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公开(公告)号:CN115188188B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210805486.0
申请日:2022-07-08
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G08G1/01 , G06Q10/0635 , G06Q50/30 , G06F18/243 , G06N5/01
Abstract: 本发明涉及行人过街风险评估技术领域,公开了一种等待时间手机分心条件下行人过街风险评估方法,包括以下步骤:步骤1:采集基础数据;步骤2:对基础数据进行预处理;步骤3:自基础数据中提取得到特征参数;步骤4:按过街等待阶段和过街运动阶段划分特征参数,形成行人过街行为特征库;步骤5:建立基于随机森林算法的行人过街风险特征重要度分析模型;步骤6:利用CRITIC权重法建立行人过街风险评估模型;并对行人过街风险进行多参数融合评估并针对每个行人的过街风险进行打分,得到过街风险评分。本发明能够准确评估行人过街风险,特别是手机分心条件下的行人过街风险,能够为改善行人交通安全提供可靠数据参考。
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公开(公告)号:CN115188188A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210805486.0
申请日:2022-07-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及行人过街风险评估技术领域,公开了一种等待时间手机分心条件下行人过街风险评估方法,包括以下步骤:步骤1:采集基础数据;步骤2:对基础数据进行预处理;步骤3:自基础数据中提取得到特征参数;步骤4:按过街等待阶段和过街运动阶段划分特征参数,形成行人过街行为特征库;步骤5:建立基于随机森林算法的行人过街风险特征重要度分析模型;步骤6:利用CRITIC权重法建立行人过街风险评估模型;并对行人过街风险进行多参数融合评估并针对每个行人的过街风险进行打分,得到过街风险评分。本发明能够准确评估行人过街风险,特别是手机分心条件下的行人过街风险,能够为改善行人交通安全提供可靠数据参考。
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