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公开(公告)号：CN103196657B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310086424.X
申请日：2013-03-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M11/02
Abstract: 为克服现有技术隧道照明质量环境试验存在的难于保证所获取的相关数据具有代表性和可靠性，可操作性较低，还会污染环境，且费用较高等问题，本发明提出一种隧道照明质量环境试验装置，包括底板、车轮、竖板、支撑板、灯板和车灯，底板安装在车轮上，竖板中心设置有长槽且安装在底板前端，支撑板倾斜安装在竖板的后侧且与竖板形成三角支撑，灯板中心对称设置有灯距调节槽且通过竖板中心的长槽安装在竖板前侧，车灯安装在灯板灯距调节槽内；采用蓄电瓶或市用交流电作为行驶动力和照明电源。本发明的有益技术效果是能够方便的模拟不同车型、不同灯型的真实车辆在隧道内行驶，可靠性强，节省了费用，且绿色环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118111336A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410399928.5
申请日：2024-04-03
Applicant: 重庆交通大学 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆高速工程检测有限公司 , 浙江交投交通建设管理有限公司 , 重庆建筑工程职业学院 , 重庆市能源投资集团科技有限责任公司
Inventor： 刘佳亮 , 杨玉晶 , 王继波 , 武辉 , 史从宇 , 杨彪 , 许长城 , 皮宇航 , 王博 , 张续光 , 王凯 , 龙万鹏 , 吴昊 , 李奎邑 , 朱睿 , 周夏昕 , 李思良
Abstract: 本发明涉及自动化工程测量技术领域，特别涉及一种基于无人机监测盲区数据补全的表面位移测量方法。包括控制无人机扫描待测量边坡步骤，监测盲区识别步骤，以及预测盲区步骤。本发明考虑到了边坡上空有遮挡的情况，对于因遮挡而测量错误的数据，可以自动识别，自动修正，使无人机边坡监测适用范围更广，具有较高的市场价值。同时，还设计了无人机状态预测模型，根据无人机当前状态可预测下一时刻无人机状态，再将预测得到的无人机状态与无人机真实状态相比较，可得到预测控制与实际控制的差距，即轨迹校正值；因此每一次控制无人机时，都基于上一次的偏差进行了修正，可显著增加无人机的寻迹能力和稳定性，有助于提高激光雷达的监测效果。
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公开(公告)号：CN117990047A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410041362.9
申请日：2024-01-11
Applicant: 重庆交通大学 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆高速工程检测有限公司 , 中铁建设集团成都建筑工程有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡监测技术领域，特别涉及一种基于无人机激光雷达探测的表面位移监测方法。本发吸采用了无人机多点定位探测法，相较于移动探测可降低对无人机探测时的机身稳定性要求，采集到的数据准确度更高；通过分析由坡面的坐标构建的特征数据，避免了三维构图，显著节省了算力，降低了硬件及软件成本，易于实现；相邻两段坡段之间的重叠坡段完成了两次数据采集，通过分析两次数据的差异性，可判断数据采集的质量，进一步提高监测的准确度。
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公开(公告)号：CN103196657A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310086424.X
申请日：2013-03-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M11/02
Abstract: 为克服现有技术隧道照明质量环境试验存在的难于保证所获取的相关数据具有代表性和可靠性，可操作性较低，还会污染环境，且费用较高等问题，本发明提出一种隧道照明质量环境试验装置，包括底板、车轮、竖板、支撑板、灯板和车灯，底板安装在车轮上，竖板中心设置有长槽且安装在底板前端，支撑板倾斜安装在竖板的后侧且与竖板形成三角支撑，灯板中心对称设置有灯距调节槽且通过竖板中心的长槽安装在竖板前侧，车灯安装在灯板灯距调节槽内；采用蓄电瓶或市用交流电作为行驶动力和照明电源。本发明的有益技术效果是能够方便的模拟不同车型、不同灯型的真实车辆在隧道内行驶，可靠性强，节省了费用，且绿色环保。
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公开(公告)号：CN203116947U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320123122.0
申请日：2013-03-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M11/02
Abstract: 为克服现有技术隧道照明质量环境试验存在的难于保证所获取的相关数据具有代表性和可靠性，可操作性较低，还会污染环境，且费用较高等问题，本实用新型提出一种隧道照明质量环境试验装置，包括底板、车轮、竖板、支撑板、灯板和车灯，底板安装在车轮上，竖板中心设置有长槽且安装在底板前端，支撑板倾斜安装在竖板的后侧且与竖板形成三角支撑，灯板中心对称设置有灯距调节槽且通过竖板中心的长槽安装在竖板前侧，车灯安装在灯板灯距调节槽内；采用蓄电瓶或市用交流电作为行驶动力和照明电源。本实用新型的有益技术效果是能够方便的模拟不同车型、不同灯型的真实车辆在隧道内行驶，可靠性强，节省了费用，且绿色环保。
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公开(公告)号：CN202442263U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220046263.2
申请日：2012-02-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F21V7/00 , F21W131/101
Abstract: 本实用新型公开了一种带反光结构的隧道照明布设系统，包括隧道侧壁和设置于隧道侧壁上的照明灯具，其改进在于：在照明灯具高程范围内的隧道侧壁上，设置有反光材料层。本实用新型的有益技术效果是：可利用照明灯具和车灯发出的光，提高隧道内的亮度，降低驾驶员的眼疲劳，增加车辆行驶安全性；在灯具供电中断的情况下，可获得比普通隧道更佳的明亮度；施工简单、成本低廉，无需对照明系统进行大规模改造。
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