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公开(公告)号:CN221761927U
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202323648740.X
申请日:2023-12-29
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种主体隧道与附属隧道接口结构,包括相互连通的主体隧道和附属隧道;所述主体隧道中部两侧壁均设置有第一牛筋腿,以用于铺设站厅板;所述附属隧道中部两侧壁均设置有第二牛筋腿,以用于铺设中层板,且所述中层板的铺设高度低于站厅板设置高度;所述主体隧道一侧开设有用于连通附属隧道的洞口,所述洞口中部横置有夹设于站厅板和中层板之间的连接梁板,且所述连接梁板顶面与站厅板平齐。本申请通过降低附属隧道中层板设置高度,既满足了附属隧道内部对于设备和人防门的安装要求,又降低了附属隧道洞口起拱高度,改善了接驳处复杂空间关系的受力,加强了洞口稳定性。
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公开(公告)号:CN221742598U
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202323648794.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
IPC: E21D8/00
Abstract: 本实用新型提供一种基于多功能转换的凹字形竖井结构,包括第一竖井、第二竖井以及第三竖井,所述第一竖井以及第二竖井均与第三竖井联通,且形成“凹”字型,所述第一竖井和第二竖井的顶部分别设置有可拆卸的第一盖板,所述第三竖井的顶部的中端设置有可拆卸的第二盖板。在满足功能的前提下,可有效减小工程规模,节约工程投资,工程规模减小后,整体结构风险更低,施工难度更小,施工效率更高,集约用地,有利于施工临时场地的布置和施工组织,提高了施工效率。
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