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公开(公告)号：CN119834862A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510020947.7
申请日：2025-01-07
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于双激活协议栈的低轨卫星切换方法，属于卫星移动通信技术领域。该方法包括：在低轨卫星网络环境中建立非地面网络，设计以最大化用户设备的平均速率和最小化切换中断时延为优化目标的基于双激活协议栈的切换架构，并建立原始优化问题；建立低轨卫星网络多阶段切换机制；基于建立的多阶段切换机制将原始优化问题分解为带宽分配子问题与切换策略子问题；采用交替方向乘子法对带宽分配子问题进行求解；采用模拟退化算法对切换策略子问题进行求解；结合带宽分配子问题和切换策略子问题的求解结果得到最终的最优解。本发明能够有效应对卫星网络中频繁的卫星切换和有限的卫星资源带来的挑战，同时实现高速、无缝连接，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN116156421A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310161002.8
申请日：2023-02-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于双层卫星异构网络的差异化业务传输方法，属于卫星通信技术领域。该方法包括：S1：利用卫星定位系统和星历信息获取用户、基站和卫星的位置集合；同时构建出用户的业务模型，利用用户请求信息以及位置信息和节点资源构成候选服务节点集和候选服务路径集；S2：以最大化用户的平均业务体验质量为目标，联合考虑用户业务质量等级选择、服务路径选择以及服务节点计算资源和功率资源分配，建立业务质量等级自适应优化问题；S3：利用变量松弛法、连续凸逼近法和交替方向乘子法求解问题；S4：利用边际效用函数将求解的线性解转换为非线性解。本发明能提高用户业务体验质量和信息传输的吞吐量，增强信息传输的可靠性。
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公开(公告)号：CN111538587B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010159485.4
申请日：2020-03-06
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F9/50 , G06N3/04 , H04L41/0803 , H04L45/7453
Abstract: 本发明涉及一种基于负载均衡的服务功能链重配置方法，属于移动通信技术领域。本方法针对网络功能虚拟化架构中由用户SFC无线速率需求发生变化引起的服务器负载不均问题，在保证各个服务器负载均衡以及用户请求性能的前提下，以小基站无线子载波资源容量、有限链路带宽资源容量为约束，优化虚拟网络功能实例的迁移开销，为已部署的服务功能链制定资源重配置和虚拟网络功能迁移策略。本方法基于Dueling Deep Q Network强化学习算法，保证了各个服务器的负载均衡以及用户请求的性能需求，提高了网络的稳定性，并节约了服务器资源。
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公开(公告)号：CN113613210A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110750002.2
申请日：2021-07-02
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种基于多变量联合优化的车联网任务卸载方法，属于车辆通信领域。车内用户设备将需要处理的总的计算任务量通过车辆中继发送给车辆边缘计算服务器；通过车辆中继接收到来自车辆用户设备的计算任务，并计算车内用户设备的传输能耗；根据车内用户设备的传输能耗和本地计算能耗确定用户设备的任务卸载比例；根据传输能耗确定用户设备的发送功率和子载波选择因子；将确定的用户设备的发送功率，子载波选择因子以及任务卸载比例发送给用户设备；用户设备接收到来自车辆边缘计算服务器的参数设置，用户设备配置对应的参数；用户设备将对应的任务通过对应的发送功率和子载波因子完成任务的卸载。本发明最小化用户设备卸载任务的能耗。
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公开(公告)号：CN113613209A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110750001.8
申请日：2021-07-02
