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公开(公告)号:CN117288578A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311229604.9
申请日:2023-09-21
Applicant: 四川路桥建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种偏心距精细调节的偏心受压构件加载装置,涉及偏心受压构件实验技术领域,包括设置在钢筋混凝土柱两端的垫板、设置于垫板上的偏心率标定钢板、刀铰板和设置与刀铰板上的加劲组件,所述垫板与钢筋混凝土柱内的纵筋固定连接,所述垫板上设有用于将刀铰板固定的限位螺杆,所述偏心率标定钢板上设有条形孔,所述限位螺杆穿过条形孔将刀铰板固定,所述加劲组件包括设置于刀铰板上的加载端头和设置于加载端头上的加载板,所述刀铰板上设有用于加载过程中与刀铰板产生夹角时限制加载端头滑动的齿口,所述垫板上设有用于钢筋混凝土柱产生变形时限制刀铰板滑动的固定组件;本发明不会受限于开尺间距,能在试验中找出构件大小偏心受压的界限偏心距,保证了荷载作用位置的精准固定。
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公开(公告)号:CN118111505A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410251684.6
申请日:2024-03-05
Applicant: 重庆交通大学 , 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥局部损伤实时监测系统与检测方法,涉及桥梁结构健康监测领域,包括:数据采集模块在多个数据采集节点采集拱桥结构的损伤信息并发送至无线传输通信模块;无线传输通信模块对接收的损伤信息加密并上传至实时监控模块;实时监控模块对损伤信息进行处理、分析及管理并选择性上传至损伤监控云平台;损伤监控云平台对上传的数据进行分析、处理和储存并对数据采集模块进行远程控制、数据访问及管理;运维终端通过损伤监控云平台进行远程操作与调整,并通过损伤监控云平台下发指令以对整个系统进行控制和管理。本发明可以对拱桥结构进行实时损伤监测和缺陷诊断,有更高的准确性、灵活性和可扩展性,提高了拱桥结构的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118048844A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410175725.8
申请日:2024-02-07
Applicant: 重庆交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥拱上立柱自复位耗能柱脚、设计方法及施工方法,属于桥梁技术领域,包括:柱墩,设置在主拱圈的上部;柱墩远离主拱圈的一侧设置有U形限位槽;拱上立柱,拱上立柱的一端插置在U形限位槽内,另一端设置有盖梁;支座,设置在盖梁远离拱上立柱的一侧;支座的另一端与桥面梁板体系连接;多个预应力钢筋,依次穿过盖梁、拱上立柱、柱墩和主拱圈的预留孔,且预应力钢筋的两端分别通过锚具锚固在盖梁的顶部和主拱圈的底部。本发明在拱桥的拱上立柱柱脚部位设置自复位耗能装置,可以在地震发生时限制结构的位移,将损伤集中在耗能构件上,减少了上部结构的破坏,在震后更换耗能构件即可快速恢复结构抗震性能。
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公开(公告)号:CN118190947A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410330179.0
申请日:2024-03-21
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于冷激励的CFST拱桥脱空红外检测及量化方法,属于钢管混凝土桥梁检测技术领域。包括:通过拍摄可控降温激励前后钢管混凝土测试区域的红外温度图像;对图像进行正则化处理并计算正则化后单个像素真实面积,对正则后的图像进行一次裁切和二次裁切,通过裁切后的红外图像提取降温激励前后的温度矩阵并得到温度差值矩阵。再计算温度差值矩阵的平均值与标准差,通过平均值与标准差计算得到脱空阈值。利用脱空阈值对红外图像进行脱空判定并统计脱空像素点数量。根据比例尺最终计算得出脱空面积。本发明可简单、高精度的对CFST拱桥脱空进行定量红外检测,实现钢管混凝土脱空量化检测。
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公开(公告)号:CN117686100A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311668654.7
申请日:2023-12-07
Applicant: 重庆交通大学 , 四川路桥建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟钢‑砼结构脱空的实验装置与红外检测方法,涉及工程检测技术领域,包括箱体、小型造浪泵、钢板、脱空模拟装置、智能温度控制装置、红外热像仪支架、红外检测装置、热通量记录仪、热通量传感器、温度记录仪。通过脱空模拟装置对各种几何尺寸的钢‑砼界面脱空缺陷进行模拟与布置;同时智能温度控制装置对箱体里的液体进行控制,调整实际温度进行升温和降温,使其与设计温度曲线保持一致,以此模拟混凝土各种情况下界面温度情况;同步使用红外热像仪进行实时检测、图像处理及数据分析,得到大量的红外热成像数据,为红外热成像脱空检测相关试验和人工智能红外热成像处理的训练提供大量的试验条件和资料。
