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公开(公告)号：CN102378932B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201080015823.1
申请日：2010-02-23
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: G02B6/02209 , C10J3/466 , C10J3/86 , C10J2200/09 , C10J2300/093 , C10J2300/165 , G01D5/35303 , G01J5/0044 , G01J5/042 , G01J5/0818 , G01K11/3206 , G02B6/021 , G02B6/0218 , G02B6/0229 , G02B6/255 , G02B6/2558
Abstract: 本文公开了一种光纤传感器(130)封装。该光纤传感器封装包括管道(140)内第一光纤(132)与第二光纤(136)之间的互连(138)，使得第一和第二光纤至少部分布置在该管道内。粘接材料(142)绕第一和第二光纤的圆周表面的至少一部分跨互连的边缘而布置，刚性固定第一和第二光纤的互连。第一光纤可以是蓝宝石光纤。该传感器可用于煤气化器中的高温测量。
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公开(公告)号：CN103167902B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201180051869.3
申请日：2011-08-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B01D65/003 , B01D63/103 , B01D2313/04 , B01D2313/143
Abstract: 提供了利用进料间隔件(404)的分离模块和用于形成这种分离模块的方法。包含柔性防水材料的垫片(406)设置在进料间隔件的一个或多个边缘的至少一部分上。膜层(410)设置在进料间隔件的第一表面上。渗透物载体(412)设置在膜元件的与进料间隔件相反的表面上。可选地，使用额外的热固性粘合剂(408)。
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公开(公告)号：CN102548823B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201080041921.2
申请日：2010-06-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: B60W30/188 , B60K6/46 , B60L15/20 , G05D1/00 , G05D1/02
CPC classification number: B60L11/02 , B60K6/46 , B60L15/20 , B60L2200/26 , B60L2210/20 , B60L2240/26 , B60L2240/486 , B60T8/172 , B60T8/18 , B60W30/1882 , B60W2530/10 , B60W2710/105 , B60Y2200/14 , B60Y2200/145 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/725 , Y02T10/7275
Abstract: 提供了一种用于控制车辆的传动系的方法，传动系包括操作性地连接到至少一个牵引元件(23)上的原动机(12)。该方法包括：(a)确定车辆的总重量；以及(b)使用车辆承载的电子控制器(26)而使原动机(12)对牵引元件(23)施加动力以推进车辆，该动力的幅度是车辆的总重量的函数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103167902A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201180051869.3
申请日：2011-08-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B01D65/003 , B01D63/103 , B01D2313/04 , B01D2313/143
Abstract: 提供了利用进料间隔件(404)的分离模块和用于形成这种分离模块的方法。包含柔性防水材料的垫片(406)设置在进料间隔件的一个或多个边缘的至少一部分上。膜层(410)设置在进料间隔件的第一表面上。渗透物载体(412)设置在膜元件的与进料间隔件相反的表面上。可选地，使用额外的热固性粘合剂(408)。
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公开(公告)号：CN102378932A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201080015823.1
申请日：2010-02-23
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: G02B6/02209 , C10J3/466 , C10J3/86 , C10J2200/09 , C10J2300/093 , C10J2300/165 , G01D5/35303 , G01J5/0044 , G01J5/042 , G01J5/0818 , G01K11/3206 , G02B6/021 , G02B6/0218 , G02B6/0229 , G02B6/255 , G02B6/2558
Abstract: 本文公开了一种光纤传感器(130)封装。该光纤传感器封装包括管道(140)内第一光纤(132)与第二光纤(136)之间的互连(138)，使得第一和第二光纤至少部分布置在该管道内。粘接材料(142)绕第一和第二光纤的圆周表面的至少一部分跨互连的边缘而布置，刚性固定第一和第二光纤的互连。第一光纤可以是蓝宝石光纤。该传感器可用于煤气化器中的高温测量。
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公开(公告)号：CN101545860B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200910130286.4
申请日：2009-03-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: G02B6/02104 , F23N2021/10 , F23N2041/20 , G01N21/774 , G01N2021/7709 , G01N2021/7776 , G02B6/02095
Abstract: 一种包括光纤芯(32)的光纤气体传感器(20)，该传感器具有位于光纤芯周围的具有不同调幅轮廓的第一和第二折射率周期调制光栅结构(36、38)。光纤包层(40)位于所述第一和第二折射率周期调制光栅结构周围。敏感层(42)位于所述折射率周期调制光栅结构的其中一个的光纤包层周围。该敏感层包括由Pd基合金制成的敏感材料，该Pd基合金例如是纳米PdOx、纳米Pd(x)Au(y)Ni(1-x-y)或纳米Pd/Au/WOx。光纤气体传感器提供对来自燃烧环境的局部温度校正气体浓度和成分的测量。本发明也描述了具有一个或多个光纤气体传感器的阵列的基于反射或基于透射的传感系统(410、510)。
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公开(公告)号：CN102548823A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201080041921.2
申请日：2010-06-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: B60W30/188 , B60K6/46 , B60L15/20 , G05D1/00 , G05D1/02
CPC classification number: B60L11/02 , B60K6/46 , B60L15/20 , B60L2200/26 , B60L2210/20 , B60L2240/26 , B60L2240/486 , B60T8/172 , B60T8/18 , B60W30/1882 , B60W2530/10 , B60W2710/105 , B60Y2200/14 , B60Y2200/145 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/725 , Y02T10/7275
Abstract: 提供了一种用于控制车辆的传动系的方法，传动系包括操作性地连接到至少一个牵引元件(23)上的原动机(12)。该方法包括：(a)确定车辆的总重量；以及(b)使用车辆承载的电子控制器(26)而使原动机(12)对牵引元件(23)施加动力以推进车辆，该动力的幅度是车辆的总重量的函数。
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公开(公告)号：CN102292252A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200980155469.X
申请日：2009-11-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： K·卡尔亚纳姆 , P·K·霍普特 , M·西瓦苏布拉米尼亚姆 , A·库马
CPC classification number: B61L3/006 , B61L15/0081
Abstract: 一种用于控制非公路车辆的移动的控制方法包括在行程期间从至少一个传感器获取多个实际列车速度测量，并且获取与所述多个实际列车速度测量的每个测量对应的列车功率参数。从所述多个实际列车速度测量和对应的列车功率参数来估计或以其它方式确定多个阻力参数。非公路车辆的移动(例如，节流阀命令)至少部分地基于所述多个阻力参数，这些参数可合并到车辆操作模型中和/或路线计划中，而车辆根据所述车辆操作模型和/或路线计划来控制。
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