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公开(公告)号：CN110904751B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911031000.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明适用于铁路检测领域，提供了一种铁路轨距检测方法及装置，该方法包括如下步骤：同时获取位于两轨之间的O点到第一轨上的A点及B点的距离a和b，以及O点到第二轨上的C点及D点的距离c和d，并使所述A点、O点和D点位于同一直线L1，B点、O点和C点位于同一直线L2，且直线L1与直线L2之间的夹角α为预设值；根据距离a、b、c和d以及夹角α，获得两轨之间的轨距K。本方法通过计算排除了检测小车的偏转带来的测距误差，无论检测小车怎么偏转，始终能够精确的获得铁轨的轨距，解决了现有技术存在的问题。
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公开(公告)号：CN109959560A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910309073.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明公开了一种能够降低层合板损耗的检测装置及其检测方法，可以解决现有的层合板抗变形能力检测装置在使用时，由于检测过程中需要利用夹具从层合板两端对其施加挤压力，利用挤压变形来判断层合板的抗变形能力，而现有的抗变形能力检测装置缺乏对层合板的两端进行保护的结构，导致层合板在受挤压的过程中两端的棱角以及边缘极其容易破损，从而导致层合板受损，并且由于缺乏防护结构，导致检测过程中极其容易出现因施力过大而导致层合板的板身弯折变形甚至是破裂的缺陷。包括底座以及位于其中部的操作台，所述底座顶部两侧分别设置有第一立柱、第二立柱，所述第一立柱侧壁上嵌有PLC控制器，所述第一立柱、第二立柱上均设置有凹槽。
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公开(公告)号：CN107377707B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201710797794.2
申请日：2017-09-06
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: B21D9/01
Abstract: 一种弯管机滚动抽芯机构，其特征在于：包括抽芯基体，抽芯基体上下两端对称设有两个弧面的转子槽，转子槽内通有注油孔，转子槽内设有与之弧面相匹配的的转子，转子长轴处设有一通孔，通孔中穿设有固定在抽芯基体上的转子轴。转子轴外套设有铜套，转子通过转子轴和铜套固定在抽芯基体的转子槽内。抽芯基体左右两端设有两个圆形刚性的铰接接口，通过铰接接口能够将多个滚动抽芯机构连接起来。相对于现有技术，本发明弥补了弯管机在抽芯过程中滚动抽芯的空白，在抽芯过程中，利用和管材内壁贴合的滚子对管材进行抽芯，滚子通过在管材内壁的滚动对管材变形处进行恢复，实现管材抽芯过程中抽芯力的降低和对管材内壁的保护。
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公开(公告)号：CN109959560B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910309073.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明公开了一种能够降低层合板损耗的检测装置及其检测方法，可以解决现有的层合板抗变形能力检测装置在使用时，由于检测过程中需要利用夹具从层合板两端对其施加挤压力，利用挤压变形来判断层合板的抗变形能力，而现有的抗变形能力检测装置缺乏对层合板的两端进行保护的结构，导致层合板在受挤压的过程中两端的棱角以及边缘极其容易破损，从而导致层合板受损，并且由于缺乏防护结构，导致检测过程中极其容易出现因施力过大而导致层合板的板身弯折变形甚至是破裂的缺陷。包括底座以及位于其中部的操作台，所述底座顶部两侧分别设置有第一立柱、第二立柱，所述第一立柱侧壁上嵌有PLC控制器，所述第一立柱、第二立柱上均设置有凹槽。
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公开(公告)号：CN104858005B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201510233305.1
申请日：2015-05-11
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 一种带有增力机构的石料破碎机，所述的增力机构包括压杆、推拉杆、压板和压槽，所述的压槽为一开口向上的矩形凹槽，所述的压板包括一横板和一竖板构成的L型结构，其中横板与矩形凹槽的内腔底面紧贴且可沿内腔底面横向滑动，竖板的一侧面与矩形凹槽的一个侧面形成一个用于挤压石料的工作腔，工作腔上端设置有进料口，下端设置有下料口，压杆的一端与矩形凹槽内壁转动连接，另一端与连杆远飞轮的一端转动连接，压杆的中部与推拉杆的一端通过转轴连接，推拉杆的另一端与压板中的竖板通过销耳转动连接。本发明所述的带有增力机构的石料破碎机，在实际生产中动力消耗相对较低，效率较高，对石料的破碎效果较好，破碎后的块度比较均匀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107377707A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710797794.2