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公开(公告)号:CN118190947B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202410330179.0
申请日:2024-03-21
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于冷激励的CFST拱桥脱空红外检测及量化方法,属于钢管混凝土桥梁检测技术领域。包括:通过拍摄可控降温激励前后钢管混凝土测试区域的红外温度图像;对图像进行正则化处理并计算正则化后单个像素真实面积,对正则后的图像进行一次裁切和二次裁切,通过裁切后的红外图像提取降温激励前后的温度矩阵并得到温度差值矩阵。再计算温度差值矩阵的平均值与标准差,通过平均值与标准差计算得到脱空阈值。利用脱空阈值对红外图像进行脱空判定并统计脱空像素点数量。根据比例尺最终计算得出脱空面积。本发明可简单、高精度的对CFST拱桥脱空进行定量红外检测,实现钢管混凝土脱空量化检测。
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公开(公告)号:CN117288578B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202311229604.9
申请日:2023-09-21
Applicant: 四川路桥建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种偏心距精细调节的偏心受压构件加载装置,涉及偏心受压构件实验技术领域,包括设置在钢筋混凝土柱两端的垫板、设置于垫板上的偏心率标定钢板、刀铰板和设置于刀铰板上的加劲组件,垫板与钢筋混凝土柱内的纵筋固定连接,垫板上设有用于将刀铰板固定的限位螺杆,偏心率标定钢板上设有条形孔,限位螺杆穿过条形孔将刀铰板固定,加劲组件包括设置于刀铰板上的加载端头和设置于加载端头上的加载板,刀铰板上设有用于加载过程中与刀铰板产生夹角时限制加载端头滑动的齿口,垫板上设有用于限制刀铰板滑动的固定组件;本发明不会受限于开尺间距,能在试验中找出构件大小偏心受压的界限偏心距,保证了荷载作用位置的精准固定。
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公开(公告)号:CN118023780A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410357606.4
申请日:2024-03-27
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司 , 重庆交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于拱肋节段自动焊接的抗风装置,涉及焊接技术领域,包括焊枪套筒、套筒滑块、空气阻尼器、防风外壳、韧带轮组件、固定韧带、阻尼转轴和底座,防风外壳上安装有底座,防风外壳的两端分别安装有空气阻尼器,空气阻尼器连接有套筒滑块,底座的两侧开设有滑动槽,焊枪套筒位于底座的中心,焊枪套筒嵌套在焊枪外,焊枪套筒上的连接轴贯穿滑动槽与套筒滑块连接,防风外壳的两端均转动连接有韧带轮组件,固定韧带绕过韧带轮组件,并与韧带轮组件传动连接。本发明在直接阻挡部分外界风的情况下,还提供了焊接装置在各个方向上可调阻尼,提升了拱肋节段自动焊接装置的抗风性能。
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公开(公告)号:CN117875134A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410234883.6
申请日:2024-02-29
Applicant: 重庆交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥华东建设有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/16 , G06F18/25 , G06F17/18 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于时频混合计算的大跨度拱桥抗震能力概率评估方法,涉及桥梁技术领域。包括:S1参数获取步骤;S2模型建立步骤;S3模型预处理步骤;S4时频调制函数分段插值步骤;S5响应表达式导出步骤;S6抗震能力概率评估步骤。本发明通过融合谱分解技术、模态叠加方法及时频调制函数的分段插值技术,导出大跨拱桥结构在任意时频调制地震激励下的显式响应表达式,极大节省了大型拱桥结构非平稳地震响应概率分析的计算成本,实现了对拱桥结构抗震能力的高效概率评估。
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公开(公告)号:CN117226352A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311386995.5
申请日:2023-10-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种用于拱肋节段焊接的试验台。本发明包括拱肋节段、可替换焊接段、承重管托和临时管托,拱肋节段的一端装配有可替换焊接段,拱肋节段的另一端装配有承重管托,拱肋节段的底部装配有临时管托,拱肋节段用于进行承重,可替换焊接段和承重管托用于相邻两个拱肋节段之间的连接,临时管托用于对拱肋节段进行支撑,拱肋节段由固定磁力卡座、外部连接板和拱肋主体构成。本发明能够保障拱肋节段的安装以及焊接装置的运动的正常进行,同时也能够满足重复使用需求,拱肋部件能够多次使用,能够对拱肋节段进行多次焊接实验,大大降低了焊接的实验成本,具有良好的推广价值。
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