一种圆弧隧道衬砌的径向围压加载装置

    公开(公告)号:CN118533523A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410655938.0

    申请日:2024-05-24

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种圆弧隧道衬砌的径向围压加载装置,包括加载装置和与所述加载装置连接的衬砌加压组件,所述衬砌加压组件沿周向安装于隧道衬砌,所述衬砌加压组件环绕隧道衬砌,所述加载装置安装于隧道两侧,所述加载装置带动所述衬砌加压组件沿径向给隧道衬砌施压。该径向围压加载装置将加载装置设置于隧道两侧,加载装置驱动环绕衬砌的加压组件沿着径向均匀向内“收缩”,可实现小比例缩尺模型的破坏试验加载,加载过程中不会产生面内和面外的约束,使得拱肋自由变形,对圆弧衬砌产生的径向压力均匀,可在拱形衬砌中实现类似轴压的效果,更加贴近实际受力情况,模拟出了环绕均匀加载的真实情况,大大提高了试验结果的可信度和应用价值。

    一种多曲率树形柱外包装修无缝面板的施工方法

    公开(公告)号:CN118958615A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411057315.X

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种多曲率树形柱外包装修无缝面板的施工方法,包括以下步骤:根据树形柱结构的设计图在每个支撑柱上选择总控制点,并依据每个总控制点引出若干外部控制点,得到总控制点与外部控制点的位置信息与坐标;根据总控制点与外部控制点的坐标在支撑柱上安装支撑龙骨,并利用测量定位,利用转接件调整、修正环形龙骨的位置,再进行防锈处理;设计和生产不锈钢面板,并在环形龙骨上从底层开始从下往上依次安装不锈钢面板;利用激光焊接将相邻的不锈钢面板进行焊接成型,对焊缝进行打磨处理,喷涂氟碳漆涂层。通过树形柱设计的BIM模型和实体结构的交互,对测量放线、龙骨安装、不锈钢面板制作安装等步骤进行阶段性复核修正,实现高精度施工。

    一种流固耦合网格建模以及流固双向耦合计算方法

    公开(公告)号:CN116029182A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211604020.0

    申请日:2022-12-13

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域,具体涉及一种流固耦合网格建模以及流固双向耦合计算方法,包括建立TCP协议通讯模块,实现Porepy软件和PFC3D软件通信;PFC3D软件进行流畅建模,得到颗粒流模型,同时Porepy软件进行岩土体颗粒建模,得到模型流体场网格;PFC3D软件基于颗粒流模型和模型流体场网格计算每个单元的渗透系数和非达西系数;Porepy软件基于渗透系数和非达西系数进行流场计算,得到流场结果;PFC3D软件调用CFD模块,基于流场结果进行流固耦合计算,得到新渗透系数和新非达西系数并重新计算流场结果,直至重复次数达到预设次数,得到计算结果,解决了现有的流固耦合计算方法的计算效率低的问题。

    一种大面积无缝混凝土施工方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119122096A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411403242.5

    申请日:2024-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种大面积无缝混凝土施工方法,其包括以下步骤:S1:根据预设的分区线对浇筑区域进行划分,并得到若干子区域;S2:对子区域进行仓块划分,并按照跳仓法对若干仓块进行混凝土浇筑,再将若干仓块连成整体,直至完成整个子区域的混凝土浇筑;S3:将若干子区域连成整体,直至完成整个浇筑区域的混凝土浇筑;在步骤S2的施工过程中,每个仓块进行混凝土浇筑的方法包括:S21:对仓块进行混凝土斜面分层浇筑;S22:对最上层的混凝土进行收面;S23:对浇筑完成的混凝土进行养护;直至混凝土凝固;在步骤S21‑S23的施工过程中,对混凝土进行温度测控以及裂缝防控;本方案采用跳仓法并对混凝土进行温度测控以及裂缝防治,从而降低了裂缝产生的可能。

    一种应用于承轨层结构主梁空腹箱梁结构的预应力张拉方法

    公开(公告)号:CN118756590A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411057307.5

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种应用于承轨层结构主梁空腹箱梁结构的预应力张拉方法,涉及建筑结构技术领域,本发明通过在两个跨度大的承轨立柱之间的横主梁模的中心设置空腹箱,能够有效降低两个跨度大的承轨立柱之间梁的自重,避免完成建设后,使用过程中主梁中心向下弯曲变形,造成安全隐患;同时横主梁模和纵主梁模上的空腹箱设置降低了自重,在使用预应力筋进行张拉时,不会突破预应力筋材质的极限张拉承载力;从而使得在大跨度的承轨层结构的建设中,可以采用常用的预应力筋,无需专门定制性能更优的预应力筋。本发明通过设置加强预应力筋的设置,能够更有效的抵抗车辆在轨道上行驶时所产生的震动。

    一种基于FDM-DDA的非饱和瞬态流固耦合计算方法

    公开(公告)号:CN114818523A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210110304.8

    申请日:2022-01-29

    Applicant: 重庆大学

    Inventor: 陈昱成

    Abstract: 本发明涉及数据处理领域,具体涉及一种基于FDM‑DDA的非饱和瞬态流固耦合计算方法,包括:采用matlab生成裂隙以建立岩土体模型;对所述岩土体模型中的岩体裂隙进行识别,形成流体网格;对流体网络中的岩体裂隙开度计算;进行DDA非饱和稳态渗流场的计算,利用FDM进行非饱和瞬态渗流场计算,得到稳态计算结果;将稳态计算结果作为流体计算模块写入DDA并赋予非饱和瞬态渗流场计算参数,求解各节点处的水头和体积含水量作为瞬态计算结果;基于瞬态计算结果进行流固耦合分析。本发明增加了岩体裂隙识别的功能,利用FDM将richards方程写入DDA中,实现了DDA对岩土体非饱和瞬态渗流过程的模拟,能够用于降雨、库水位变化等多种工况中。

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