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种ICN车联网中基于RSU等级和内容流行度的预切换方法，利用RSU(Road Side Unit)等级和内容流行度建立概率模型。车辆在不同RSU之间发生切换时，通过概率模型在切换前的RSU中对切换后的RSU中是否缓存车辆所请求的内容进行预测。经过预测，若切换后的RSU中缓存车辆所请求内容，则向请求车辆直接返回相应数据包；若切换后的RSU中未缓存车辆所请求的内容，则将数据流切换至基站，由基站通过RSU向请求车辆返回相应的数据包。车载网络中移动性事件是不可避免的，无缝的移动性支持是未来互联网的需求。本发明解决了拓扑频繁变化进而导致的数据包转发问题，减少了传输时延和丢包率，提高了内容的检索效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113015109A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110204203.2
申请日：2021-02-23
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种车辆雾计算中无线虚拟网络准入控制方法，属于无线通信领域，具体包括步骤：首先利用用户所需平均计算资源评估同时到来的多组无线虚拟网络用户组所需资源。然后根据统计信息预测用户关联时间段内车辆数目信息，利用鲁棒性优化以最大化准入用户组数为目标获得最佳用户组匹配。最后通过块迭代法对准入的用户进行任务卸载和资源分配获得用户最小时延。本发明解决了车辆雾计算中由于无线虚拟网络用户组随机接入而导致的资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN106658695A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710133237.0
申请日：2017-03-07
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W52/34
Abstract: 本发明涉及一种应用于NOMA中的功率分配系统及功率分配方法，其中，所述系统包括基本信息获取模块，用于读取用户信道状态信息、用户目标信干噪比以及用户分组结果；用户目标速率计算模块，用于计算已经成功分组的用户组中用户的目标速率；组内最小功率计算模块，用于在用户速率大于所述目标速率的前提下，计算每个用户组的预编码矢量，以求得每个用户组所需的最小功率；最小功率分配模块，用于计算每个用户组内用户的功率分配因子，并根据所述功率分配因子将用户组所需的最小功率在用户之间进行分配；功率分配结果输出模块，用于输出每个用户组中的功率分配结果。本发明提供的技术方案，能够支持同组用户所消耗总功率最小的功率分配机制。
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公开(公告)号：CN103167618B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310081101.1
申请日：2013-03-14
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种集中式基带资源池管理系统和方法，涉及RAN架构无线接入网系统，该基带资源池管理系统以虚拟化管理模块为中枢调配基带资源池管理体系结构中的各个模块。RNC模块根据QoS管理模块提供的资源参数、特征提取模块提供的用户特征参数和基带资源库提供的基带资源的使用信息参数，最优化配置系统中移动用户的接入参数，从而有效地提高了基带资源的利用率，进而提高了整个系统性能。
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公开(公告)号：CN103052113B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310009184.3
申请日：2013-01-10
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W28/08
Abstract: 本发明公开了一种协作式负载均衡方法，涉及应用于RAN架构无线接入网系统的负载均衡方法，本发明充分利用RAN架构无线接入网中的虚拟实时技术，实现低开销、低时延和低复杂度的RRU间的协作通信，并以协作所产生的空间分集换取稀缺的频谱资源，在RAN架构无线接入网系统中提出一种协作式负载均衡方法，有效地解决了传统负载均衡方法中伴随的乒乓效应，以及避免部分RRU的负载过重。在均衡系统中的负载时，通过多个RRU间的协作获得分集增益，并以协作获得的空间分集换取稀缺的频谱资源，从而有效地提高无线资源利用率和系统性能。
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公开(公告)号：CN101521557B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN200810065494.6
申请日：2008-02-29
CPC classification number: H04B7/18508
Abstract: 本发明公开了一种差错控制和拥塞控制方法和系统，差错控制方法包括检测到报文错误，判断通信链路是否连续，根据通信链路是否连续的判断结果采用不同的差错控制机制。拥塞控制方法包括检测到通信链路拥塞，判断通信连续是否连续，根据通信链路是否连续的判断结果采用不同的拥塞控制机制。差错控制系统包括报文检测模块，通信链路判断模块，差错控制决策模块和差错控制模块。拥塞控制系统包括拥塞检测模块，通信链路判断模块，拥塞控制决策模块，拥塞控制模块。有效的解决了网络比如无线互联网络的差错控制和拥塞控制。
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