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公开(公告)号：CN101654102B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200910139515.9
申请日：2009-06-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/485 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0671 , B60W2510/082 , B60W2710/083 , F02D2200/0406 , F02D2200/1012 , F02N11/04 , F02N11/0814 , F02N2200/041 , F02N2300/102 , F02N2300/104 , Y02T10/48 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y02T10/642
Abstract: 本发明涉及带有发动机脉动消除的混合动力系自动起动控制系统。一种用于混合动力系的控制系统包括发动机起动检测器，其检测在自动起动的过程中何时借助电动机启动混合动力系的发动机。电动机转速监测器在检测到发动机处于运行状态中之后确定第一时间的电动机的第一转速和第二时间的电动机的第二转速。控制模块基于第一转速和第二转速确定电动机的转速变化率。控制模块在发动机起动过程中和基于转速变化率调节电动机的扭矩输出。
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公开(公告)号：CN101654102A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910139515.9
申请日：2009-06-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/485 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0671 , B60W2510/082 , B60W2710/083 , F02D2200/0406 , F02D2200/1012 , F02N11/04 , F02N11/0814 , F02N2200/041 , F02N2300/102 , F02N2300/104 , Y02T10/48 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y02T10/642
Abstract: 本发明涉及带有发动机脉动消除的混合动力系自动起动控制系统。一种用于混合动力系的控制系统包括发动机起动检测器，其检测在自动起动的过程中何时借助电动机启动混合动力系的发动机。电动机转速监测器在检测到发动机处于运行状态中之后确定第一时间的电动机的第一转速和第二时间的电动机的第二转速。控制模块基于第一转速和第二转速确定电动机的转速变化率。控制模块在发动机起动过程中和基于转速变化率调节电动机的扭矩输出。
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公开(公告)号：CN101963655B
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201010236897.X
申请日：2010-07-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01R31/42
CPC classification number: G01R31/42
Abstract: 本发明涉及用于检测逆变器子模块的异常工作的方法、系统和装置，具体地本发明提供用于确定逆变器模块的一个或多个逆变器子模块是否适当工作的方法和装置。每个定子电流信号的振幅被定时测量。针对每个电流信号，正计数器对该电流信号的振幅小于正电流阈值的连续次数进行计数，而负计数器对该电流信号的振幅大于负电流阈值的连续次数进行计数。如果正计数器或负计数器超过最大计数，则确定逆变器子模块工作异常。
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公开(公告)号：CN101963655A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010236897.X
申请日：2010-07-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01R31/42
CPC classification number: G01R31/42
Abstract: 本发明涉及用于检测逆变器子模块的异常工作的方法、系统和装置，具体地本发明提供用于确定逆变器模块的一个或多个逆变器子模块是否适当工作的方法和装置。每个定子电流信号的振幅被定时测量。针对每个电流信号，正计数器对该电流信号的振幅小于正电流阈值的连续次数进行计数，而负计数器对该电流信号的振幅大于负电流阈值的连续次数进行计数。如果正计数器或负计数器超过最大计数，则确定逆变器子模块工作异常。
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