一种客车驾驶员碰撞保护结构

    公开(公告)号:CN109606482A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201910006210.4

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本发明属于客车保护结构领域,具体的说是一种客车驾驶员碰撞保护结构。该结构包括驾驶室结构、正面碰撞驾驶员保护结构、左侧碰撞驾驶员保护结构、右侧碰撞驾驶员保护结构且各结构各部件之间通过焊接的方式连接,各组成部分均包括分散的多个防撞梁和吸能盒结构,其中防撞梁采用波纹截面的薄壁钢管,吸能盒采用变截面的薄壁钢管钢管,并通过合理设置圆弧形诱导槽和“V字形”吸能槽改善吸能特性。通过分散多方位布置驾驶员保护结构、合理匹配结构刚度和优化吸能盒结构,实现吸能速率和吸能效率同步控制,以最大程度减少碰撞能量传入驾驶室,从而实现全面保护驾驶员安全。

    一种客车驾驶员碰撞保护结构

    公开(公告)号:CN109606482B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN201910006210.4

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本发明属于客车保护结构领域,具体的说是一种客车驾驶员碰撞保护结构。该结构包括驾驶室结构、正面碰撞驾驶员保护结构、左侧碰撞驾驶员保护结构、右侧碰撞驾驶员保护结构且各结构各部件之间通过焊接的方式连接,各组成部分均包括分散的多个防撞梁和吸能盒结构,其中防撞梁采用波纹截面的薄壁钢管,吸能盒采用变截面的薄壁钢管钢管,并通过合理设置圆弧形诱导槽和“V字形”吸能槽改善吸能特性。通过分散多方位布置驾驶员保护结构、合理匹配结构刚度和优化吸能盒结构,实现吸能速率和吸能效率同步控制,以最大程度减少碰撞能量传入驾驶室,从而实现全面保护驾驶员安全。

    一种用于电动汽车充电桩的防撞保护装置

    公开(公告)号:CN208881620U

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201821768187.X

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于电动汽车充电桩的防撞保护装置,包括底座,所述底座顶部设置有充电桩本体,所述充电桩本体两侧设置有固定板,所述固定板底部与底座固定连接,所述固定板外侧设置有防撞挡板,所述防撞挡板与固定板之间均匀设置有减震杆,所述减震杆包括套杆,所述套杆与固定板固定连接,所述套杆上开设有凹槽,所述凹槽内腔设置有减震弹簧,所述凹槽内嵌入有内杆,所述内杆与防撞挡板固定连接,所述防撞挡板由防撞板、受力板构成,所述防撞板设置于受力板外侧,所述防撞板、受力板之间设置有加强机构,增加整体的结构强度与可靠性,对充电桩提供层层保护,大大提高了充电桩的防撞效果,保证了充电桩的安全使用。

    一种新能源汽车的电池避震装置

    公开(公告)号:CN208955061U

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201821767889.6

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种新能源汽车的电池避震装置,包括外壳体,所述外壳体顶部设有封盖,所述外壳体两侧对称设有第一散热孔,所述第一散热孔外侧设有护边,且所述护边固定连接于封盖边缘,所述护边底部活动连接有活动扣,所述第一散热孔下方设有固定扣,且所述活动扣与固定扣匹配,所述外壳体内腔对称立板,所述立板相对一侧设有干燥板,所述立板与干燥板上设于互相对应的第二散热孔,右侧所述干燥板右侧设有控制器,所述控制器下方设有散热扇,且所述散热扇与第二散热孔的位置对应,结构简单,设计合理,能够对新能源汽车的电池进行充分的保护,同时对电池具有较强的减震、降温与增温的效果,保证电池的正常使用。

    一种太阳能仿人型农用发声光装置

    公开(公告)号:CN207369962U

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201721451237.7

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能仿人型农用发声光装置,包括主轴以及承重台,主轴采用不锈钢材料制作而成,主轴呈中空状,其内部设置有电缆线,承重台位于主轴的顶部,承重台的顶部设置有一对LED闪光灯,LED闪光灯的底部中间位置设置有光控开关,光控开关的底部设置有时间继电器,承重台的内部预设有主控芯片,LED闪光灯、光控开关以及时间继电器均与主控芯片电性连接,LED闪光灯的顶部设置有遮雨板,主轴的两侧安装有支撑杆,支撑杆的一端连接到太阳能电池板,支撑杆的底部设置有机械臂,机械臂的一端设置有声音发生器,主轴的底部设置有蓄电池,该种太阳能仿人型农用发声光装置,主要采用太阳能电池和定时继电器外加一个光控开关来实现的。

    一种具有除尘功能的充电装置

    公开(公告)号:CN209593025U

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201920288488.0

    申请日:2019-03-07

    Abstract: 本实用新型提供一种具有除尘功能的充电装置,包括底座、外壳体、内壳体、防尘网罩、风机、密封门、进风口和出风口,外壳体和内壳体之间设有空腔,空腔内设有减震弹簧和减震片,外壳体侧面设有开口,外壳体顶面设有进风口,密封门上设有出风口。一种具有除尘功能的充电装置,通过减震弹簧与减震片,能够减少震动传递和震动损伤;通过进风口与出风口,且进风口与斜坡的配合,能够增强热量流通效率,防止灰尘累积至空腔角落,便于清扫;通过陶瓷内衬层、金属外壁、陶瓷导热棒,提高内壳体导热效率,提高散热效果;通过设置风机,增加空气流通效率,提高散热效果。本实用新型在满足散热效果同时,有效地避免了尘土进入,提高了除尘效果。

    一种客车驾驶员碰撞保护结构

    公开(公告)号:CN209382120U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201920009557.X

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本实用新型属于客车保护结构领域,具体的说是一种客车驾驶员碰撞保护结构。该结构包括驾驶室结构、正面碰撞驾驶员保护结构、左侧碰撞驾驶员保护结构、右侧碰撞驾驶员保护结构且各结构各部件之间通过焊接的方式连接,各组成部分均包括分散的多个防撞梁和吸能盒结构,其中防撞梁采用波纹截面的薄壁钢管,吸能盒采用变截面的薄壁钢管钢管,并通过合理设置圆弧形诱导槽和“V字形”吸能槽改善吸能特性。通过分散多方位布置驾驶员保护结构、合理匹配结构刚度和优化吸能盒结构,实现吸能速率和吸能效率同步控制,以最大程度减少碰撞能量传入驾驶室,从而实现全面保护驾驶员安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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