公开(公告)号：CN120026987A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202411558193.2

申请日：2024-11-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 亚瑟·W·西巴赫 ,  詹姆斯·R·雷普迈尔 ,  科基·阿萨里 ,  埃里奇·阿洛伊斯·克拉默 ,  罗伯特·R·雷切尔迪

IPC: F02C3/30 ,  F02K3/06

Abstract: 一种用于飞行器的涡轮发动机，包括具有核心空气流动路径的涡轮增压发动机、具有风扇轴的风扇以及蒸汽系统，风扇轴联接到涡轮增压发动机以使风扇轴旋转。燃烧器定位在核心空气流动路径中以燃烧燃料并产生燃烧气体。蒸汽系统流体联接到核心空气流动路径，以向核心空气流动路径提供蒸汽。蒸汽系统包括产生蒸汽的锅炉、水泵和控制器。水泵与锅炉流体连通，用于将水流引导至锅炉中。控制器可操作地联接到水泵，以控制水泵的输出、进入锅炉的水流以及被注入到核心空气流动路径中的蒸汽的量。

公开(公告)号：CN120026988A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202411652162.3

申请日：2024-11-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 亚瑟·W·西巴赫 ,  罗伯特·R·雷切尔迪 ,  科克·D·加利尔

IPC: F02C3/30 ,  F02K3/06

Abstract: 用于飞行器的涡轮发动机包括具有核心空气流动路径的涡轮增压发动机、具有联接到涡轮增压发动机以使风扇轴旋转的风扇轴和蒸汽系统。燃烧器位于核心空气流动路径中，用于燃烧燃料并产生燃烧气体。蒸汽系统从燃烧气体中提取水并使水汽化以产生蒸汽。蒸汽系统流体联接到核心空气流动路径，以将蒸汽注入到核心空气流动路径中。蒸汽系统包括控制器，控制器被配置为确定蒸汽注入位置上游的核心空气的含水量，并改变蒸汽流量控制阀的位置，以控制进入核心空气流动路径的蒸汽的流量。

公开(公告)号：CN119572358A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411242262.9

申请日：2024-09-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 亚瑟·威廉·西巴赫 ,  亚伦·迈克尔·迪杰赫 ,  斯科特·艾伦·施密尔斯 ,  罗伯特·R·雷切尔迪 ,  杰弗里·道格拉斯·兰博 ,  布兰登·韦恩·米勒

IPC: F02C7/22 ,  F02C9/48 ,  F01K7/32 ,  F01K11/02 ,  F01K25/10

Abstract: 一种与涡轮发动机相关联的热管理系统的周临界流体系统可以包括一个或多个传感器和控制器，一个或多个传感器被构造成生成传感器输出，传感器输出对应于流过热管理系统的冷却回路的周临界流体的一个或多个相性质，控制器被构造成至少部分地基于传感器输出，生成控制命令，控制命令被构造成控制热管理系统的一个或多个可控部件。一个或多个传感器可以包括一个或多个相检测传感器，诸如声学传感器。