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公开(公告)号:CN110904751B
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201911031000.7
申请日:2019-10-28
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明适用于铁路检测领域,提供了一种铁路轨距检测方法及装置,该方法包括如下步骤:同时获取位于两轨之间的O点到第一轨上的A点及B点的距离a和b,以及O点到第二轨上的C点及D点的距离c和d,并使所述A点、O点和D点位于同一直线L1,B点、O点和C点位于同一直线L2,且直线L1与直线L2之间的夹角α为预设值;根据距离a、b、c和d以及夹角α,获得两轨之间的轨距K。本方法通过计算排除了检测小车的偏转带来的测距误差,无论检测小车怎么偏转,始终能够精确的获得铁轨的轨距,解决了现有技术存在的问题。
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公开(公告)号:CN109959560A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201910309073.1
申请日:2019-04-17
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明公开了一种能够降低层合板损耗的检测装置及其检测方法,可以解决现有的层合板抗变形能力检测装置在使用时,由于检测过程中需要利用夹具从层合板两端对其施加挤压力,利用挤压变形来判断层合板的抗变形能力,而现有的抗变形能力检测装置缺乏对层合板的两端进行保护的结构,导致层合板在受挤压的过程中两端的棱角以及边缘极其容易破损,从而导致层合板受损,并且由于缺乏防护结构,导致检测过程中极其容易出现因施力过大而导致层合板的板身弯折变形甚至是破裂的缺陷。包括底座以及位于其中部的操作台,所述底座顶部两侧分别设置有第一立柱、第二立柱,所述第一立柱侧壁上嵌有PLC控制器,所述第一立柱、第二立柱上均设置有凹槽。
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公开(公告)号:CN107377707B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201710797794.2
申请日:2017-09-06
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: B21D9/01
Abstract: 一种弯管机滚动抽芯机构,其特征在于:包括抽芯基体,抽芯基体上下两端对称设有两个弧面的转子槽,转子槽内通有注油孔,转子槽内设有与之弧面相匹配的的转子,转子长轴处设有一通孔,通孔中穿设有固定在抽芯基体上的转子轴。转子轴外套设有铜套,转子通过转子轴和铜套固定在抽芯基体的转子槽内。抽芯基体左右两端设有两个圆形刚性的铰接接口,通过铰接接口能够将多个滚动抽芯机构连接起来。相对于现有技术,本发明弥补了弯管机在抽芯过程中滚动抽芯的空白,在抽芯过程中,利用和管材内壁贴合的滚子对管材进行抽芯,滚子通过在管材内壁的滚动对管材变形处进行恢复,实现管材抽芯过程中抽芯力的降低和对管材内壁的保护。
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公开(公告)号:CN109451896A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201910004900.6
申请日:2019-01-03
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明涉及一种秸秆粉碎机,包括机体、发动机、履带和粉碎机构,所述的机体的下端设置有便于在山区道路通行的履带,所述的履带处安装有底盘,底盘的端面的右侧安装有发动机,发动机与所述的履带通过传动机构连接,发动机的左侧安装有便于人员操作的驾驶室,所述的驾驶室与发动机连接,驾驶室与履带之间设置有液压系统,液压系统与与所述的发动机连接,总的,本发明具有结构简单,模块化设计和根据实际情况自由组合的优点。
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公开(公告)号:CN110348149B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910643408.3
申请日:2019-07-17
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种周期开孔约束阻尼薄板结构的拓扑优化设计方法,属于结构优化技术领域,以宏观结构模态损耗因子最大化为优化目标,阻尼材料微观单元为设计变量,阻尼材料使用量为约束条件建立周期开孔约束阻尼板结构的拓扑优化模型。建立阻尼材料的胞元有限元模型,并采用均匀化理论对阻尼材料胞元的等效密度和弹性矩阵进行分析,在此基础上建立周期开孔约束阻尼板结构的宏观有限元模型。对优化目标的灵敏度进行分析,采用移动渐进优化方法对建立的优化模型求解,得到阻尼材料胞元的拓扑优化结构。此设计方法可以在控制阻尼材料使用量的情况下,有效提高约束阻尼板结构的阻尼特性,起到很好的减振降噪的效果。
