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公开(公告)号:CN117376876A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202210759573.7
申请日:2022-06-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁新车载通信装置及其业务流数据处理方法,该装置包括车载主机和MMI,所述的车载主机包括交换板、控制板以及多个业务板,所述的MMI、控制板和业务板分别与交换板通信连接;所述的装置将业务流分为控制流和媒体流,其中控制板实现控制流的处理和转发;所述的MMI实现媒体流的处理和音视频播放。与现有技术相比,本发明具有很高的接入灵活性和业务可扩展性等优点。
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公开(公告)号:CN118555621A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410730928.9
申请日:2024-06-06
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多机制融合的列车车载设备小区重选方法及系统,所述方法步骤包括:车载移动终端向地面设备发送列车运行信息,并接收由地面车站设备发送的本站频点和前方站频点;车载移动终端基于定位信息进行判断是否进入越区位置区域,当进入越区位置区域,车载移动终端基于前方站频点发起越区操作,切换频率进行越区注册交互;越区位置区域设置于本站信号覆盖区与邻站信号覆盖区重叠处;若车载移动终端无法获得定位信息,则降级采用公里标信息或频率扫描机制进行越区。与现有技术相比,本发明实现越区操作与场强的解耦,减少了复杂地面信号场强对于越区操作的影响,并采用多机制融合判定,既满足高效灵活,又满足稳定可靠的需求。
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公开(公告)号:CN116846661A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310924688.1
申请日:2023-07-26
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种内外网隔离的地铁车载通信装置及内外网隔离方法,车载通信装置设置接口板与外部系统连接,接口板上设有与外部系统连接的第一接口板Bond网卡和与内部板卡连接的第二接口板Bond网卡;第一接口板Bond网卡的IP地址与外部系统互通,第二接口板Bond网卡的IP地址与内部板卡的IP地址在同一网段,两个接口板Bond网卡分别与内外网隔离模块信号连接,由内外网隔离模块对外部系统发给车载通信装置的IP流的目的地址及车载通信装置发给外部系统的IP流的源地址转换。实现了内外网隔离功能,在保证车载通信装置与外部系统的正常业务通信,提升了车载通信装置的安全性,减少了车载通信装置对其它车载业务的影响。
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公开(公告)号:CN116634512B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202310680823.2
申请日:2023-06-08
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁数字无线系统的车载设备小区重选方法,所述地铁数字无线系统包括地面电台和车载设备,相邻的两个所述地面电台的无线电空口采用不同的频率与车载设备通信;每个所述地面电台的空口广播消息中包含邻频列表信息;所述车载设备预先配置扫描频点列表包括地面电台使用的所有频点信息;车载设备读取预先配置的扫描频点列表,并按列表顺序扫描相应的频点;车载设备选择接收场强最大的频点,将其设置为驻留频点,并进入驻留态;车载设备在驻留态下基于驻留频点的接收信号场强判断进入不同的状态并执行小区重选。与现有技术相比,本发明业务具有更好的连续性,便于用户的操作使用,并且能够降低业务中断的概率,减少对业务应用的影响。
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公开(公告)号:CN116634512A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310680823.2
申请日:2023-06-08
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁数字无线系统的车载设备小区重选方法,所述地铁数字无线系统包括地面电台和车载设备,相邻的两个所述地面电台的无线电空口采用不同的频率与车载设备通信;每个所述地面电台的空口广播消息中包含邻频列表信息;所述车载设备预先配置扫描频点列表包括地面电台使用的所有频点信息;车载设备读取预先配置的扫描频点列表,并按列表顺序扫描相应的频点;车载设备选择接收场强最大的频点,将其设置为驻留频点,并进入驻留态;车载设备在驻留态下基于驻留频点的接收信号场强判断进入不同的状态并执行小区重选。与现有技术相比,本发明业务具有更好的连续性,便于用户的操作使用,并且能够降低业务中断的概率,减少对业务应用的影响。
