-
公开(公告)号：CN119471213A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411348388.4
申请日：2024-09-26
Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司
IPC: G01R31/12 , G01D21/02 , G08B19/00 , G08B21/18 , G06F18/2415 , G06F18/214
Abstract: 本发明涉及智能运维领域技术领域，公开了一种城轨供电设备故障智能分析诊断方法及系统，方法包括获取城轨供电设备运行数据和故障数据；根据所述运行数据进行故障预警分析，得到故障预警结果；根据故障数据进行故障录波诊断，得到初步故障诊断结果；根据故障预警结果和初步故障诊断结果进行综合诊断，得到最终的故障诊断结果。本发明能够通过发现供电设备早期故障隐患进行预警，并根据故障预警结果和初步故障诊断结果进行综合诊断，可以快速定位故障原因，大幅降低了运营人员的专业能力要求，提升了故障处置效率，实现了运营人力成本和时间成本的降低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119471089A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411348404.X
申请日：2024-09-26
Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种直流继保装置故障录波数据记录方法和装置，方法采用DSP+带存储功能的HMI显示屏的设计，当继保装置设定好定值之后，当有故障发生时，DSP芯片将故障前的数据以及故障后的数据存储在RAM空间中，当一条完整的故障录波数据记录完毕时，DSP会通过ModbusRTU协议将数据发送给HMI显示屏进行存储，即DSP芯片只负责采集最新的一条故障录波数据存储在芯片内部的RAM空间中，减轻了DSP芯片的数据存储压力以及存储空间要求，能够专注于保护逻辑的运算，提高了继电保护装置的稳定性以及保护判断准确性，数据转存到HMI后，用户可以方便地在HMI上可直接查看故障数据波形，有助于电力系统故障的初步判断和快速定位。
-
公开(公告)号：CN117542167A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311405784.1
申请日：2023-10-26
Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司
IPC: G08B21/18
Abstract: 本发明提供一种城轨双向变流装置散热异常预警系统及其控制方法，温度异常预警系统包括依次连接的：数据采集单元、检测单元和故障预警单元；数据采集单元用于实时采集城轨双向变流装置散热模块的数据并发送至检测单元进行处理；检测单元用于根据数据采集单元发送的数据进行处理，根据处理结果获取散热预警结果，并将散热预警结果发送至故障预警单元进行预警，完成散热异常预警；本发明通过对双向变流装置的关键部位数据的采集，将预警结果上传至装置的显示屏以及上级平台进行展示，同时，将相关信息通知作业人员进行检查，提前发现双向变流装置的风险，避免因为散热系统的不良运行造成IGBT功率模块损坏，有效保证设备的安全可靠。
-
公开(公告)号：CN117557251A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311549990.X
申请日：2023-11-20
Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司
Abstract: 本发明提出一种城轨供电智能运维设备数据管理系统及方法，涉及供电智能运维的技术领域，首先利用供电智能运维设备数据采集系统对采集的供电设备数据进行解析处理，得到供电设备的实时状态数据和全生命周期数据并传输至供电智能运维设备数据管理平台；然后利用供电智能运维设备数据管理平台组织设备管理树，对实时状态数据和全生命周期数据进行管理，针对每一个维度构建独立的数据维护入口，对实时状态数据和全生命周期数据进行维护，再对供电设备进行健康状态评估，得到设备评估结果，构建设备评估结果对应的维修措施。本发明对设备进行有序统一管理，有效地简化了维护步骤，提高了运维管理效率，降低了运维时间成本，保证了运维安全性。
-
公开(公告)号：CN117541231A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311572120.4
申请日：2023-11-22
Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06F18/25 , G06F16/215 , G06F16/26
Abstract: 本发明涉及智能运维技术领域，公开了一种基于多源数据融合的供电设备智能运维系统及方法，所述系统包括状态感知子系统、数据封装模块、解析发布模块、代理服务器和运维平台；本发明通过状态感知子系统采集供电设备的多源数据，将多源数据进行了数据封装和解析得到主题数据，并将主题数据传输至运维平台进行了有效的集成和交互，避免了数据的冗余和分散，然后通过代理服务器和运维平台进行主题数据的发布和订阅，将分析结果分发至用户端进行交互展示，实现了数据的动态更新和实时反馈，以及数据的可视化和智能化，降低了城轨供电设备运维工作的复杂度和重复性。
-
公开(公告)号：CN117595292A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311584655.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种EDE同相供电的调压方法及系统，涉及城市轨道交通领域。所述方法包括：获取城轨导体线路的状态信息，将城轨导体线路等效为π型线路，并将等值的π型线路互相联接，形成等效的线性电路；根据列车功率和列车位置计算导纳矩阵，并根据导纳矩阵对线性电路进行潮流计算，得到列车拟过的分相区处的节点电压与节点功率；根据分相区处的节点电压和节点功率，计算得到列车过分相所需的无功功率目标值并进行调度。相较于现有技术采用装置调压，本发明可在系统层面上得到无功功率目标值，精确性更高。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.024 seconds)
