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公开(公告)号：CN116929688A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310921228.3
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑强迫振动和干扰效应的双幅桥梁试验装置，属于桥梁实验技术领域，包括对称设置于风洞内的支撑架，支撑架之间设置有测试模型，测试模型的端部均设置有端板，端板两端上下侧均竖直设置有与支撑架连接的悬挂弹簧；支撑架的相向面上均设置有水平垂直于测试模型的导轨，导轨上均滑动连接有安装座，安装座与导轨之间通过紧固螺栓锁定；安装座之间设置有平行于测试模型的振动模型，安装座上设置有强迫振动模型发生振动的振动设备；支撑架上设置有用于检测振动模型、测试模型振动的激光位移传感器，支撑架上还设置有压力扫描阀；本发明的目的在于解决现有的装置不适用于双幅桥梁的强迫振动和干扰效应试验。
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公开(公告)号：CN116495684A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310215810.8
申请日：2023-03-07
Applicant: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明属于架桥设备技术领域，具体的说是一种预制墩柱的搬运翻转装置，包括底座；所述底座的顶面固连有一对条形垫板；两个所述条形垫板之间设置有推板；所述推板的一端转动连接顶杆；所述顶杆远离推板的一端转动连接有转动座，且转动座与底座相固连；所述底座顶面远离推板的一端表面安装有第一卷扬机，通过卷扬机，使预制桥墩柱向着远离转动座的方向转动，此时吊装设备再吊起预制桥墩柱时，由于预制桥墩柱已被顶起，吊装设备仅需固定住预制桥墩柱的顶部，便可将预制桥墩柱垂直吊起，由此可以免去使用吊装设备对预制桥墩柱进行翻转的操作，降低了吊起过程中预制桥墩柱的产生晃动，进而降低了吊装过程中发生事故的风险。
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公开(公告)号：CN116081317A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310096068.3
申请日：2023-02-09
Applicant: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明属于预制墩柱技术领域，具体的说是一种预制墩柱自动码放装置，包括墩柱本体、第一码放板和第二码放板；单个所述墩柱本体的码放板的数量为两个，且呈对称设置；所述第一码放板和第二码放板呈间隔设置；所述第一码放板由第一收紧板和第一缠紧环构成；所述第二码放板由第二收紧板和第二缠紧环构成；使第一收紧板卡入第二收紧板的内部，此时两个墩柱呈水平状态在地面上，随后工作人员将外部吊车的吊绳分别拴在收紧环中部的钩子处，并启动吊车将墩柱从水平状态拉至竖直状态，使墩柱呈列状排在一侧，此时可对墩柱进行自动码放处理，不仅能够节省放置空间，而且还能方便之后对墩柱的使用，可适用不同重量的墩柱，使用范围广泛。
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公开(公告)号：CN115957990A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211614187.5
申请日：2022-12-15
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用安全警示装置，涉及隧道施工技术领域，该警示装置包括底座件和端面呈弧状的警示装置本体，所述支撑架体上还设置有摆动杆件，所述摆动杆件上设置两个清理组件，其中一个清理组件在随着摆动杆件旋转时能够以擦拭的方式清理警示装置本体的表面，另一个清理组件以毛刷方式清理警示装置本体的表面，所述警示装置本体下弧壁上具有导引驱动件且两个清理组件与导引驱动件相连，两个清理组件在随着摆动杆件旋转时能够在导引驱动件的驱动下交替上下移动。本发明结构简单，可采用擦拭和刷毛两种方式进行交替清理警示装置本体表面，提高涮洗的效果，便于路过人员看清警示标语，实用性较强。
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公开(公告)号：CN116290078B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310092537.4
申请日：2023-02-07
Applicant: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程施工领域，具体是一种预制装配式挡墙，包括预制块和制造预制块的模具；其特征在于：所述预制块上表面中间设有凸部，预制块的下表面中间位置设置有凹部，上下相邻两个预制块堆砌，下方的预制块的凸部嵌入在上方预制块的凹部内；所述模具包括底板、顶板、长度板和宽度板；所述底板中间位置隆起设置，底板底部两侧固接有垫块，垫块沿底板的宽度方向设置，垫块的两端开设螺纹孔，底板上方为顶板，顶板上表面中间位置设有向上延伸的矩形口，顶板边缘设有围板，围板上开设通孔，围板通过螺栓配合螺栓固接长度板上边缘和宽度板的上边缘；所述长度板的下边缘对称设有延伸部，延伸部通过螺栓固接在垫块的端部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116252089A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310096139.X