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公开(公告)号:CN110904751A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911031000.7
申请日:2019-10-28
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明适用于铁路检测领域,提供了一种铁路轨距检测方法及装置,该方法包括如下步骤:同时获取位于两轨之间的O点到第一轨上的A点及B点的距离a和b,以及O点到第二轨上的C点及D点的距离c和d,并使所述A点、O点和D点位于同一直线L1,B点、O点和C点位于同一直线L2,且直线L1与直线L2之间的夹角α为预设值;根据距离a、b、c和d以及夹角α,获得两轨之间的轨距K。本方法通过计算排除了检测小车的偏转带来的测距误差,无论检测小车怎么偏转,始终能够精确的获得铁轨的轨距,解决了现有技术存在的问题。
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公开(公告)号:CN110348149A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910643408.3
申请日:2019-07-17
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种周期开孔约束阻尼薄板结构的拓扑优化设计方法,属于结构优化技术领域,以宏观结构模态损耗因子最大化为优化目标,阻尼材料微观单元为设计变量,阻尼材料使用量为约束条件建立周期开孔约束阻尼板结构的拓扑优化模型。建立阻尼材料的胞元有限元模型,并采用均匀化理论对阻尼材料胞元的等效密度和弹性矩阵进行分析,在此基础上建立周期开孔约束阻尼板结构的宏观有限元模型。对优化目标的灵敏度进行分析,采用移动渐进优化方法对建立的优化模型求解,得到阻尼材料胞元的拓扑优化结构。此设计方法可以在控制阻尼材料使用量的情况下,有效提高约束阻尼板结构的阻尼特性,起到很好的减振降噪的效果。
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公开(公告)号:CN109482447A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201910009969.8
申请日:2019-01-06
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: B05D5/08 , C09D183/04 , C09D7/63 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了一种避免产生水渍的花洒表面处理工艺及花洒,包括如下步骤:采用乙酸丁酯和十二氟庚基丙基三甲氧基硅烷对聚甲基氢硅氧烷进行改造;采用碳纳米管(CNT)和三甲基硅烷氧基硅酸酯(TMSS)加入到乙醇溶液中,在室温40摄氏度静置90分钟;然后与经过氟化改造的聚甲基氢硅氧烷进行混合,得到悬浮液;悬浮液在喷射前进行均匀搅拌,表面处理时将悬浮液用喷嘴直径为0.65mm的喷枪高压喷射到花洒表面,喷射处理后的花洒表面需保持室温15-25摄氏度24小时以上。本发明的花洒表面处理工艺使花洒能有效避免产生水渍,保持光亮如新。
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公开(公告)号:CN105258511A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510807043.5
申请日:2015-11-22
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: F27D1/18
Abstract: 本发明涉及工业炉炉门结构领域,尤其涉及一种具有可移动式耐火材料和具有压紧、提升机构的组合式炉门,包括炉门,炉门设置在两个提升轨道之间,炉门的两侧设置有与提升轨道配合的移动机构,至少一侧的提升轨道为斜面导轨,炉门上端设置有吊耳,提升装置通过炉门吊耳带动炉门沿提升轨道上下移动,炉门上还设置有压紧机构。本发明设置有提升炉门的提升装置,方便了炉门的开启和关闭,并把提升轨道设置为斜面轨道,炉门利用斜面靠炉门自重压紧密封,降低热量损失,在炉门上设置压紧机构,能够使炉门中的可移动耐火材料与炉门框架相对移动,炉门框架与耐火材料之间的间隙可阻碍炉内高温对炉门框架的烘烤,减小炉门框架变形引起的热量散失,实现节能。
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公开(公告)号:CN109451896B
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN201910004900.6
申请日:2019-01-03
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明涉及一种秸秆粉碎机,包括机体、发动机、履带和粉碎机构,所述的机体的下端设置有便于在山区道路通行的履带,所述的履带处安装有底盘,底盘的端面的右侧安装有发动机,发动机与所述的履带通过传动机构连接,发动机的左侧安装有便于人员操作的驾驶室,所述的驾驶室与发动机连接,驾驶室与履带之间设置有液压系统,液压系统与与所述的发动机连接,总的,本发明具有结构简单,模块化设计和根据实际情况自由组合的优点。
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