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公开(公告)号:CN108916725A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810879350.8
申请日:2018-08-03
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F21S8/00 , F21V14/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供的一种基于节能的公路隧道等效照明系统的灯具布局方法,S1.选择灯具;S2.确定灯具基面在隧道的横向旋转角度,并将横向旋转后的灯具基面所在平面作为第一次旋转基面;S3.确定灯具第一次旋转基面纵向旋转的角度;S4.确定灯具的布设高度;S5.确定灯具在隧道的横向布置间距和纵向布置间距;S6.根据步骤S1-S5确定的参数在隧道内布置灯具。通过上述方法,结合人眼在中间视觉条件下对蓝绿光更敏感的特点,充分利用和发挥灯具的性能特性,并结合隧道内实际环境进行灯具布局,能够有效保证隧道内安全、舒适的照明环境。
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公开(公告)号:CN104634330A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510076459.4
申请日:2015-02-12
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01C15/00
CPC classification number: G01C15/002
Abstract: 本发明公开了一种可控发光棱镜装置,包括设有激光接收部的棱镜体、设于棱镜体外的用于协助照明的照明器及用于调节照明器发光状态的光控系统;所述光控系统包括处理器及与处理器相连的激光感应传感器;所述激光接收部接收到全站仪发射的激光束信息并通过激光感应传感器传输到处理器后,所述处理器控制照明器转换发光状态;照明器的光照能够引导全站仪在能见度低的条件下快速定位棱镜装置位置,方便在较为黑暗的环境中进行测量工作;同时照明器在光控系统的控制下能够实现在棱镜体接收激光前后的发光状态转换,使棱镜装置与全站仪间具有信息交互反馈;本发明能够弥补现有测量技术的缺陷,保证光照环境条件恶劣的情况下测量工作的顺利、高效开展。
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公开(公告)号:CN103471710A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201310441371.9
申请日:2013-09-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种道路照明质量检测装置,包括机动车和检测系统,检测系统包括数据采集装置、数据定位装置和数据处理装置,数据采集装置包括光感器和与光感器连接的集成传输设备,道路照明质量检测装置还包括与机动车相连并用于承载数据采集装置的检测支架,检测支架为镜像L型结构,包括横杆和竖杆,光感器以可沿所述竖杆上下移动的方式与所述竖杆单自由度配合设置;光感器可沿检测支架的竖杆上下移动,不仅可在在不封闭道路的情况下,动态的对检测路段不同位置的光照度进行检测,还可对不同位置的不同高度的光照度进行检测,检测范围更广,并增加了灯照光和自然光下的照明质量检测的准确性,同时大大降低了照明检测的工作量,具有较高的适用性。
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公开(公告)号:CN108916725B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201810879350.8
申请日:2018-08-03
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F21S8/00 , F21V14/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供的一种基于节能的公路隧道等效照明系统的灯具布局方法,S1.选择灯具;S2.确定灯具基面在隧道的横向旋转角度,并将横向旋转后的灯具基面所在平面作为第一次旋转基面;S3.确定灯具第一次旋转基面纵向旋转的角度;S4.确定灯具的布设高度;S5.确定灯具在隧道的横向布置间距和纵向布置间距;S6.根据步骤S1‑S5确定的参数在隧道内布置灯具。通过上述方法,结合人眼在中间视觉条件下对蓝绿光更敏感的特点,充分利用和发挥灯具的性能特性,并结合隧道内实际环境进行灯具布局,能够有效保证隧道内安全、舒适的照明环境。
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公开(公告)号:CN104697422B
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201510140147.5