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公开(公告)号:CN115695870A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110863933.3
申请日:2021-07-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04N21/414 , H04N21/439 , H04N21/44 , H04N21/4402 , H04N21/643 , H04N21/6437 , H04W4/42 , H04L69/08
Abstract: 本发明涉及一种支持5G音视频调度通信的机车CIR设备及调度通信方法,其中CIR设备包括设有主控单元的CIR主机和操作显示终端MMI,CIR主机包括背板,主控单元包括底板和核心板,核心板安装在底板上,底板通过插座与背板相接,底板上设有第一以太网口和第二以太网口,操作显示终端MMI包括第一操作显示终端和第二操作显示终端,第一以太网口接入第一操作显示终端,第二以太网口接入5G通信模块,第二操作显示终端与第一操作显示终端级连。与现有技术相比,本发明具有为机车提供高质量音视频通信、改造成本低、方便快捷、通用性强等优点。
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公开(公告)号:CN119299439A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411347262.5
申请日:2024-09-26
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种GSM‑R话音单元实时语音通信适配方法及话音单元,适配过程如下:加载驱动、协议库、语音软件并初始化RTP会话,配置录音数据缓冲与播放数据缓冲;当GSM‑R话音单元进入通话状态时,创建并启动话音录音线程,创建RTP发送线程,当录音数据缓冲满足一定条件时,启动RTP发送线程,通过录音数据缓冲适配录音线程和RTP发送线程之间的语音媒体流;创建并启动RTP接收线程,创建话音播放线程,当播放数据缓冲满足一定条件时,启动话音播放线程,通过播放数据缓冲适配RTP接收线程和话音播放线程之间的语音媒体流。与现有技术相比,本发明能够灵活适配不同声卡的语音芯片和不同语音业务的RTP传输,满足CIR内部语音业务通信的实时性、数据完整性的要求。
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公开(公告)号:CN119052728A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411182153.2
申请日:2024-08-27
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卫星单元线路选择方法及卫星单元线路选择状态机,卫星单元内置线路数据库,设置有线路选择区,并设置线路状态为线路确定状态和线路不确定状态。首先,获取存储的初始运行线路信息并进入线路确定状态;通过MMI接收CIR线路工作方式的设置,所述的CIR线路工作方式包括自动线路、手动线路以及锁定线路;根据卫星定位信息检索数据库的线路,并基于当前线路状态以及CIR线路工作方式,判断线路选择是否唯一,进而进入线路确定状态或线路不确定状态。与现有技术相比,本发明的卫星单元通过状态机实现线路选择功能,其逻辑结构更加清晰,且易于实现,在卫星软件的可读性、设计效率、可靠性以及易于维护等方面具有显著优势。
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公开(公告)号:CN119052381A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411182150.9
申请日:2024-08-27
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种实现模数音频相互转换的GSM‑R话音单元、通信方法及介质,其中,GSM‑R话音单元包括:GSM‑R话音模块,用于接收语音呼叫指令,并输入输出模拟音频信号;底板,包括AD/DA电路和以太网接口;AD/DA电路与GSM‑R话音模块的语音通道连接,用于实现模拟音频和I2S数字音频的相互转换以及数字音频的硬编解码,并采用I2S数字音频的方式与核心板连接;核心板,用于实现数字音频的RTP封包和解包,通过以太网接口与MMI进行RTP数字音频流通信。与现有技术相比,本发明实现了语音流在CIR设备内部的数字化,克服了模拟语音在CIR内部传输易受干扰的缺点,提升了GSM‑R语音通信质量。
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公开(公告)号:CN117354767A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202210759530.9
申请日:2022-06-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁新车载通信装置及其语音记录方法,该装置包括车载主机和MMI,所述的车载主机包括交换板、无线接入板和记录板,所述MMI、无线接入板和记录板通过以太网总线与交换板连接,所述交换板完成相关单板之间的语音分组包的交换。与现有技术相比,本发明具有很高的灵活性等优点。
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