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公开(公告)号:CN116927072A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311057865.7
申请日:2023-08-22
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 一种装配式钢管型钢混凝土墩柱与组合梁连接节点及施工工艺,根据节点连接结构的不同,可分为钢牛腿连接结构、钢端板连接结构、角钢连接结构以及外加强环连接结构,组合梁根据结构形式的不同,分为预制整体式组合梁和预制分离式组合梁;其中,角钢连接结构中还分为螺栓‑角钢连接结构和长栓杆‑角钢连接结构;根据节点连接结构的不同,分别提出了不同的施工工艺。本发明的装配式钢管型钢混凝土墩柱与组合梁连接节点及施工工艺,通过多种连接节点方案以及施工工艺,可在梁柱节点处充分传递内力,结构的整体性能好且承载能力高,能够有效控制节点在地震荷载作用下的位移和变形,符合“强剪弱弯、强节点弱构件”原则,具备良好的抗震性能。
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公开(公告)号:CN117089073A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311172143.6
申请日:2023-09-12
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种在低温下固化环氧树脂的聚硫醇的制备方法,所述制备方法为将多硫醇化合物和二缩水甘油醚化合物在70℃~100℃的条件下,反应1~3小时,得聚硫醇化合物,所述多硫醇化合物和二缩水甘油醚化合物按照重量份的配比为100:22~30,所述多硫醇化合物为巯基丙酸季戊四醇酯或四巯基乙酸季戊四醇酯。本发明通过采用上述技术方案制得的聚硫醇结构和组成明确,该聚硫醇作为固化剂在‑10℃~0℃的条件下与叔胺促进剂配合,可与环氧树脂进行固化反应,得到固化后的环氧树脂克服了现有技术中环氧树脂低温环境下脆性大、强度低的缺点。
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公开(公告)号:CN116537045A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310543191.5
申请日:2023-05-15
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于超高性能混凝土UHPC应用的桥梁伸缩缝修补结构,属于高速公路养护与防护技术领域,包括:桥梁本体,两个桥梁本体之间的间隙形成伸缩缝,桥梁本体靠近伸缩缝侧设有安装槽,安装槽内沿安装槽的轴线方向并排安装有若干个支撑架,支撑架上固定安装有第一钢筋网,第一钢筋网由多个方形钢成田字形连接而成,方形钢之间形成用于混凝土通过的通孔,第一钢筋网底侧滑动安装有第二钢筋网,滑动第二钢筋网能够使第一钢筋网的通孔打开或封闭,第一钢筋网底侧浇筑有钢纤维混凝土S‑UHPC,第一钢筋网顶侧浇筑有共聚甲醛纤维混凝土P‑UHPC。本发明使两层的混凝土凝结后,分层处更加规则,使修复更均匀。
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公开(公告)号:CN118345672A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410486276.9
申请日:2024-04-22
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开的一种再生块体混凝土路面浇筑的道路施工方法,包括以下步骤:清理目标路段,湿润旧混凝土块体;在目标路段的道路基层上均匀预浇筑新混凝土;将旧混凝土块体铲起并抛入已浇注新混凝土的上方;翻耙已浇筑的新混凝土及旧混凝土块体,使已抛入的旧混凝土块体分布均匀后,二次浇筑新混凝土;充分振捣混凝土。本发明所提出的再生块体混凝土路面的浇筑工艺,其优点在于简便易行,用时较短,能够提高旧混凝土块体在再生块体混凝土中的分散程度,适用于基于再生块体混凝土的较窄乡村道路的改扩建工程。
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公开(公告)号:CN118360832A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410486275.4
申请日:2024-04-22
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开的基于自上料搅拌车的再生块体混凝土路面施工方法,包括以下步骤:清理目标路段,自上料混凝土搅拌车驶入目标路段;往自上料混凝土搅拌车中加入新混凝土并进行搅拌;自上料混凝土搅拌车铲入旧混凝土块体并进行搅拌;在新混凝土与旧混凝土块体混合均匀后,自上料混凝土搅拌车行驶至待浇筑的目标路段对路面进行浇筑;对路面浇筑的混合混凝土进行振捣,得到振捣后的一次性浇筑成型的再生块体混凝土路面。本发明能够使再生混凝土块体在组合混凝土中的分布比较均匀,施工机械化程度高、过程简单,为再生块体混凝土用于道路施工的机械化施工提供参考依据,为后续开展相关内容的深入研究提供参考资料。
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公开(公告)号:CN220954816U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202323037437.6
申请日:2023-11-10
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本实用新型属于建筑工程技术领域,具体涉及一种混凝土板的加固结构,该结构包括混凝土板,所述混凝土板布设有套管,套管内套设有预应力钢筋,预应力钢筋的上端与锚固板固定连接在混凝土板顶部开设的槽口内,预应力钢筋下端贯穿钢板,并用旋拧的螺帽固定及张拉;钢板与混凝土板间布设有超高性能混凝土,超高性能混凝土的强度等级为UHPC120~UHPC160,其浇筑厚度为3~10cm,套管沿混凝土板纵向均匀分布,布置间距为0.5~1.0倍混凝土板厚度,本实用新型可以解决传统混凝土板加固结构存在的粘钢胶老化、钢板端部锚固性能差等问题。
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公开(公告)号:CN220373567U
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202321726082.9
申请日:2023-07-04
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及公路修补技术领域,尤其为一种高速公路快速修补用混凝土搅拌装置,包括底座,底座的上方固定连接有支架,支架的顶部连接有下料组件,下料组件的一侧固定连接有固定架述固定架的顶部固定连接有第二电机,第二电机的主轴末端固定连接有搅拌组件,搅拌组件的外侧设有搅拌箱,搅拌箱的外侧固定连接有支撑架;本实用新型在搅拌箱的一侧加设有下料组件,进行搅拌时,第一电机启动带动输送杆转动,使输送叶片转动,此时将下料框内部的物料缓慢通过下料管输送而出,而在输出时,其水管内部的水体通过喷水盘排出,实现在下料的过程中同步注水,使物料与水体在下料时充分混合,保证了物料混合的效率,同时节省大量时间。
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公开(公告)号:CN222178144U
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202420136562.8
申请日:2024-01-19
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于桥梁混凝土防撞墙防腐的UHPC预制模板结构,属于桥梁工程技术技术领域,UHPC预制板嵌于混凝土防撞墙迎撞面根部。UHPC预制板具有高强度、高密性、高光洁度、高抗腐蚀性能、高耐久性、高抗冲击性能、外形规范整齐等优点,且可实现根据防撞墙内侧形状进行UHPC预制板结构尺寸个性化设计,达到安装施工方便效果。本实用新型可有效解决了混凝土防撞墙根部质量缺陷问题,减小防撞墙根部盐腐蚀难题,有助于提高防撞墙整体质量,有效延长防撞墙使用寿命,减少运营维护费用。
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