自动驾驶系统的多传感器信息融合方法

    公开(公告)号:CN116051818B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202310079479.1

    申请日:2023-01-28

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及无人车领域,具体涉及一种自动驾驶系统的多传感器信息融合方法,包括以下步骤:1)获取原始点云数据集;2)分离非地面点云数据;3)获取若干障碍物点云数据;4)获取各障碍物点云数据对应的三维边界框;5)将RGB图像作为像素平面,并将激光雷达的内、外参矩阵的乘积作为投影变换矩阵;6)利用投影变换矩阵分别投影至相机坐标系下,将相机坐标系下的各个三维边界框分别投影到像素平面,得到对应的障碍物边界框;7)获取对应的各障碍物ROI区域;8)采用贪心算法融合各障碍物ROI区域,得到最终ROI区域;9)利用基于改进Yager合成规则的D‑S证据理论融合算法合成规则,计算融合后障碍物类别检测的置信度以及其他未知类别障碍物的置信度。

    一种基于蓝牙和惯性传感器的无人自跟随装置的精确动态定位方法

    公开(公告)号:CN115334448B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202210974622.9

    申请日:2022-08-15

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 一种基于蓝牙和惯性传感器的无人自跟随装置的精确动态定位方法,定位步骤如下:1)四个蓝牙基站分别获得与蓝牙信标的距离,采用四点定位算法解算观测坐标数据;利用惯性传感器推算出先验坐标数据;2)将先验坐标数据和观测坐标数据通过卡尔曼滤波算法融合得到后验坐标数据,对无人自跟随装置进行精确定位;3)当出现断连现象时,以断连前最后一次定位到蓝牙信标的位置坐标为目标点,使用惯性传感器进行惯性导航,控制无人自跟随装置移动到目标点等待重新连接,重新连上蓝牙信号或在移动到目标点的过程中重新连上蓝牙信号,则继续利用蓝牙和惯性传感器的信号进行精确定位。

    自动驾驶系统的多传感器信息融合方法

    公开(公告)号:CN116051818A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310079479.1

    申请日:2023-01-28

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及无人车领域,具体涉及一种自动驾驶系统的多传感器信息融合方法,包括以下步骤:1)获取原始点云数据集;2)分离非地面点云数据;3)获取若干障碍物点云数据;4)获取各障碍物点云数据对应的三维边界框;5)将RGB图像作为像素平面,并将激光雷达的内、外参矩阵的乘积作为投影变换矩阵;6)利用投影变换矩阵分别投影至相机坐标系下,将相机坐标系下的各个三维边界框分别投影到像素平面,得到对应的障碍物边界框;7)获取对应的各障碍物ROI区域;8)采用贪心算法融合各障碍物ROI区域,得到最终ROI区域;9)利用基于改进Yager合成规则的D‑S证据理论融合算法合成规则,计算融合后障碍物类别检测的置信度以及其他未知类别障碍物的置信度。

    一种基于蓝牙和惯性传感器的无人自跟随装置的精确动态定位方法

    公开(公告)号:CN115334448A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210974622.9

    申请日:2022-08-15

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 一种基于蓝牙和惯性传感器的无人自跟随装置的精确动态定位方法,定位步骤如下:1)四个蓝牙基站分别获得与蓝牙信标的距离,采用四点定位算法解算观测坐标数据;利用惯性传感器推算出先验坐标数据;2)将先验坐标数据和观测坐标数据通过卡尔曼滤波算法融合得到后验坐标数据,对无人自跟随装置进行精确定位;3)当出现断连现象时,以断连前最后一次定位到蓝牙信标的位置坐标为目标点,使用惯性传感器进行惯性导航,控制无人自跟随装置移动到目标点等待重新连接,重新连上蓝牙信号或在移动到目标点的过程中重新连上蓝牙信号,则继续利用蓝牙和惯性传感器的信号进行精确定位。

Patent Agency Ranking