申请日：2017-09-06
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: B21D9/01
CPC classification number: B21D9/01
Abstract: 一种弯管机滚动抽芯机构，其特征在于：包括抽芯基体，抽芯基体上下两端对称设有两个弧面的转子槽，转子槽内通有注油孔，转子槽内设有与之弧面相匹配的转子，转子长轴处设有一通孔，通孔中穿设有固定在抽芯基体上的转子轴。转子轴外套设有铜套，转子通过转子轴和铜套固定在抽芯基体的转子槽内。抽芯基体左右两端设有两个圆形刚性的铰接接口，通过铰接接口能够将多个滚动抽芯机构连接起来。相对于现有技术，本发明弥补了弯管机在抽芯过程中滚动抽芯的空白，在抽芯过程中，利用和管材内壁贴合的滚子对管材进行抽芯，滚子通过在管材内壁的滚动对管材变形处进行恢复，实现管材抽芯过程中抽芯力的降低和对管材内壁的保护。
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公开(公告)号：CN110348149B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910643408.3
申请日：2019-07-17
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种周期开孔约束阻尼薄板结构的拓扑优化设计方法，属于结构优化技术领域，以宏观结构模态损耗因子最大化为优化目标，阻尼材料微观单元为设计变量，阻尼材料使用量为约束条件建立周期开孔约束阻尼板结构的拓扑优化模型。建立阻尼材料的胞元有限元模型，并采用均匀化理论对阻尼材料胞元的等效密度和弹性矩阵进行分析，在此基础上建立周期开孔约束阻尼板结构的宏观有限元模型。对优化目标的灵敏度进行分析，采用移动渐进优化方法对建立的优化模型求解，得到阻尼材料胞元的拓扑优化结构。此设计方法可以在控制阻尼材料使用量的情况下，有效提高约束阻尼板结构的阻尼特性，起到很好的减振降噪的效果。
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公开(公告)号：CN110904751A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911031000.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明适用于铁路检测领域，提供了一种铁路轨距检测方法及装置，该方法包括如下步骤：同时获取位于两轨之间的O点到第一轨上的A点及B点的距离a和b，以及O点到第二轨上的C点及D点的距离c和d，并使所述A点、O点和D点位于同一直线L1，B点、O点和C点位于同一直线L2，且直线L1与直线L2之间的夹角α为预设值；根据距离a、b、c和d以及夹角α，获得两轨之间的轨距K。本方法通过计算排除了检测小车的偏转带来的测距误差，无论检测小车怎么偏转，始终能够精确的获得铁轨的轨距，解决了现有技术存在的问题。
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公开(公告)号：CN110348149A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910643408.3
申请日：2019-07-17
Applicant: 郑州轻工业学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种周期开孔约束阻尼薄板结构的拓扑优化设计方法，属于结构优化技术领域，以宏观结构模态损耗因子最大化为优化目标，阻尼材料微观单元为设计变量，阻尼材料使用量为约束条件建立周期开孔约束阻尼板结构的拓扑优化模型。建立阻尼材料的胞元有限元模型，并采用均匀化理论对阻尼材料胞元的等效密度和弹性矩阵进行分析，在此基础上建立周期开孔约束阻尼板结构的宏观有限元模型。对优化目标的灵敏度进行分析，采用移动渐进优化方法对建立的优化模型求解，得到阻尼材料胞元的拓扑优化结构。此设计方法可以在控制阻尼材料使用量的情况下，有效提高约束阻尼板结构的阻尼特性，起到很好的减振降噪的效果。
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公开(公告)号：CN109383286A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811354586.6
申请日：2018-11-14
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明提供一种防误踩油门系统及设有该系统的车辆，防误踩油门系统包括控制器和第一压力传感器，所述控制器与车辆的制动系统和第一压力传感器连接；所述第一压力传感器设置在油门踏板上，用于检测驾驶员脚踩油门的力度信息并发送给控制器；所述控制器还连接有超车检测装置，用于根据超车检测装置判断车辆是否处于超车状态。在防误踩油门系统中设置超车检测装置，当车辆处于超车状态时，即使驾驶员踩油门的力度过大，车辆也不进行制动，从而提高对驾驶员驾车意图判断的准确性，提高车辆的安全性能。
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