B23/02 ,  G06N3/045 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及一种车身控制器的自动化测试方法及装置，属于汽车电子技术领域。该方法采用大语言模型LLM将车身控制器的功能需求规范文本转化为控制逻辑结构化文本，通过Transformer模型将控制逻辑结构化文本转化为Excel形式的测试用例，再将用例转化为测试脚本以进行测试。该装置包括：上位机、通信模块、仿真与信号生成模块、车身控制器单元以及外接电源模块，上位机执行前述的自动化测试用例生成方法，以生成自动化测试用例；再由上位机内部的脚本生成模块将测试用例转化为测试脚本，各模块通过标准化接口连接，协同工作。本发明显著提高了车身控制器的测试效率与准确性，为智能化测试提供了一种高效且可靠的解决方案。

公开(公告)号：CN118233165A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410292066.6

申请日：2024-03-14

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 程安宇 ,  张清怡 ,  李长清 ,  柯俊安 ,  章尊瀚 ,  周海南

IPC: H04L9/40 ,  H04L12/40

Abstract: 本发明涉及一种用于车载Ethernet‑CAN混合网络的信息安全保护方法，属于信息安全领域。该方法针对不同网络设计了不同轻量级入侵检测方法，车载混合网络的域控制器之间通过车载Ethernet完成信息交互，域控制器与ECU之间通过CAN网络进行信息交互。在上电初始时刻需对DCU进行身份认证，保障信息交互设备是车载网络受信任节点；并在DCU与ECU信号交互之间需完成报文层面检测以及信号层面检测，保障数据在发送端没有受到报文注入攻击以及信号篡改攻击。本发明有效的保障了通信交互时数据的真实性，完整性以及数据交互的传输的实时性。