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公开(公告)号：CN102828808B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210197778.7
申请日：2012-06-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/007 , F01N2550/00 , F01N2560/025 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于设置在催化转化器下游的氧传感器的诊断系统及方法。具体地，根据本发明原理的系统包括诊断执行模块和诊断禁止模块。诊断执行模块基于从氧传感器接收的输入来诊断氧传感器和催化转化器的至少一个中的故障。诊断禁止模块基于催化转化器的温度和流过催化转化器的空气的质量流率中的至少一个来禁止诊断。
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公开(公告)号：CN102410071A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110279394.5
申请日：2011-09-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/00 , F01N3/208 , F01N2550/05 , F01N2900/0418 , F01N2900/1808 , F01N2900/1812 , F01N2900/1821 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于监控排气后处理系统中的还原剂喷射系统的方法和装置。具体地，一种还原剂喷射器构造成向选择性催化还原装置上游的内燃机排气进给流中配送还原剂。通过产生与规定还原剂流量相对应的喷射器脉宽指令、监控该喷射器脉宽指令、校验规定还原剂流量对应于喷射器脉宽指令、监控还原剂喷射系统中的流体压力、估计与喷射器脉宽指令相对应的还原剂第一喷射量、估计与还原剂喷射系统中的流体压力相对应的还原剂第二喷射量并且比较还原剂第一和第二喷射量来监控还原剂喷射系统的还原剂喷射器。
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公开(公告)号：CN103541808B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310292694.6
申请日：2013-07-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01P11/16
CPC classification number: F01P11/16 , F01P11/14 , F02D41/068 , F02D41/123 , F02D41/22 , F02D2041/228 , F02D2200/021 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及低冷却剂温度故障诊断系统和方法。一种用于车辆的诊断系统包括比较模块、禁用模块和故障指示模块。比较模块指示发动机冷却剂的温度是否小于第一预定温度。禁用模块禁用比较模块，直到发动机冷却剂的温度大于第二预定温度。响应于比较模块指示发动机冷却剂的温度小于第一预定温度，故障指示模块诊断故障。
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公开(公告)号：CN103541808A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310292694.6
申请日：2013-07-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01P11/16
CPC classification number: F01P11/16 , F01P11/14 , F02D41/068 , F02D41/123 , F02D41/22 , F02D2041/228 , F02D2200/021 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及低冷却剂温度故障诊断系统和方法。一种用于车辆的诊断系统包括比较模块、禁用模块和故障指示模块。比较模块指示发动机冷却剂的温度是否小于第一预定温度。禁用模块禁用比较模块，直到发动机冷却剂的温度大于第二预定温度。响应于比较模块指示发动机冷却剂的温度小于第一预定温度，故障指示模块诊断故障。
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公开(公告)号：CN102678237A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210070793.5
申请日：2012-03-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F01N11/00 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/02 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2560/14 , F01N2900/1402 , F01N2900/1621 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种车辆，包括发动机，排气系统、选择性催化还原(SCR)装置、配置为分别测量上游和下游NOx水平的第一和第二传感器、和控制器或主机。控制器，经由本发明的方法，使用来自传感器的NOx水平来计算SCR装置的NOx转化有效率。在关键循环结束时，当上游NOx的累积量小于校准上游NOx水平时，控制器确定NOx转化有效率是否目前合格或目前不合格。仅当NOx转化有效率在关键循环结束处目前合格时，累积的上游NOx被记录在存储器中，用于在接下来的关键循环中计算NOx转化有效率中使用。一种车辆的控制系统，使用如上所述的控制器和传感器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103375235B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310138097.8
申请日：2013-04-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F01N3/208 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/07 , F01N2570/18 , F01N2900/0601 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及利用NH3耗尽净化的废气诊断控制系统和方法。废气诊断控制系统包括测试赋能模块、废气温度管理模块和废气诊断控制系统。测试赋能模块被构造成执行一种过程，该过程用于在发生一个或多个触发事件之后耗尽还原剂装载并接着建立在后处理部件上的还原剂的已知浓度。废气温度管理模块被构造成使用侵入式废气温度管理选择性地调节后处理部件的温度到预定的温度范围。部件管理模块被构造成在完成耗尽还原剂装载并接着建立在后处理部件上的还原剂已知浓度的过程后执行NOx还原效率测试。NOx还原效率测试包括确定与后处理部件相关联的NOx还原效率。
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公开(公告)号：CN102410071B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201110279394.5
申请日：2011-09-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/00 , F01N3/208 , F01N2550/05 , F01N2900/0418 , F01N2900/1808 , F01N2900/1812 , F01N2900/1821 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于监控排气后处理系统中的还原剂喷射系统的方法和装置。具体地，一种还原剂喷射器构造成向选择性催化还原装置上游的内燃机排气进给流中配送还原剂。通过产生与规定还原剂流量相对应的喷射器脉宽指令、监控该喷射器脉宽指令、校验规定还原剂流量对应于喷射器脉宽指令、监控还原剂喷射系统中的流体压力、估计与喷射器脉宽指令相对应的还原剂第一喷射量、估计与还原剂喷射系统中的流体压力相对应的还原剂第二喷射量并且比较还原剂第一和第二喷射量来监控还原剂喷射系统的还原剂喷射器。
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公开(公告)号：CN102767413B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201210137790.9
申请日：2012-05-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J.E.科瓦尔科夫斯基 , S.P.莱维乔基 , J.F.范吉尔德
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2900/0404 , F01N2900/1621 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及选择性催化还原催化器的效率确定。具体说，一种评估选择性催化还原催化器的总效率的方法，包括监视催化器的瞬时效率。该方法还包括，如果最新近瞬时效率值高于瞬时效率阈值，通过将由第一组系数加权的瞬时效率值求和来确定总效率。该方法还包括，如果最新近瞬时效率值等于或低于瞬时效率阈值，通过将由第二组系数加权的瞬时效率值求和来确定总效率。此外，该方法包括确定总效率是否已掉落在总效率阈值之下和报告总效率何时已掉落在总效率阈值之下。与第一组系数相比，第二组系数对最近新的瞬时效率值赋予比对之前的瞬时效率值更重的权重。还披露了一种系统和车辆。
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公开(公告)号：CN103375235A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310138097.8
申请日：2013-04-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F01N3/208 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/07 , F01N2570/18 , F01N2900/0601 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及利用NH3耗尽净化的废气诊断控制系统和方法。废气诊断控制系统包括测试赋能模块、废气温度管理模块和废气诊断控制系统。测试赋能模块被构造成执行一种过程，该过程用于在发生一个或多个触发事件之后耗尽还原剂装载并接着建立在后处理部件上的还原剂的已知浓度。废气温度管理模块被构造成使用侵入式废气温度管理选择性地调节后处理部件的温度到预定的温度范围。部件管理模块被构造成在完成耗尽还原剂装载并接着建立在后处理部件上的还原剂已知浓度的过程后执行NOx还原效率测试。NOx还原效率测试包括确定与后处理部件相关联的NOx还原效率。
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公开(公告)号：CN102828808A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210197778.7
申请日：2012-06-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/007 , F01N2550/00 , F01N2560/025 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于设置在催化转化器下游的氧传感器的诊断系统及方法。具体地，根据本发明原理的系统包括诊断执行模块和诊断禁止模块。诊断执行模块基于从氧传感器接收的输入来诊断氧传感器和催化转化器的至少一个中的故障。诊断禁止模块基于催化转化器的温度和流过催化转化器的空气的质量流率中的至少一个来禁止诊断。
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