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公开(公告)号：CN106769823A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710024968.1
申请日：2017-01-13
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: G01N17/006 , G01M5/0025 , G01M5/0033 , G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于缺陷当量处理评估外护套破损的在役拉索剩余寿命的方法，包括以下步骤：S1通过对在役拉索进行检测，发现外护套破损拉索的点蚀缺陷以及缺陷位置、尺寸；S2基于点蚀缺陷的当量处理，应用断裂力学理论求出应力强度因子幅值ΔK；S3基于模型试验，求出在交变应力和不同腐蚀环境下的影响因素系数a0、ac、y、c、n，进而定量得出在交变应力和环境腐蚀耦合作用拉索的寿命周期N'，其中，c、n表示材料常数，y为修正系数，a0表示裂纹长度最小值、ac表示裂纹长度最大值。通过本发明能对其点蚀缺陷进行科学的表征，建立钢丝腐蚀损伤细观结构与宏观力学性能响应之间的联系，定量的评价在役拉索的剩余寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113239437A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110527501.5
申请日：2021-05-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种服役拉吊索锚固区钢丝剩余寿命评估方法及系统，涉及桥梁技术领域，方法包括：确定待评估的服役拉吊索锚固区索体钢丝；采用三维激光扫描技术确定所述服役拉吊索锚固区钢丝对应的缺陷尺寸；根据所述缺陷尺寸，确定所述服役拉吊索锚固区钢丝的发展阶段；根据所述发展阶段，确定所述服役拉吊索锚固区钢丝的剩余寿命。本发明能够达到精准评估的目的。
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公开(公告)号：CN109115605A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811067793.3
申请日：2018-09-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于腐蚀-疲劳的拉吊索钢丝剩余寿命评估方法及系统，该方法包括确定试件的蚀坑尺寸、初始裂纹尺寸和临界裂纹尺寸，并将三个尺寸比较；若蚀坑尺寸小于初始裂纹尺寸则确定试件的剩余寿命为试件处于蚀坑成长、扩展直至小裂纹出现阶段的寿命与试件处于小裂纹成长、扩展直至临界裂纹尺寸出现阶段的寿命的和；若蚀坑尺寸大于初始裂纹尺寸且小于临界裂纹尺寸则确定试件的剩余寿命为试件处于小裂纹成长、扩展直至临界裂纹尺寸出现阶段的寿命。本发明克服了传统对拉吊索钢丝疲劳和腐蚀简单叠加来评估其剩余寿命的缺陷，明确了发生腐蚀-疲劳的拉吊索钢丝在不同腐蚀阶段的腐蚀速率是不同的，进而精确计算出拉吊索钢丝的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN108038298A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711283872.3
申请日：2017-12-07
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在役拉、吊索结构系统的评估方法及系统，该方法包括：获取由第一子系统、第二子系统及第三子系统串联组成的在役拉、吊索结构系统的现场检测数据；第一子系统由外护套组件组成；第二子系统由外护套破损处的索体组成；第三子系统由下锚固区的钢丝或钢绞线组成；根据现场检测数据、第一子系统、第二子系统及第三子系统，确定外护套组件的使用寿命曲线、外护套破损处的索体的第一腐蚀曲线、下锚固区的钢丝或钢绞线的第二腐蚀曲线；根据上述曲线，综合确定在役拉、吊索结构系统的可靠度和风险度。本发明提供的方法或系统，考虑了实际拉索桥中各个拉、吊索结构组件，综合评估了拉、吊索的可靠度和风险度，提高评估精度。
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公开(公告)号：CN108038298B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201711283872.3
申请日：2017-12-07
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在役拉、吊索结构系统的评估方法及系统，该方法包括：获取由第一子系统、第二子系统及第三子系统串联组成的在役拉、吊索结构系统的现场检测数据；第一子系统由外护套组件组成；第二子系统由外护套破损处的索体组成；第三子系统由下锚固区的钢丝或钢绞线组成；根据现场检测数据、第一子系统、第二子系统及第三子系统，确定外护套组件的使用寿命曲线、外护套破损处的索体的第一腐蚀曲线、下锚固区的钢丝或钢绞线的第二腐蚀曲线；根据上述曲线，综合确定在役拉、吊索结构系统的可靠度和风险度。本发明提供的方法或系统，考虑了实际拉索桥中各个拉、吊索结构组件，综合评估了拉、吊索的可靠度和风险度，提高评估精度。
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公开(公告)号：CN106769823B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710024968.1
申请日：2017-01-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于缺陷当量处理评估外护套破损的在役拉索剩余寿命的方法，包括以下步骤：S1通过对在役拉索进行检测，发现外护套破损拉索的点蚀缺陷以及缺陷位置、尺寸；S2基于点蚀缺陷的当量处理，应用断裂力学理论求出应力强度因子幅值ΔK；S3基于模型试验，求出在交变应力和不同腐蚀环境下的影响因素系数a0、ac、y、c、n，进而定量得出在交变应力和环境腐蚀耦合作用拉索的寿命周期N'，其中，c、n表示材料常数，y为修正系数，a0表示裂纹长度最小值、ac表示裂纹长度最大值。通过本发明能对其点蚀缺陷进行科学的表征，建立钢丝腐蚀损伤细观结构与宏观力学性能响应之间的联系，定量的评价在役拉索的剩余寿命。
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