公开(公告)号：CN117738096A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311765698.1

申请日：2023-12-20

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 杨理贵 ,  程崇晟 ,  王邵锐 ,  黄博 ,  崔晓璐 ,  邓宇航 ,  刘纪轩 ,  陈俊鑫

IPC: E01D21/06 ,  E01D19/00 ,  E01D4/00 ,  E01D21/10 ,  G06F30/13

Abstract: 本发明提供的一种便捷式钢管轴心定位装置，包括套筒、中轴、中轴套、标靶以及支撑杆；所述支撑杆为两组且每一组至少为3个，同一组支撑杆的轴线垂直于套筒的轴线；两组支撑杆分别设置于套筒的两端；所述中轴套为两个且均与套筒同轴设置且中轴套固定连接于套筒，所述中轴套分列于套筒的轴向两端，所述中轴的两端分别穿过两个中轴套且中轴被驱动地绕自身轴线转动；所述标靶固定设置于中轴的一端端面；所述中轴固定设置有两组结构相同的驱动组件，每一组驱动组件对应于一组支撑杆，所述驱动组件在中轴顺时针转动或者逆时针转动时驱动支撑杆沿套筒的径向向外延伸或者向内缩短。通过上述装置能够快速测量拱肋管口圆心坐标。

公开(公告)号：CN117725343B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311765680.1

申请日：2023-12-20

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王邵锐 ,  杨理贵 ,  程崇晟 ,  黄博 ,  崔晓璐 ,  邓宇航 ,  余杰 ,  刘纪轩

IPC: G06F17/10

Abstract: 本发明提供的一种基于点域追踪的钢管拱肋节段姿态及线形误差控制方法，包括以下步骤：S1.在拱肋首节段弦杆每个管口圆周上均匀设置定位装置；S2.构建拱肋首节段的地面局部坐标系，计算每个管口圆心的局部坐标；S3.拆除定位装置，仅保留3个定位装置；S4.构建拱肋首节段的空中局部坐标系，并计算每个管口圆心的空中全局坐标；S5.计算拱肋首节段两个端面中心点的空中全局坐标；S6.计算拱肋首节段端面中心点的全局坐标与端面中心点预设坐标的偏差，根据偏差调整管口；S7.除拱肋首节段之外的其余拱肋节段依次重复步骤S1‑S6，直至拼接完成。通过上述方法，不仅能够提高测量精度，使精度达到毫米级，还能用最少的测点反映拱肋空间姿态，有效提高测量效率。

公开(公告)号：CN117725343A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202311765680.1

申请日：2023-12-20

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王邵锐 ,  杨理贵 ,  程崇晟 ,  黄博 ,  崔晓璐 ,  邓宇航 ,  余杰 ,  刘纪轩

IPC: G06F17/10

Abstract: 本发明提供的一种基于点域追踪的钢管拱肋节段姿态及线形误差控制方法，包括以下步骤：S1.在拱肋首节段弦杆每个管口圆周上均匀设置定位装置；S2.构建拱肋首节段的地面局部坐标系，计算每个管口圆心的局部坐标；S3.拆除定位装置，仅保留3个定位装置；S4.构建拱肋首节段的空中局部坐标系，并计算每个管口圆心的空中全局坐标；S5.计算拱肋首节段两个端面中心点的空中全局坐标；S6.计算拱肋首节段端面中心点的全局坐标与端面中心点预设坐标的偏差，根据偏差调整管口；S7.除拱肋首节段之外的其余拱肋节段依次重复步骤S1‑S6，直至拼接完成。通过上述方法，不仅能够提高测量精度，使精度达到毫米级，还能用最少的测点反映拱肋空间姿态，有效提高测量效率。