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公开(公告)号：CN118965524A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411046160.X
申请日：2024-08-01
Applicant: 重庆交通大学 , 贵州交通职业大学 , 贵州省六安高速公路有限公司 , 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，尤其是涉及一种在役桥梁监测系统运行状态评估方法，所述方法包括如下步骤：根据各个评估指标之间的相互影响程度求解指标权重；建立各个评估指标以及在役桥梁监测系统运行状态的评价标准，并评价获取各个评估指标的具体分值；建立评估指标对于在役桥梁监测系统运行状态的隶属度函数与非隶属度函数，进而根据指标权重和具体分值评估在役桥梁监测系统运行状态。本发明利用三角直觉网络分析法划分评价指标的相对权重，利用融合三角直觉模糊数的模糊综合评价法评估在役桥梁监测系统运行状态，在评估过程中考虑了主观意见与实际情况之间不可避免的偏差，建立了完整的在役桥梁监测系统的评价体系。
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公开(公告)号：CN118211478B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410332238.8
申请日：2024-03-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/27 , G01M5/00 , G06F30/13 , G06F18/2131 , G06F18/15 , G06N3/0464 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大跨拱桥服役状态评估方法及系统，涉及拱桥技术领域，包括，首先获取运行条件下过桥车辆荷载引起的桥梁位移实测真实响应，再根据实测真实响应，通过荷载识别算法，实时识别过桥车辆荷载，然后根据大跨拱桥实际拱轴线形，计算过桥车辆荷载下大跨拱桥的理论极限响应，最后通过实测真实响应与理论极限响应的包络对比，评估大跨拱桥的服役状态。本发明利用轻量化卷积神经网络，实时快速识别过桥车辆荷载；并且仅需获取服役环境下大跨拱桥拱轴线形，即可快速获取理论极限响应，实现了大跨拱桥服役状态的快速评估。
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公开(公告)号：CN118965524B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411046160.X
申请日：2024-08-01
Applicant: 重庆交通大学 , 贵州交通职业大学 , 贵州省六安高速公路有限公司 , 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，尤其是涉及一种在役桥梁监测系统运行状态评估方法，所述方法包括如下步骤：根据各个评估指标之间的相互影响程度求解指标权重；建立各个评估指标以及在役桥梁监测系统运行状态的评价标准，并评价获取各个评估指标的具体分值；建立评估指标对于在役桥梁监测系统运行状态的隶属度函数与非隶属度函数，进而根据指标权重和具体分值评估在役桥梁监测系统运行状态。本发明利用三角直觉网络分析法划分评价指标的相对权重，利用融合三角直觉模糊数的模糊综合评价法评估在役桥梁监测系统运行状态，在评估过程中考虑了主观意见与实际情况之间不可避免的偏差，建立了完整的在役桥梁监测系统的评价体系。
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公开(公告)号：CN118211478A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410332238.8
申请日：2024-03-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/27 , G01M5/00 , G06F30/13 , G06F18/2131 , G06F18/15 , G06N3/0464 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大跨拱桥服役状态评估方法及系统，涉及拱桥技术领域，包括，首先获取运行条件下过桥车辆荷载引起的桥梁位移实测真实响应，再根据实测真实响应，通过荷载识别算法，实时识别过桥车辆荷载，然后根据大跨拱桥实际拱轴线形，计算过桥车辆荷载下大跨拱桥的理论极限响应，最后通过实测真实响应与理论极限响应的包络对比，评估大跨拱桥的服役状态。本发明利用轻量化卷积神经网络，实时快速识别过桥车辆荷载；并且仅需获取服役环境下大跨拱桥拱轴线形，即可快速获取理论极限响应，实现了大跨拱桥服役状态的快速评估。
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