申请日:2015-03-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供的一种便携式自读测距装置,包括可卷绕的测量尺、用于对测量尺进行卷绕的卷绕组件以及壳体,所述卷绕组件设置于壳体,所述装置还包括读数控制模块;所述卷绕组件包括卷轴、用于对卷轴进行锁定的锁定单元以及用于驱动卷轴转动的驱动电机,所述驱动电机通过驱动连接件与所述卷轴传动连接;所述读数控制模块包括用于发出宽度与测量尺的刻度线宽度相等的发光器件、用于获取读数区域图像的摄像头以及与所述摄像头连接的中央处理电路以及与所述中央处理电路连接的读数输出设备,所述读数输出设备设置于壳体外侧,所述中央处理电路与驱动电机连接;既能够准确读取测量数据,避免测量尺在测量过程中发生偏移,从而保证最终的测量的准确性。
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公开(公告)号:CN104820776A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510184016.7
申请日:2015-04-17
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供的一种隧道照明计算方法,包括如下步骤:S1.根据隧道内的照明灯的布置间距,确定隧道内的路面上的计算点;S2.计算距离计算点最近的一个照明灯在计算点上的水平照度,然后由近及远依次计算其他照明灯在计算点上的水平照度Ed,其中,Ed为各照明灯到计算点上的水平照度之和S3.计算隧道内壁反射在计算点上的照度:将隧道的侧壁和顶壁划分为多个尺寸大小相等的矩形单元,并获取矩形单元的长度值和宽度值,分别计算各矩形单元到计算点上的照度并将各矩形单元在计算点上的照度求和得出隧道内壁在计算点上的照度Ej;S4.计算路面上的计算点总的照度E=Ed+Ej;提高了隧道内路面照度计算的准确性,并且能够反映隧道内路面照度的均匀性,提高了隧道内照明质量评价的准确性和有效性。
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公开(公告)号:CN104684224A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510133868.3
申请日:2015-03-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明提供的一种公路隧道照明控制系统,包括照明单元、第一检测单元、第二检测单元以及照明控制单元;所述第一检测单元包括设置于隧道入口处的第一环境光传感器以及与所述第一环境光传感器输出端连接的第一处理单元,所述第二检测单元包括设置于隧道出口处的第二环境光传感器以及与所述第二环境光传感器输出端连接的第二处理单元,所述第一处理单元和第二处理单元的输出端与所述控制单元连接,所述控制单元向照明单元输出控制信号;所述照明单元至少包括照明灯,所述照明灯沿隧道的行车方向依次设置并形成第一照明段、中间照明段和第二照明段;能够有效消除车辆进入隧道或者驶出隧道时出现的“黑洞”或者炫光现象,能够保证司机能够准确适应隧道的照明环境,准确观察行车环境,大大减少隧道行车的交通事故发生率。
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公开(公告)号:CN104574962A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201510004028.7
申请日:2015-01-06
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供的一种车辆违规检测系统,包括检测支架,所述检测支架上设置有检测单元,还包括与所述检测单元通过有线和/或无线方式连接的监控单元,所述检测单元至少包括距离检测设备和毒品检测设备,本发明的车辆违规检测系统,能够迅速快捷地堆车辆进行检测,避免引起交通堵塞,而且能够有效避免检测漏洞,提高监测精准性,避免给犯罪分子以可乘之机;并且减少劳动力,节约人力成本。
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公开(公告)号:CN103791456A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410032468.9
申请日:2014-01-23
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道内照明环境模拟装置,包括隧道模拟箱体、人造光进光总成和安装设置于隧道模拟箱体顶部的自然光光导装置,人造光进光总成包括灯具和将灯具发出的人造光源导入隧道模拟箱体内的导光组件,导光组件包括凸透镜,隧道模拟箱体上可拆卸设有凸面反光镜,灯具发出的光源由凸透镜汇聚经隧道模拟箱体上设的入光孔进入隧道模拟箱体并在凸面反光镜的圆周区域内发散;本发明具有理想的实验条件,可在室内方便的对公路隧道不同工况的实际环境进行合理的模拟,可避免在实际隧道内实验造成的资源浪费和隧道实体造成的不同程度的污染,保证实验的严谨性可测定实验室理想状态下大量的人眼反应数据,操作简便易行。
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