申请日：2023-02-09
Applicant: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及基建技术领域，具体是一种盖梁骨架片焊接定位装置，包括操作台，操作台上放置有待焊接的盖梁骨架片；定位夹持机构包括一号气缸，一号气缸通过衔接板固接在操作台的下方，一号气缸的输出端指向通槽内，并固接有L形杆，L形杆的水平部开设导向槽，导向槽内对称滑动连接有夹持板，丝杆的端部固接电机的输出端，电机水平固接在L形杆的竖直端部；该焊接定位装置，通过通槽的位置，使得钢筋能够根据通槽位置点进行摆放，起到定位的作用，同时定位夹持机构的设置，能够同时同步对钢筋进行夹持固定，以及同步同时释放钢筋，相对逐一对每个紧固结构操作来讲，该定位夹持机构的设置，能够有效提高盖梁骨架片的定位以及固定。
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公开(公告)号：CN115822308A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211658558.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 , 重庆大学 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明适用于混凝土加固技术领域，提供了一种提高震损框架结构抗震性能的加固结构，包括安装座，还包括：抗震机构，所述抗震机构包括连接板和第二套筒，所述第二套筒连接有第一套筒，所述连接板连接有传递杆，所述传递杆贯穿第一套筒的顶部并插入第一套筒内部，所述第一套筒中安装有与传递杆连接的吸能块；以及辅助阻尼机构，所述辅助阻尼机构包括连接头和阻尼环，所述连接头通过调节组件与吸能块连接，所述阻尼环的内壁上环列安装有若干卡合块，且相邻的所述卡合块之间通过弧形弹簧相互连接，所述连接头上环列开设有卡合槽。该装置通过设置两种工作方式，可有效地吸收大震和小震的能量，从而提升框架的抗震性能。
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公开(公告)号：CN115805656A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211523835.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明适用于隧道施工领域，提供了一种隧道施工用混凝土搅拌装置，包括外壳，还包括：筛板组件，与外壳的内壁滑动连接，所述筛板组件的一侧设置有导料板；所述筛板组件与外壳的外端面之间连接有弹性机构；所述外壳连接有驱动机构，所述驱动机构能够进行持续转动，所述驱动机构滑动连接有搅拌组件，所述搅拌组件能够对混凝土进行混合搅拌；所述筛板组件与搅拌组件之间设置有传动组件，在搅拌组件随驱动机构转动时，传动组件带动搅拌组件沿驱动机构往复竖向滑动；所述搅拌组件转动连接有弧形杆，所述弧形杆连接有刮板机构；所述驱动机构与筛板组件之间设置有推力机构，所述推力机构能够推动筛板组件持续竖向振动。
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公开(公告)号：CN115749651A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211523394.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 , 重庆大学 , 青海西互高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明适用于隧道施工领域，提供了一种隧道施工用钻孔取芯装置，包括移动架，还包括：支撑座，设置在移动架内侧，所述支撑座与移动架之间设置有限位机构，所述限位机构与移动架弹性抵接；所述移动架连接有驱动机构，所述驱动机构能够带动支撑座沿移动架竖向移动；所述支撑座连接有钻孔机构，所述钻孔机构能够随支撑座同步运动，同时在驱动机构的传动作用下，所述钻孔机构能够持续转动；所述钻孔机构与支撑座之间设置有支撑机构，所述支撑机构能够对钻孔机构进行弹性支撑。
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公开(公告)号：CN118585795A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410730145.0
申请日：2024-06-06
Applicant: 重庆大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G06F18/2131
Abstract: 本公开涉及计算机技术领域，尤其涉及一种基于载荷等效合成的多轴载荷谱联合加速编辑方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取测试车辆在试验行驶过程中的多轴载荷谱，并对多轴载荷谱进行载荷等效合成，得到等效合成载荷谱，其中，等效合成载荷谱与多轴载荷谱对应的损伤作用效果等效；对等效合成载荷谱的时频域特征进行分析，得到等效合成载荷谱对应的瞬时能量谱；根据瞬时能量谱确定加速编辑阈值，并根据加速编辑阈值对多轴载荷谱进行加速编辑，得到加速多轴载荷谱。采用上述方案的本公开可以在保证损伤加载效果的基础上提高多轴载荷谱的加速编辑效果。
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