-
公开(公告)号：CN1749539B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200510104139.1
申请日：2005-09-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02B37/12
CPC classification number: F02B37/10 , B60K6/24 , B60K6/48 , B60L11/14 , F02B39/10 , F02D41/0007 , Y02T10/144 , Y02T10/6221 , Y02T10/6295 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明所述用于发动机的有效涡轮增压的方法和设备，本技术包括一种设备，该设备用于监视代表柴油发动机(14)的操作条件的至少一个操作参数和用于控制一个涡轮增压器辅助装置(60)，以维持装配有涡轮增压器(12)的柴油发动机(14)的期望的操作条件。
-
公开(公告)号：CN1846067B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200480024840.6
申请日：2004-08-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F04D29/266 , B23P9/00 , B23P9/02 , B23P15/006 , B24B39/02 , C21D7/06 , C21D7/08 , C21D10/005 , F01D5/025 , F04D29/284 , F05D2220/40 , Y10T29/47 , Y10T29/49236
Abstract: 一种压缩机叶轮(16)及其制造技术。该轮包括一个有一埋头孔(36)的轮毂(21)，该埋头孔内部受处理而传递残余压缩应力，以便提高对诱生应力的疲劳的耐力。该表面处理允许延伸该埋头孔使其更接近一个该轮的典型的最大应力的平面(30)。该设计的灵活性能有利地避免或减小压缩机叶轮的悬伸，由此改善转子的动力学性能并减小轮毂的轴向长度和压缩机叶轮的总轨迹。
-
公开(公告)号：CN1846067A
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200480024840.6
申请日：2004-08-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F04D29/266 , B23P9/00 , B23P9/02 , B23P15/006 , B24B39/02 , C21D7/06 , C21D7/08 , C21D10/005 , F01D5/025 , F04D29/284 , F05D2220/40 , Y10T29/47 , Y10T29/49236
Abstract: 一种压缩机叶轮(16)及其制造技术。该轮包括一个有一埋头孔(36)的轮毂(21)，该埋头孔内部受处理而传递残余压缩应力，以便提高对诱生应力的疲劳的耐力。该表面处理允许延伸该埋头孔使其更接近一个该轮的典型的最大应力的平面(30)。该设计的灵活性能有利地避免或减小压缩机叶轮的悬伸，由此改善转子的动力学性能并减小轮毂的轴向长度和压缩机叶轮的总轨迹。
-
公开(公告)号：CN1749539A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200510104139.1
申请日：2005-09-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02B37/12
CPC classification number: F02B37/10 , B60K6/24 , B60K6/48 , B60L11/14 , F02B39/10 , F02D41/0007 , Y02T10/144 , Y02T10/6221 , Y02T10/6295 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 一种技术包括一种设备，该设备用于监视代表柴油发动机(14)的操作条件的至少一个操作参数和用于控制一个涡轮增压器辅助装置(60)，以维持装配有涡轮增压器(12)的柴油发动机(14)的期望的操作条件。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.02 seconds)
